-
HOE Jet A tankwagensDe HOWO-vliegtuigtankwagens zijn geschikt voor gebruik op luchthavens en voor het bijtanken van vliegtuigen vanaf het platform en het tankstation. Tegelijkertijd worden brandstofolie en water bijgevuld en wordt het brandstofgas nauwkeurig gemeten. Dit type tankwagen bestaat hoofdzakelijk uit een chassis, een tank, een bedieningscabine, een oliepompinstallatie, een pneumatisch besturingssysteem en een elektrisch systeem.
LEES VERDER
-
De HOWO 30000L vliegtuigtankwagen is een gespecialiseerd voertuig voor de bevoorrading van vliegtuigen met brandstof, ontworpen voor luchthavens. Gebouwd op een robuust 8×4 chassis, is het voorzien van een brandstoftank van 30.000 liter van aluminiumlegering en een motor van 400 pk, waardoor snelle mobiliteit mogelijk is. Uitgerust met een zelfaanzuigende centrifugaalpomp, een hydraulische slanghaspel en een nauwkeurig debietregelsysteem, voert het efficiënt tank- en brandstofoverdrachtoperaties uit. Het voertuig is geschikt voor zowel civiele als militaire vliegtuigen en voldoet aan de veiligheidsnormen voor de luchtvaart.
LEES VERDER
-
De HOWO 20000L vliegtuigtankwagen is een zeer efficiënt en professioneel grondafhandelingsvoertuig voor de luchtvaart. Gebouwd op een robuust HOWO 6×4 zwaar chassis en aangedreven door een 400 pk Weichai-motor, biedt hij krachtige en betrouwbare prestaties. De opbouw is voorzien van een 20 kubieke meter grote brandstoftank van aluminiumlegering, uitgerust met een zelfaanzuigende centrifugaalpomp van 1200-1500 l/min, een zeer nauwkeurig filtersysteem en een dual-mode tanksysteem dat zowel tanken onder druk als tanken met zwaartekracht ondersteunt. Het intelligente besturingssysteem, de meerlaagse veiligheidsvoorzieningen en het explosieveilige ontwerp garanderen een veilige en efficiënte levering van vliegtuigbrandstof en voldoen aan de strenge operationele eisen van moderne luchthavens. Het is een ideale keuze voor tankoperaties in de luchtvaart.
LEES VERDER
100% op maat gemaakte tankwagen voor vliegtuigbrandstof op een HOWO-chassis
Professionele en ervaren ingenieurs hebben de HOWO Aviation Jet Refueling Trucks ontworpen, die 100% op maat gemaakt kunnen worden. Onze R&D-afdeling is volledig gebaseerd op het HOWO-truckchassis, uitgerust met een geïntegreerd tanksysteem tussen de cabine en het achterste brandstoftanksysteem, gecombineerd met een aluminiumlegering tankwagenopbouw met optionele compartimenten en alle benodigde veiligheidsvoorzieningen voor de brandstofvoorziening. Zeer geschikt en handig voor het bijtanken van vliegtuigen.
Technische tekening van de HOWO 20000L vliegtuigvrachtwagen
Technische tekening van de HOWO 30000L vliegtuigbrandstoftruck
Onderdeel van de HOWO vliegtuigbrandstofwagen
HOWO vliegtuigbrandstofwagens zijn speciaal op maat gemaakt met een tankwagen van aluminiumlegering met een dikte van 5,6 mm, een kop van 5,7 mm, een schot van 5,7 mm, een enkele tank en een speciaal tankpistool met DN38-aansluiting. Hydraulische slanghaspel met een lengte van 20 m, debiet ≥ 350 l/min, optionele DN50 hydraulische slanghaspel van 20 m, debiet ≥ 500 l/min. Speciale DN65 hydraulische slanghaspel van 20 m met drukstabiliserende connector voor de luchtvaart, debiet per leiding ≥ 1200 l/min, met debietmeter met grote aflezing en nauwkeurigheidsklasse 0,2. Uitgerust met explosieveilige lamp, coalescentiescheider (90 °F/uur), zelfaanzuigende centrifugaalpomp met aanzuig- en afvoerfunctie, met secundaire aandrijfas voor hydraulisch station. 6 inch vlotterNiveaumeter. Eén set HYJ-63X aansluitventielen, één links in het midden en één achteraan, met flexibele aansluitingen.
Bedieningskast van de vliegtuigbrandstofwagen: magnetische afstandsbediening, handgashendel, DeadMan-regelsysteem, inline-drukregelklep; Venturi-buis, hogedrukregelklep, magnetische tankregelaar. Vacuümmanometer, drukmeter, verschildrukmeter, Venturi-drukmeter, hydraulische drukmeter. Afvalwatermonsters nemen vóór en na het filter; en een op maat gemaakte monsternamecilinder. Optioneel hydraulisch hefplatform geïnstalleerd tussen het apparatuurcompartiment en de cabine, boven het platform voorzien van 2 sets van 4 meter DN65-slangen, verbonden met roestvrijstalen koppelingen, inclusief drukstabiliserende koppelingskleppen en 2 Venturi-buizen, gekoppeld aan afstandssensoren en een coalescentiescheider met een capaciteit van 150 °F/uur. Labels en reflecterende stickers zijn af fabriek aangebracht. Overige onderdelen zijn gebaseerd op de CS TRUCKS-standaard.
Nederland
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
IPv6 NETWERK ONDERSTEUND
