Laat een bericht achter
Als u interesse heeft in Howo-trucks en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We zullen u binnen 8 uur antwoorden.
Toonaangevende professionele fabriek voor Howo-vrachtwagens. 30 jaar ervaring in de productie van Howo-vrachtwagens en -opleggers. Uw 100% tevredenheid is ons streven.
Fabrieksoppervlakte (m²)
Professionele werknemers
Land van samenwerking
Deze Howo 6x4 zware vuilniswagen met persinstallatie is een uitmuntende machine voor stedelijke reiniging. Uitgerust met een WD615.47-motor met een krachtig vermogen van 371 pk, een cilinderinhoud van 9,726 liter en turbocompressie- en interkoelingstechnologie, is hij niet alleen krachtig, maar voldoet hij ook aan de strenge Euro 6-emissienormen. Met een totaalgewicht van 33 ton en een laadvermogen van 20 ton voldoet hij ruimschoots aan de dagelijkse afvalverwijderingsbehoeften van grote en middelgrote steden.
De HOWO afvalpers van 6 kubieke meter is een modern afvalvoertuig, gebouwd op het lichte chassis van HOWO. De carrosserie van de pers is gemaakt van hoogwaardig staal en maakt gebruik van bidirectionele compressietechnologie, waardoor een compressieverhouding van meer dan 2,5:1 wordt bereikt. Dit resulteert in een laadcapaciteit die 2,5 keer groter is dan die van gewone voertuigen in dezelfde tonnageklasse. Dankzij een intelligent besturingssysteem met automatische bediening met één druk op de knop kan één operator alle taken zelfstandig uitvoeren. In combinatie met een gesloten afvalwatertank wordt secundaire vervuiling effectief voorkomen, wat de efficiëntie en milieunormen van de afvalverwerking aanzienlijk verbetert.
Dit Hoe 6x4 zwaar plichtcompacteurDe vuilniswagen is een uitmuntend staaltje van sanitaire techniek en een strategisch wapen voor stedelijke reiniging..Uitgerust met een Wd615.47-motor, heeft hij een krachtig vermogen van 371HP, een cilinderinhoud van 9,726 liter, en turbocompressie- en interkoelingstechnologie. Zijn 33tonstotale gewichtsconfiguratie en 20tonsDe laadcapaciteit kan ruimschoots voldoen aan de dagelijkse afvalverwijderingsbehoeften van grote en middelgrote steden.
De HOWO 6x4 vuilniswagen met achterlader en een laadvermogen van 22 m³ is een aangepaste versie van het Sinotruk HW76 6x4 chassis. Hij heeft een wielbasis van 4600 + 1350 mm, een Weichai WP10.340E22 motor en een Sinotruk HW19710 10-versnellingsbak. De opbouw bestaat uit een boogvormige, 22 m³ grote, compacte vuilnisbak van koolstofstaal met een anticorrosie- en roestwerende behandeling. Aan de achterzijde bevindt zich geen kantelmechanisme, maar wel een klein platform waarop mensen kunnen staan om afval te lossen. Aan beide zijden van de laadbak zijn handrails aangebracht en aan de zijkant zijn inklapbare pedalen. Het laden en lossen van afval wordt geregeld door een CAN-BUS elektronisch besturingssysteem, dat specifiek wordt aangestuurd door de elektronische bedieningskast in de cabine, de handmatige hydraulische bedieningshendel aan de bestuurderszijde en de elektronische bedieningskast op de achterklep.
De robuuste Sinotruk HOWO achterlader is een speciaal ontworpen en geproduceerd voertuig voor het inzamelen van zwaar afval. Hij is gebouwd op een HOWO 6×4 vrachtwagenchassis en uitgerust met een WEICHAI EURO 2 model WP10.380E22 dieselmotor met een vermogen van 280 kW/380 pk, geschikt voor de Afrikaanse markt. De HOWO vuilniswagen met persinstallatie heeft een tankopbouw van 20 m³, volledig vervaardigd van internationaal ST52-materiaal, gelijkwaardig aan Q355-materiaal, met een wand- en bodemdikte van 5 mm. Ook kan hij worden uitgevoerd in Zweeds HARDOX-staal, wat de duurzaamheid en betrouwbaarheid verhoogt. De HOWO achterlader is verkrijgbaar met een kantelmechanisme voor containers van 240 liter en 1100 liter, geschikt voor de Ethiopische markt.
De Chinese lichte Sinotruk HOWO vuilniswagen met achterlader is een professioneel voertuig voor het inzamelen van afval, gebouwd op een HOWO 4×2 chassis voor lichte vrachtwagens. Hij is uitgerust met een WEICHAI WP2.3NQ130E50 dieselmotor van 130 pk, Euro 5P, en een WLY handgeschakelde versnellingsbak met 6 vooruit- en 1 achteruitversnelling. De HOWO 8000L vuilniswagen met verdichtingstank heeft een inhoud van 8 m³ en is vervaardigd van internationaal ST52-materiaal, gelijkwaardig aan Q355-materiaal, met een wand- en vloerdikte van 4 mm. Het volledig hydraulische mechanisme zorgt voor een gemakkelijke bediening. Hydraulische cilinders bedienen de duwplaat, de achterklep, de schuifplaat, de schraper en het kantelmechanisme aan de achterzijde. De CAN-BUS-besturing maakt de bediening bovendien eenvoudig.
De HOWO 4×4 vierwielaangedreven rioolzuigwagen is speciaal ontworpen voor klanten in Kenia. Gebouwd op het robuuste HOWO 4×4 offroad-chassis, biedt hij uitzonderlijke terreincapaciteiten en een hoog laadvermogen. Uitgerust met een zeer efficiënte Jurop-vacuümpomp uit Italië, kan het voertuig snel slib met een hoge viscositeit afzuigen. De tank van 10 kubieke meter is voorzien van een hydraulisch hefsysteem en een achterklep met snelsluiting, waardoor het lossen in slechts 45 seconden mogelijk is. Met uitstekende terreinmanoeuvreerbaarheid en een gesloten laadbak biedt deze truck een ideale oplossing voor complexe lokale wegomstandigheden, terwijl efficiënte en milieuvriendelijke werkzaamheden worden gegarandeerd.
De HOWO 10000L vacuüm rioolreinigingswagen is een zeer efficiënt voertuig voor de sanitaire sector, dat hogedrukreiniging en vacuüm rioolzuiging combineert. Gebouwd op een robuust HOWO 4×2 chassis, maakt het gebruik van de krachtige prestaties van de Duitse PINFL hogedrukwaterpomp en de SK-12 watercirculatievacuümpomp, in combinatie met een dubbele tank van 7000L + 3000L, om taken zoals het baggeren van leidingen en het opzuigen van slib efficiënt uit te voeren. Het is een compleet en veelzijdig stuk sanitaire apparatuur.
De HOWO 20000L vacuümpomptruck is gebouwd op een robuust HOWO 6×4 chassis, uitgerust met een 400 pk sterke Weichai-motor en een Italiaanse MORO-vacuümpomp. Hij kan snel een hoog vacuüm van 95% bereiken, wat zorgt voor een uitzonderlijke zuigkracht. De 20 kubieke meter grote tank van koolstofstaal is voorzien van een hydraulisch hefsysteem en een hydraulisch bediende achterklep, waardoor afval gemakkelijk en efficiënt kan worden gelost. Het voertuig is tevens uitgerust met een extra overloopbeveiliging, waardoor het een betrouwbare en professionele reinigingsmachine is voor gemeentelijke afvalverwerkingswerkzaamheden.
Het HOWO 6X6 12mbm gecombineerde baggervoertuig is een aangepaste versie van het Sinotruk HOWO 6x6 vierwielaangedreven chassis. Het beschikt over een halfcabine, een wielbasis van 4300 mm + 1400 mm en is uitgerust met een Weichai WP10H400E62 Euro 6 400 pk motor en een HW19710 10-versnellingsbak. Het voertuig is voorzien van een afvalwatertank van 10 kubieke meter en een reinigingswatertank van 2 kubieke meter, elk met aparte compartimenten.Het Howo rioolzuigvoertuig is uitgerust met een hydraulische olietank, een afvoerklep, een SK-15 watercirculatievacuümpomp, een rioolzuig- en -afvoerleiding, een hogedrukreinigingspomp, een hogedrukreinigingshaspel, een waterdampafscheider, een olie-gasafscheider, een kijkvenster voor het vloeistofniveau en een ladder.
Op het gebied van gemeentelijke sanitaire voorzieningen is Howo zwaar plicht 20De 000L septische tankwagen is dankzij zijn uitstekende prestaties en multifunctionele ontwerp een industriestandaard geworden. Uitgerust met een hoogwaardige WP12S400E201-motor met een maximaal vermogen van 400Dankzij het hoge vermogen en een krachtig vacuümzuigsysteem kan het snel rioleringen, septische tanks en andere complexe situaties ontstoppen. Het tankvolume bedraagt maximaal... 20 m³En de operationele efficiëntie is extreem hoog. Het heeft een modulair ontwerp en ondersteunt optionele voorhaspels, vloeistofniveaumeters en sprinklers om aan uiteenlopende behoeften te voldoen.
In de gemeentelijke afvalverwerking is de Howo 6x4 zware vacuümwagen voor vaste stoffen dankzij zijn uitstekende prestaties en veelzijdige ontwerp een industriestandaard geworden. Uitgerust met een krachtige Weichai-motor met een maximaal vermogen van 350 pk, beschikt hij over een scheidingstank met een vacuümretoursysteem en een luchtzuiveringssysteem voor het reinigen van cycloonafscheiders en filterelementen. Hierdoor kan hij snel vastzittend stof verwijderen.
De HOWO 10000L vacuümtankwagen is een krachtig voertuig voor afvalwaterzuivering, gebouwd op een HOWO 4×2 chassis en uitgerust met een 160 pk motor. Hij zuigt en loost efficiënt afvalwater en slib met behulp van de onderdruk die wordt gegenereerd door een vacuümpomp. Met een extra fecaliënzuigstang kan hij ook septische tanks reinigen en verstoppingen in rioolbuizen verhelpen, waardoor het een veelzijdig multifunctioneel voertuig is. Deze HOWO afvalwatertankwagen werkt zeer efficiënt en heeft een grote capaciteit, waardoor hij een ideale keuze is voor gemeentelijke afvalwaterzuivering, veehouderijen en andere soortgelijke toepassingen.
De HOWO vacuümtankwagen, geproduceerd door CS TRUCKS, is een gespecialiseerd voertuig voor de reiniging en het transport van afvalwater, rioolwater, slib en ander vloeibaar afval. Gebouwd op het SINOTRUK HOWO 6×4 chassis, is hij voorzien van een koolstofstalen tank met een inhoud van 20.000 liter en een zeer efficiënte waterringvacuümpomp, die snel zuigen mogelijk maakt tot een diepte van meer dan 9 meter. Uitgerust met praktische functies zoals een vloeistofniveau-alarmsysteem, een snel te openen/sluiten achterklep en observatiespiegels, is dit voertuig geschikt voor stedelijk rioolwaterbeheer, het reinigen van septische tanks en het transport van industrieel vloeibaar afval. Het is een betrouwbare en professionele oplossing voor sanitaire werkzaamheden.
Dit is de Hoe zwaar 25000L mobielstadsspecial brandstoftank vrachtwagenDeHowo brandstoftankeruitgerust met eenWDmodel6cilinder lijnmotor met waterkoeling, turbocompressor en intercooler, met een maximaal vermogen van 370 pkDe versnellingsbak is10frontsnelheden en2Achterversnelling, voorzien van een versterkte membraankoppeling.De Howo brandstoftankerHeeft een krachtig vermogen en goede controle, en is geschikt voor diverse wegomstandigheden. Olietransportwerkzaamheden.
De Sinotruk HOWO 8x4 25 m³ olietankwagen maakt gebruik van een Sinotruk HW76 cabinechassis, 8x4 aandrijving, wielbasis van 1800 + 4625 + 1350 mm, en is uitgerust met een Sinotruk WD615.47 motor en een HW19710 versnellingsbak. Het bovenste gedeelte bestaat uit een 25 m³ koolstofstalen olietank met 6 compartimenten van respectievelijk 3, 4, 4, 4, 5 en 5 m³. Elk compartiment is voorzien van een mangat volgens Europese normen, een bodemklep, een losklep, een loopbrug, een leuning, een noodklep en twee losleidingen.
De HOWO 20.000-liter brandstoftankwagen is gebouwd op een robuust 6x4 chassis en uitgerust met een krachtige 340 pk Weichai-motor, die garant staat voor indrukwekkende prestaties. De 20.000-liter tank van koolstofstaal is gelast met interne schotten en verdeeld in twee compartimenten, waardoor twee verschillende soorten brandstof veilig en efficiënt kunnen worden vervoerd. Het voertuig combineert transport- en tankmogelijkheden en is voorzien van een brandstofpomp met hoge capaciteit en een dispenser, waardoor het een ideale keuze is voor brandstofdistributie over middellange tot lange afstanden en tankbeurten op locatie.
HOE Jet A tankwagensDe HOWO-vliegtuigtankwagens zijn geschikt voor gebruik op luchthavens en voor het bijtanken van vliegtuigen vanaf het platform en het tankstation. Tegelijkertijd worden brandstofolie en water bijgevuld en wordt het brandstofgas nauwkeurig gemeten. Dit type tankwagen bestaat hoofdzakelijk uit een chassis, een tank, een bedieningscabine, een oliepompinstallatie, een pneumatisch besturingssysteem en een elektrisch systeem.
De HOWO 30000L vliegtuigtankwagen is een gespecialiseerd voertuig voor de bevoorrading van vliegtuigen met brandstof, ontworpen voor luchthavens. Gebouwd op een robuust 8×4 chassis, is het voorzien van een brandstoftank van 30.000 liter van aluminiumlegering en een motor van 400 pk, waardoor snelle mobiliteit mogelijk is. Uitgerust met een zelfaanzuigende centrifugaalpomp, een hydraulische slanghaspel en een nauwkeurig debietregelsysteem, voert het efficiënt tank- en brandstofoverdrachtoperaties uit. Het voertuig is geschikt voor zowel civiele als militaire vliegtuigen en voldoet aan de veiligheidsnormen voor de luchtvaart.
De HOWO 20000L vliegtuigtankwagen is een zeer efficiënt en professioneel grondafhandelingsvoertuig voor de luchtvaart. Gebouwd op een robuust HOWO 6×4 zwaar chassis en aangedreven door een 400 pk Weichai-motor, biedt hij krachtige en betrouwbare prestaties. De opbouw is voorzien van een 20 kubieke meter grote brandstoftank van aluminiumlegering, uitgerust met een zelfaanzuigende centrifugaalpomp van 1200-1500 l/min, een zeer nauwkeurig filtersysteem en een dual-mode tanksysteem dat zowel tanken onder druk als tanken met zwaartekracht ondersteunt. Het intelligente besturingssysteem, de meerlaagse veiligheidsvoorzieningen en het explosieveilige ontwerp garanderen een veilige en efficiënte levering van vliegtuigbrandstof en voldoen aan de strenge operationele eisen van moderne luchthavens. Het is een ideale keuze voor tankoperaties in de luchtvaart.
De HOWO Diesel Transport Truck is een professionele tankwagen, gebouwd op het robuuste HOWO 6×4 chassis, wat stabiliteit garandeert voor het transport van zware ladingen. De tankwagen is uitgerust met een 18.000 liter tank van koolstofstaal, waarvan het interieur is behandeld met een anticorrosiecoating en verdeeld in negen onafhankelijke compartimenten. Dit maakt het gelijktijdig transport van verschillende soorten olieproducten mogelijk. De opbouw is voorzien van een brandstofpomp met een hoge capaciteit van 60 m³/u, een 4-inch losslang, een antislip loopvlak van aluminium en veiligheidsvoorzieningen volgens Europese normen. Dit zorgt voor efficiënte laad- en losmogelijkheden en een uitgebreid veiligheidssysteem. De HOWO Diesel Transport Truck is een professionele oplossing voor de petrochemische transportindustrie.
De HOWO 20.000-liter LPG-tankwagen is een professioneel transportvoertuig voor vloeibaar petroleumgas (LPG), gebouwd op een HOWO 6x4-chassis en uitgerust met een 340 pk sterke motor. De tank heeft een inhoud van 20.000 liter en is vervaardigd van hoogwaardig Q345R-staal. De tank is voorzien van diverse veiligheidsvoorzieningen, waaronder een noodafsluitklep en een intelligent bewakingssysteem. Het voertuig ondergaat strenge kwaliteitscontroles en biedt uitstekende corrosiebestendigheid en stabiliteit bij lage temperaturen. Het is geschikt voor gebruik in omgevingen van -40°C tot 50°C, wat een veilig en efficiënt LPG-transport garandeert.
De HOWO 6×6 Watertruck is een terreinwagen die speciaal is ontworpen voor zware omstandigheden. Hij is voorzien van een 6×6 vierwielaandrijving, een motor van 400 pk en een grote watertank van 18.000 liter, wat zorgt voor uitzonderlijke terreincapaciteiten en een hoog laadvermogen. Uitgerust met een efficiënte waterpomp en een multifunctioneel sproeisysteem, ondersteunt hij verschillende bedieningsmodi zoals voorwaarts spoelen, achterwaarts sproeien en sproeien met een hogedrukspuit. Dit maakt hem de ideale keuze voor werkzaamheden in mijnbouwgebieden, bossen en andere uitdagende omgevingen.
De HOWO drinkwatertankwagen is een professioneel transportvoertuig voor vloeistoffen van voedselkwaliteit, gebouwd op een HOWO-chassis. Hij is uitgerust met een 10.000 liter tank van roestvrij staal van voedselkwaliteit, die het veilige en hygiënische transport van drinkwater, melk en andere vloeistoffen garandeert. Het voertuig beschikt over een efficiënte roestvrijstalen waterpomp (met een debiet van 40 m³/u) en een volledig roestvrijstalen leidingsysteem, dat voldoet aan strenge hygiënenormen. Dankzij de doordachte constructie en gebruiksvriendelijke bediening is het een ideale keuze voor stedelijke drinkwaterdistributie en het transport van vloeistoffen van voedselkwaliteit.
De HOWO NX RHD Water Truck is een gespecialiseerd voertuig voor sanitaire reiniging, geproduceerd door CS TRUCKS op basis van het zware HOWO NX-chassis. Het is uitgerust met een 400 pk sterke Weichai-motor, een 20 m³ watertank van koolstofstaal en een zeer efficiënte waterpomp (60 m³/u). Het sproeisysteem omvat multidirectionele sproeiers (sproeibreedte van 14 meter) en een hogedrukspuit (bereik van 28 meter). Geschikt voor het reinigen van wegen, het besproeien van groenstroken en andere taken, biedt het voertuig een krachtig vermogen en een hoog laadvermogen, waardoor het een ideale keuze is voor stedelijke sanitaire reiniging.
De HOWO 4×4 waterkanonwagen is gebouwd op het HOWO vierwielaangedreven chassis en uitgerust met een 300 pk motor en een 4x4-aandrijving, wat zorgt voor uitstekende prestaties op complex terrein. Met een ultragroot bereik van 80 meter en 90 sproeiers kan de wagen een fijne waternevel (20-200 μm) spuiten met een maximaal bereik van 20.000 m². In combinatie met een watertank van 10.000 liter en een hogedrukspuitsysteem voert de wagen efficiënt taken uit zoals het verminderen van stof op wegen, het bestrijden van stof op bouwplaatsen en het besproeien van landbouwgrond. De wagen is bijzonder geschikt voor stofbestrijding in mijnbouwgebieden, havens, stedelijke milieubescherming en andere toepassingsgebieden.
DeHowo NX-cabine zware knalde vrachtwagen is uitgerust metweichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen340HP, dat aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabinehebben 3 zitplaatsenen is uitgerust met verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. De bovenstelichaamvan deHoe zware knalde vrachtwagen is uitgerust met eenttelescopische giekkraan met een maximaal hefvermogen van14000 kg en een volledige rotatie van 360°.
De HOWO 8×4 knikarmkraan is gebouwd op een HOWO 8×4 chassis en voorzien van een XCMG zevendelige knikarmkraan. Hij heeft een maximaal hefvermogen van 28 ton, een gieklengte van 20,8 meter en kan 360° draaien. De laadbak meet 7800 × 2450 × 550 mm en is gemaakt van koolstofstaal, waardoor hij geschikt is voor smalle bouwplaatsen. De kraan kenmerkt zich door een hoog koppel bij lage snelheden, een kleine draaicirkel en een efficiënte bediening, gecombineerd met een hoge duurzaamheid.
DeHoe zware knal de vrachtwagen is uitgerust met weichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen 400HP, dat aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine hebben 3 zitplaatsenen is uitgerust met verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. De bovenste lichaamvan de Hoe zware knalde vrachtwagen is uitgerust met een ttelescopische giekkraan met een maximaal hefvermogen van 20000 kg en een volledige rotatie van 360°.
The Howo NX-cabine zware knal de vrachtwagen is uitgerust met weichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen 340HP, dat aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine hebben 3 zitplaatsenen is uitgerust met verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. De bovenste lichaamvan de Hoe zware knalde vrachtwagen is uitgerust met een ttelescopische giekkraan met een maximaal hefvermogen van 20000 kg en een volledige rotatie van 360°.
DeHoe zware knal de vrachtwagen is uitgerust met weichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen 340HP, dat aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine hebben 3 zitplaatsenen is uitgerust met verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. De bovenste lichaamvan de Hoe zware knalde vrachtwagen is uitgerust met een ttelescopische giekkraan met een maximaal hefvermogen van 20000 kg en een volledige rotatie van 360°.
DeHowo 4x2 vrachtwagen met 6T koppelingDe kraanwagen is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust metWeichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen 280HP, dat aan diverse werkbehoeften kan voldoen.TXtaxiinHet biedt plaats aan drie personen en is voorzien van verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. De bovenste verdieping lichaamvan de Hoe lading vrachtwagen is uitgerust met een vouwengiekkraan met een maximaal hefvermogen van 6 tonen een volledige 520° rotatie. Het gewicht van de kraan is 1700kg en de installatieruimte is 750 mm. Het bedieningspaneel kan in het Engels of andere talen worden gekozen om gebruikers met verschillende behoeften tegemoet te komen.
DeHowo 8x4 vrachtwagen met 16T koppelingDe kraanwagen is een krachtige en goed ontworpen vrachtwagen. Hij is uitgerust metWeichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen 400De HP-cabine is geschikt voor diverse werkzaamheden. De cabine biedt plaats aan drie personen en is voorzien van verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele werkomgeving heeft.De bovenste lichaamvan de Hoe lading vrachtwagen is uitgerust met een vouwen giekkraan met een maximaal hefvermogen van 16 tonen een volledige 520° rotatie. Het gewicht van de kraan is 4200kg en de installatieruimte is 1350 mm. Het bedieningspaneel kan in het Engels of andere talen worden gekozen om gebruikers met verschillende behoeften tegemoet te komen.
Deze Howo-sleepwagen met vlakke laadbak en 8-tons kraan is een veelzijdige en goed ontworpen speciale truck. Hij is uitgerust met een dieselmotor van het Chinese merk Yuchai Engine, met een krachtig vermogen van 260 pk, waarmee aan diverse werkzaamheden kan worden voldaan. De nieuwe luxe M9-cabine biedt plaats aan drie personen en is voorzien van airconditioning, wat zorgt voor een comfortabele werkomgeving voor chauffeurs en operators. De kraan is een telescopische giek met een maximaal hefvermogen van 8000 kg, een volledige rotatie van 360° en een maximale hefhoogte van 16,5 meter.
De HOWO 8×4 zware sleepwagen is een professioneel reddingsvoertuig met geïntegreerde sleep- en hefmogelijkheden. Gebouwd op het robuuste HOWO 8×4 chassis en aangedreven door een Weichai-motor van 400 pk, beschikt hij over een hefvermogen van 16.000 kg en twee lieren van 80 kN. Dit maakt gelijktijdig heffen, ondersteunen en slepen mogelijk, waardoor hij zeer effectief is bij het snel verwijderen van zware voertuigen na een ongeval op snelwegen en in stedelijke gebieden.
Deze rechtsgestuurde Sinotruk hoogwerker is voorzien van een HOWO rechtsgestuurd licht vrachtwagenchassis met een wielbasis van 4500 mm. Hij is uitgerust met een Weichai WP2.3Q140E62 motor en een WLY6TS55 transmissie. De opbouw heeft een 6-delige telescopische giek, die vanaf de grond en een draaiplateau bediend kan worden.bedieningskastof met een afstandsbediening. Hij kan 360 graden draaien. Het platform heeft vier hydraulische steunpoten, een maximale laadcapaciteit van 200 kg voor de bak, panelen van aluminiumlegering en een antislip loopvlak met patroon. Het is tevens voorzien van verlichting voor gebruik 's nachts.
De HOWO betonmixer met een inhoud van 5 kubieke meter maakt gebruik van de HOWO 2080 semi-cabine, met een totaalgewicht van 16 ton en een wielbasis van 3800 mm. Hij is uitgerust met een Sinotruk MC05.18-40 motor van 180 pk en een HW90510C 10-versnellingsbak. De bovenste mengtank heeft een inhoud van 5 kubieke meter en is gemaakt van Q355 mangaanstaal. De tankwand is 4 mm dik en de bodem 6 mm. De mixer is voorzien van een Keyi reductiekast, een Italiaanse Interpap hydraulische pomp en motor, een Chinese radiator, een luchtregelunit, een watertank met een inhoud van 400 liter, perslucht voor de watertoevoer, dubbelzijdige bedieningshendels aan de achterzijde, een hefinrichting en een laag residupercentage.
De HOWO 22m hoogwerker is een gespecialiseerde machinetruck die superieure technische prestaties en een veilig ontwerp combineert. Gebouwd op het Howo vierwielaandrijvingschassis, is de truck uitgerust met een ISF3.8S3154-motor met een maximaal vermogen van 154 pk en een totaalgewicht van 10.000 kg, wat zorgt voor flexibele en krachtige rijeigenschappen. De Howo lichte hoogwerker heeft een maximale werkhoogte van 22 meter en een maximale werkradius van 12 meter. Het hydraulische statische balanssysteem zorgt voor stabiliteit. Het unieke H-vormige hydraulische steunpotenontwerp met een bidirectioneel hydraulisch vergrendelingsmechanisme garandeert stabiliteit tijdens gebruik. De Howo lichte hoogwerker is tevens voorzien van een dubbel bedieningssysteem, zowel handmatig als draadloos. Het platform heeft een nominaal laadvermogen van 200 kg, 360° hydraulische rotatie en diverse ingebouwde veiligheidsvoorzieningen, waaronder automatische bediening bij het verlaten van het platform, een noodstop en een lekbeveiliging.
De HOWO 6x4 betonmixer met een inhoud van 10 kubieke meter is uitgerust met de HOWO HW76 halfrijcabine, heeft een totaalgewicht van 25 ton, een wielbasis van 4325 + 1350 mm en een Weichai WP10.340E22 motor en een Sinotruk HW19710 10-versnellingsbak. De bovenste mengtank heeft een inhoud van 10 kubieke meter en is gemaakt van Q355 mangaanstaal. De tankwand is 5 mm dik, de kop 6 mm en de mengbladen 4 mm. De mixer is voorzien van een Italiaanse PMP-reductiekast, een Amerikaanse Eaton hydraulische pomp en motor, een Chinese radiator, een luchtregelunit, een watertank met een inhoud van 400 liter, perslucht voor de watertoevoer, dubbelzijdige bedieningshendels aan de achterzijde, een hefinrichting en een laag residupercentage.
De HOWO RHD 16-meter hoogwerker is speciaal ontworpen voor de Keniaanse markt. Hij is gebouwd op een HOWO-chassis met het stuur aan de rechterkant (RHD) en uitgerust met een driedelige, inklapbare giek met een werkhoogte tot 16 meter. De hoogwerker biedt 360° continue rotatie, twee bedieningsposities, H-vormige steunpoten en een geïsoleerde werkbak met een laadvermogen van 200 kg. Dankzij de combinatie van hoogwerkfuncties en een hefvermogen van 1.000 kg is hij bijzonder geschikt voor complexe onderhoudswerkzaamheden in de buitenlucht, zoals gemeentelijke en elektriciteitsdiensten, onder lokale omstandigheden.
De HOWO betonmixer met een inhoud van 5 kubieke meter is gebaseerd op de HOWO 2080 cabine met een totaalgewicht van 16 ton en een wielbasis van 3800 mm. Hij is uitgerust met een SINOTRUK MC05.18-40 motor van 180 pk en een HW90510C 10-versnellingsbak. De bovenste mengtank heeft een inhoud van 5 kubieke meter en is gemaakt van Q355 mangaanstaal. De tankwand is 4 mm dik en de bodem 6 mm. De mixer is voorzien van een reductiekast, hydraulische pomp en motor, radiator, luchtregelunit, een watertank met een inhoud van 400 liter, persluchttoevoer, dubbelzijdige bedieningshendels aan de achterzijde, hefinrichting en een laag residupercentage.
De HOWO 4x2 asfaltverdeler met een inhoud van 8 kubieke meter is een aangepast HOWO HW76 cabinechassis met een wielbasis van 4600 mm. Hij is uitgerust met een WP10.300E22 motor en een HW19710 versnellingsbak. Het bovenste gedeelte is een asfalttank van 8 kubieke meter, voorzien van een intelligente RCB38/0.6-80F asfaltinjectiepomp, 36 asfaltsproeiers aan de achterzijde, een sproeibreedte van 6 m, een sproeivolume van 0,2-3 kg/m² en een geïmporteerde dieselbrander (calorische waarde: 10×10⁴kcal/u), automatische verwarming met thermische olie, intelligente computerbesturing in de cabine en een hulpgenerator.
De Howo zware 4x2 vuilniswagen met achterlader is een toonaangevend voorbeeld van geavanceerde afvalverwerkingstechniek. Uitgerust met een WP10.340E32-motor levert hij een krachtig vermogen van 340 pk. Het zescilinder, watergekoelde, viertaktontwerp met uitlaatkleprem, directe injectie, supercharged intercooler en turbocompressor zorgt voor een indrukwekkend vermogen. Met een totaalgewicht van 22 ton en een laadvermogen van 13 ton kan hij volledig voldoen aan de dagelijkse afvalinzamelingsbehoeften van grote en middelgrote steden.
De Sinotruk HOWO vuilniswagen met persinstallatie is een speciaal op maat gemaakt, zwaar uitgevoerd voertuig voor afvalinzameling. De HOWO 6x4 zware vuilniswagen met achterlader is uitgerust met een persbak van 22 m³, een betrouwbare en efficiënte oplossing voor afvalverwerking. De HOWO vuilniswagen met persinstallatie heeft een krachtige motor, een grote capaciteit en een hydraulisch en perssysteem. Het laad- en lossysteem is automatisch, de constructie is robuust en de bediening is eenvoudig. De vrachtwagen is voorzien van een kantelmechanisme aan de achterzijde voor metalen containers van 770 en 1100 liter. De gloednieuwe HOWO vuilniswagen met achterlader wordt voornamelijk gebruikt voor het inzamelen, persen en transporteren van afval en is inzetbaar in stedelijke gebieden, fabrieken, woonwijken en andere locaties waar dit nodig is.
De bekende Chinese fabrikant Sinotruk HOWO achterlader vuilniswagen is een speciaal ontworpen en geproduceerd zwaar vuilniswagen. De HOWO vuilniswagen is uitgerust met een verdichtingsbak van 22 m³, volledig vervaardigd uit internationaal ST52-materiaal, gelijkwaardig aan Q355-materiaal, met een wand- en vloerdikte van 5 mm. De truck is tevens voorzien van een CAN-elektrisch besturingssysteem en een hydraulisch joystickbesturingssysteem, gecombineerd met een kantelmechanisme aan de achterzijde voor metalen containers van 770 en 1100 liter, geschikt voor de eisen van de Midden-Oosterse markt, waaronder Saoedi-Arabië, Dubai, Oman, Jemen, Jordanië, enz. De nieuw ontwikkelde HOWO achterlader wordt voornamelijk gebruikt voor het inzamelen, verdichten en transporteren van afval, en kan worden ingezet op stadsstraten, in fabrieken, woonwijken en andere locaties waar dit nodig is.
De HOWO 4X4 Rescue Fire watertankwagen is een professioneel brandweervoertuig, ontworpen voor noodsituaties bij branden. Hij is uitgerust met een HOWO 4X4 chassis en biedt plaats aan 3+3 passagiers. De ISF3.8S3154-motor levert een vermogen van 154 pk, waarmee de HOWO 4X4 Rescue Fire brandweerwagen voldoende kracht levert. De Howo brandweerwagen voldoet aan de EURO Level 6 emissienormen, wat betekent dat de uitstoot schoon en milieuvriendelijk is. De 8.25R16-banden zorgen voor stabiel rijden in noodsituaties. Qua brandbestrijdingsprestaties heeft de Howo offroad brandweerwagen een watertank met een capaciteit van 6000 liter. Hij is uitgerust met een CB10/40 XZ brandweerpomp en een PS40 brandweerkanon, waarmee een debiet van 36 l/s bij 1,0 MPa en een bereik van meer dan 45 meter mogelijk is. Dit garandeert effectieve brandbestrijdingsoperaties.
De Howo hoogwerker is een gespecialiseerd voertuig dat speciaal is ontworpen voor brandbestrijdings- en reddingsoperaties. Het maakt gebruik van het Howo TX-serie chassis, met een krachtige motor van 400 pk en uitstekende wendbaarheid. De truck is uitgevoerd in een felrode brandweerwagenlak en is voorzien van meerdere opbergvakken voor diverse reddingsapparatuur.
Howo 6x4 hoogbereik brandbestrijdingsvoertuig water De truck heeft een compacte structuur, een klein formaat, een grote operationele verstelbaarheid, flexibele bediening en is geschikt voor reddings- en brandbestrijdingswerkzaamheden op grote en kleine hoogte. Hij is gebouwd op een robuust Howo 6x4 chassis met krachtige motor en een geavanceerde configuratie. De aftakas is de originele krachtoverbrenging van het chassis, wat zorgt voor een optimale vermogensafstemming. Het subframe heeft een grote, doosvormige constructie met een goede torsieweerstand, de steunpoten hebben een korte H-vormige constructie en de arm is een inklapbare armcombinatie, waardoor hij snel en soepel kan bewegen.
De Howo Fire Water Cannon Riot Truck maakt gebruik van een robuust Sinotruk-chassis met een 6x4-aandrijving en is uitgerust met een WP12S400E201-motor met een vermogen van 400 pk, wat zorgt voor een sterke mobiliteit tijdens noodsituaties. vrachtwagen De carrosserie is voorzien van een uitgebreid explosiebestendig ontwerp in materialen, structuur en systemen, waardoor een veilige en efficiënte uitvoering van missies in extreme omstandigheden wordt gegarandeerd. Bestuurders moeten beschikken over zowel gespecialiseerde rijvaardigheden als noodhulpcapaciteiten, met een focus op preventieve veiligheidsmaatregelen en samenwerking op afstand.
De HOWO Water Foam Fire Truck van het toonaangevende Chinese merk Sinotruk is een professioneel brandweervoertuig, gebouwd op een HOWO 4x4 offroad-chassis. Hij wordt aangedreven door een WEICHAI 400 pk dieselmotor en een HW19710 handgeschakelde versnellingsbak. De HOWO brandweerwagen is uitgerust met een watertank van 6000 liter en een schuimtank van 2000 liter, beide vervaardigd van roestvrij staal (type #304). De CB10/60 brandweerpomp en de PL8/48 water-schuimbrandmonitor zorgen voor een efficiënt spuitbereik van meer dan 65 meter. De op maat gemaakte cabine met twee zitrijen biedt plaats aan zes personen en is voorzien van airconditioning en elektronische apparatuur. Dit zorgt voor een optimale balans tussen brandbestrijdingsefficiëntie en operationeel comfort, waardoor de HOWO een ideale keuze is voor diverse stedelijke brandsituaties.
The De Howo terreinwagen met watertank maakt gebruik van een zwaar Sinotruk chassis met een 6x6 aandrijving. Hij is uitgerust met eenWP12S400 E201 De Howo 6x6 brandweertankwagen heeft een motor met een nominaal vermogen van 400 pk en een handgeschakelde versnellingsbak met 12 versnellingen vooruit en 2 achteruit. De tank heeft een inhoud van 8000 liter water en 1500 liter schuim en is gemaakt van PP-composietmateriaal met corrosiebestendige eigenschappen. Op het dak is een brandmonitor gemonteerd met een debiet van 45 liter per seconde en een bereik van meer dan 55 meter.
De HOWO 8×4 zware sleepwagen is een professioneel reddingsvoertuig met geïntegreerde sleep- en hefmogelijkheden. Gebouwd op het robuuste HOWO 8×4 chassis en aangedreven door een Weichai-motor van 400 pk, beschikt hij over een hefvermogen van 16.000 kg en twee lieren van 80 kN. Dit maakt gelijktijdig heffen, ondersteunen en slepen mogelijk, waardoor hij zeer effectief is bij het snel verwijderen van zware voertuigen na een ongeval op snelwegen en in stedelijke gebieden.
De Sinotruk HOWO sleepwagen met kraanarm is speciaal ontworpen voor diverse toepassingen en wordt ook wel Howo bergingswagen met kraan of Howo sleepwagen met laadkraan genoemd. De telescopische kraanarm aan de voorzijde is ontworpen voor zware hijs- en bouwtaken en kan worden uitgerust met een afstandsbediening voor comfortabel en veilig werken. Het bergingsplatform aan de achterzijde is gemonteerd op een HOWO 6x4 vrachtwagenchassis en beschikt over een volledig hydraulisch mechanisme. Het platform is tevens voorzien van een inklapbaar platform aan de achterzijde, waardoor auto's gemakkelijk op en af kunnen worden gereden. De hefinrichting aan de achterzijde kan worden gebruikt voor het heffen van auto's en tevens voor het slepen van bussen en vrachtwagens bij ongevallen. Daarom is de HOWO sleepwagen met kraanarm een ideaal voertuig voor bergingswerkzaamheden op de weg.
Deze zware bergingswagen, gebouwd door Chusheng Trucks Group, maakt gebruik van de Howo-technologie. NX-cabine 4x2aandrijfchassis en is uitgerust met een krachtige HoeMC07.34-40 dieselmotor (340 pk/1250N.m koppel) en een HW13709XSTCL 10-versnellingsbak. In combinatie met een HF9-tons vooras en een HC16-tons achteras garandeert dit uitzonderlijk vermogen, laadvermogen en betrouwbaarheid. Het omvat twee 12 tonshydraulische lieren, wat resulteert in een indrukwekkend nominaal sleepvermogen van 30 tonnen, waardoor het ideaal is voor het afhandelen van ongevallen met grote vrachtwagens, bussen en bouwmachines.
Deze zware bergingswagen, gebouwd door Chusheng Trucks Group, maakt gebruik van het Howo Sinotruk 6x4-aandrijfchassis en is uitgerust met een krachtige Weichai MC07H.35-60 dieselmotor (350 pk/1400 Nm koppel) en een HW19710 tienversnellingsbak. In combinatie met een HF9-tons vooras en een HC16-tons achteras garandeert dit uitzonderlijke kracht, laadvermogen en betrouwbaarheid. De Howo bergingswagen blinkt uit in het ruimen van obstakels: uitgerust met een drietraps telescopische giek, heeft hij een maximale hefhoogte van 12,3 meter, een maximaal hefvermogen van 30 ton (binnen de werkradius) en een zwenkbereik van 360°. Daarnaast beschikt hij over twee hydraulische lieren van 15 ton, wat resulteert in een indrukwekkend sleepvermogen van 50 ton. Dit maakt hem ideaal voor het afhandelen van ongevallen met grote vrachtwagens, bussen en bouwmachines.
De HOWO 3-tons takelwagen met vlakke laadbak wordt voornamelijk gebruikt om defecte voertuigen, voertuigen na een ongeval of illegaal geparkeerde voertuigen van de weg te halen en zo een vlotte doorstroming te garanderen. Deze takelwagen is aangepast op een licht Howo RHD-chassis met een wielbasis van 3360 mm, een WLY6TS55-versnellingsbak en 7.00R16-banden. Hij is voorzien van airconditioning, USB-aansluiting en navigatiehulp. De truck wordt aangedreven door een Cummins ISF3.8S3141 141 pk dieselmotor met vier cilinders in lijn. De truck heeft een laadplatform met een capaciteit van 3 ton, een lier van 21 meter en een wielbeugel. Hij wordt veelvuldig gebruikt op snelwegen, stedelijke wegen, parkeerterreinen en andere locaties.
De HOWO 6×6 Watertruck is een terreinwagen die speciaal is ontworpen voor zware omstandigheden. Hij is voorzien van een 6×6 vierwielaandrijving, een motor van 400 pk en een grote watertank van 18.000 liter, wat zorgt voor uitzonderlijke terreincapaciteiten en een hoog laadvermogen. Uitgerust met een efficiënte waterpomp en een multifunctioneel sproeisysteem, ondersteunt hij verschillende bedieningsmodi zoals voorwaarts spoelen, achterwaarts sproeien en sproeien met een hogedrukspuit. Dit maakt hem de ideale keuze voor werkzaamheden in mijnbouwgebieden, bossen en andere uitdagende omgevingen.
De Howo 6x6De watertankwagen is uitgerust met een WP10.3.40E32inline 4 cilinder, 6 Een 2-taktmotor met supercharger, intercooler en waterkoelingstechnologie. Hij levert 380 pk en een maximaal koppel van 1.250 Nm, verkrijgbaar bij 1400 tpm en nominaal vermogen 1600 tpm, wat de krachtige start- en klimprestaties van de Howo-tankwagen garandeert. De cabine van de Howo is voorzien van een En a half Een cabine met twee zitplaatsen en een slaapgedeelte. Uitgerust met airconditioning en radio, biedt het een comfortabele rijomgeving en is het tevens geschikt voor langeafstandstransport over water.
De HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck, ook wel HOWO all drive truck chassis of HOWO full drive cabin chassis genoemd, heeft een robuust frame van hoogwaardig staal, waardoor het sterk genoeg is om de kraan en de lading te dragen. Het chassis is bovendien ontworpen met voldoende bodemvrijheid voor gebruik op uitdagend terrein.Het veersysteem absorbeert schokken en trillingen tijdens het transport, waardoor schade aan de kraan of de lading wordt voorkomen. Het gebruik van hoogwaardige schokdempers en robuuste veren zorgt voor een soepelere en comfortabelere rit en verhoogt de stabiliteit van de HOWO 6x6 Driving Cab Chassis Truck.
De HOWO 6×6 vrachtwagenkraan is een multifunctioneel bouwvoertuig, gebouwd op het robuuste HOWO-chassis met vierwielaandrijving. Het combineert hijs-, transport- en boorfuncties en is voorzien van een hydraulische telescoopkraan met een maximaal hefvermogen van 12 ton en een boorsysteem voor een diepte tot 3 meter. Dankzij de krachtige prestaties en de uitstekende terreinvaardigheid is de kraan speciaal ontworpen voor complexe buitentoepassingen in de bouw en landschapsarchitectuur.
De Howo-brand VechtenDe Cannon Riot Truck maakt gebruik van een robuust Sinotruk-chassis met een 6x4-aandrijving. chassisen is uitgerust met een WD615.69-motor met een vermogen van 336HP zorgt voor een hoge mobiliteit tijdens noodoperaties. vrachtwagenDe romp is voorzien van een uitgebreid explosiebestendig ontwerp in materialen, structuur en systemen, waardoor een veilige en efficiënte uitvoering van missies in extreme omstandigheden wordt gegarandeerd.
De HOWO 6x4 explosieveilige waterkanonwagen is een aangepaste versie van het HOWO HW76 chassis met dubbele cabine. Hij heeft een wielbasis van 4600 + 1350 mm, is uitgerust met een WP12S400E201 motor en een HW19710 versnellingsbak. Het voertuig is voorzien van een explosieveilige laadbak, een hoofdkanon bovenop en een vast waterkanon aan de voorzijde, waarmee rondom, met een grote waterdruk en over lange afstand, oproerbestrijding mogelijk is. De dubbele cabine biedt plaats aan 6 personen. De watertank heeft een inhoud van 10.000 liter, de schuimtank 100 liter, de kleurstoftank 100 liter en de pepperspraytank 100 liter. Het voertuig is uitgerust met een CB10/60 brandweerpomp. De voorzijde van het voertuig is voorzien van stalen anti-oproerplaten en een krachtige hydraulische obstakelruimer.
De HOWO 6-tons minidumper is een compact, middelgroot bouwvoertuig gebouwd op het HOWO 4×2 chassis. Hij is uitgerust met een brandstofzuinige Yuchai-motor van 130 pk en een 6-versnellingsbak, met een laadvermogen van 6 ton en een versterkte laadbak van 6,4 kubieke meter. Dankzij de korte wielbasis en uitstekende wendbaarheid is hij uitermate geschikt voor het transport van bouwmaterialen, afval en andere middelgrote tot kleine werkzaamheden in smalle stedelijke en landelijke gebieden, waarbij efficiëntie en kostenbesparing centraal staan.
De HOWO 4×2 minidumper is een lichtgewicht bouwvoertuig dat speciaal is ontwikkeld voor de Filipijnse markt. Uitgerust met een krachtige Weichai-motor van 140 pk, biedt hij een laadvermogen van 6 ton en uitstekende wendbaarheid. De compacte carrosserie is bijzonder geschikt voor het manoeuvreren in smalle stedelijke straten, waardoor diverse transporttaken over korte afstanden, zoals het afvoeren van bouwafval en het leveren van bouwmaterialen, efficiënt kunnen worden uitgevoerd. Het is een economisch en veelzijdig multifunctioneel voertuig.
De HOWO 8×4 kipper is een robuust bouwvoertuig, ontworpen voor zwaar transport in de machinebouw en mijnbouw. Uitgerust met een Weichai-motor van 380 pk, een stevige laadbak van 10 mm dik koolstofstaal en een 8×4-aandrijving, biedt hij een uitzonderlijk laadvermogen en uitstekende offroad-prestaties. Het hydraulische hefsysteem aan de voorzijde zorgt voor efficiënte en betrouwbare loswerkzaamheden, waardoor het een onmisbaar werkpaard is in wereldwijde infrastructuurprojecten. Met name op de Afrikaanse markt wordt hij zeer gewaardeerd om zijn duurzaamheid, betrouwbaarheid en aanpasbaarheid.
De Sinotruk HOWO TX 8x4 kipper is uitgerust met een hoogwaardige motor die zorgt voor een goed vermogen, een hoog brandstofrendement en kostenbesparingen ten opzichte van vergelijkbare producten. Ons product maakt gebruik van geluidsreductietechnologie, wat resulteert in een goede afdichting en een comfortabele rijervaring. De kipper kan lange afstanden afleggen, voldoet ruimschoots aan de transportbehoeften en is een van de beste keuzes voor de transportsector. Hij is gemaakt van robuust staal met een plaatdikte van 1,2 mm, wat 20% hoger is dan de industrienorm. De cabine is helder gespoten en fraai qua kleurstelling, wat zorgt voor stabiliteit en een comfortabele rijervaring.Sfeer en waarde in één.
De 50-tons Howo NX 8x4 kipper is een aangepaste versie van het HOWO NX Cabin 8x4 chassis, met een wielbasis van 1800+4600+1350 mm. Hij is uitgerust met een 420 pk WP12.420E32 dieselmotor, een HW19710 transmissie met 10 versnellingen vooruit en 2 achteruit. De kipperbak is gemaakt van koolstofstaal, heeft een solide constructie en een hoog draagvermogen, met een zijwanddikte van 8 mm en een bodemdikte van 10 mm, afmetingen van 7300x2300x1800 mm. De laadbak is voorzien van een voor- en bovenhefsysteem voor stabiel heffen. De lading kan automatisch en direct worden gelost, wat tijd en moeite bespaart.
De 30 tons HOWO NX 400HP kipper is een aangepaste versie van het HOWO NX Cabin 6x4 chassis, met een wielbasis van 3800+1350 mm. Hij is uitgerust met een 400 pk WP12S400E201 dieselmotor, een HW19710 transmissie met 10 versnellingen vooruit en 2 achteruit, en een kipperbak van koolstofstaal met een zijwanddikte van 8 mm en een bodemdikte van 10 mm, afmetingen 5600x2300x1200 mm. De kipper heeft een hefmechanisme aan de voorzijde voor stabiel heffen. De lading kan automatisch en direct worden gelost, wat tijd en moeite bespaart. In combinatie met een krachtig aandrijfsysteem en een robuust en betrouwbaar chassis kan de kipper moeiteloos alle ruige en complexe wegomstandigheden aan, waardoor de voortgang van projecten efficiënt wordt gewaarborgd.
De HOWO TX Cabin Kipper is een aangepaste versie van het HOWO TX Cabin 6x4 chassis, met een wielbasis van 3200+1400 mm, uitgerust met een 380 pk WP10.380E22 dieselmotor, een HW19710 transmissie met 10 versnellingen vooruit en 2 achteruit, en een kipperbak van koolstofstaal met een zijwanddikte van 6 mm en een bodemdikte van 8 mm. 5200x2300x1400mm, Hefmechanisme aan de voorzijde, stabiel heffen, snel en gemakkelijk lossen, achterdeuren kunnen worden geopend en het voertuig wordt bediend via de regelklep aan de bestuurderszijde, wat de bediening eenvoudig maakt.
De Howo 3 Ton offroad minidumper is een aangepaste versie van het HOWO lichte vrachtwagenchassis met 4x4-aandrijving en rechts stuur, met een wielbasis van 3360 mm. Hij is uitgerust met een YN4102QBZL dieselmotor van 116 pk, een WLY6TS55C-6-versnellingsbak en een laadbak van koolstofstaal met drie zijwanden en vier bodems, 3550 × 2100 × 550 mm. De laadbak heeft een centrale hefinrichting, zorgt voor stabiel heffen, een schone en snelle lossing, kan worden geopend en de achterdeuren kunnen worden geopend. De bediening van het voertuig gebeurt via een bedieningspaneel aan de bestuurderszijde, wat de bediening vereenvoudigt.
De HOWO 10000L vacuüm rioolreinigingswagen is een zeer efficiënt voertuig voor de sanitaire sector, dat hogedrukreiniging en vacuüm rioolzuiging combineert. Gebouwd op een robuust HOWO 4×2 chassis, maakt het gebruik van de krachtige prestaties van de Duitse PINFL hogedrukwaterpomp en de SK-12 watercirculatievacuümpomp, in combinatie met een dubbele tank van 7000L + 3000L, om taken zoals het baggeren van leidingen en het opzuigen van slib efficiënt uit te voeren. Het is een compleet en veelzijdig stuk sanitaire apparatuur.
Het HOWO 6X6 12mbm gecombineerde baggervoertuig is een aangepaste versie van het Sinotruk HOWO 6x6 vierwielaangedreven chassis. Het beschikt over een halfcabine, een wielbasis van 4300 mm + 1400 mm en is uitgerust met een Weichai WP10H400E62 Euro 6 400 pk motor en een HW19710 10-versnellingsbak. Het voertuig is voorzien van een afvalwatertank van 10 kubieke meter en een reinigingswatertank van 2 kubieke meter, elk met aparte compartimenten.Het Howo rioolzuigvoertuig is uitgerust met een hydraulische olietank, een afvoerklep, een SK-15 watercirculatievacuümpomp, een rioolzuig- en -afvoerleiding, een hogedrukreinigingspomp, een hogedrukreinigingshaspel, een waterdampafscheider, een olie-gasafscheider, een kijkvenster voor het vloeistofniveau en een ladder.
Op het gebied van gemeentelijke sanitaire voorzieningen is Howo zwaar plicht 20De 000L septische tankwagen is dankzij zijn uitstekende prestaties en multifunctionele ontwerp een industriestandaard geworden. Uitgerust met een hoogwaardige WP12S400E201-motor met een maximaal vermogen van 400Dankzij het hoge vermogen en een krachtig vacuümzuigsysteem kan het snel rioleringen, septische tanks en andere complexe situaties ontstoppen. Het tankvolume bedraagt maximaal... 20 m³En de operationele efficiëntie is extreem hoog. Het heeft een modulair ontwerp en ondersteunt optionele voorhaspels, vloeistofniveaumeters en sprinklers om aan uiteenlopende behoeften te voldoen.
In de gemeentelijke afvalverwerking is de Howo 6x4 zware vacuümwagen voor vaste stoffen dankzij zijn uitstekende prestaties en veelzijdige ontwerp een industriestandaard geworden. Uitgerust met een krachtige Weichai-motor met een maximaal vermogen van 350 pk, beschikt hij over een scheidingstank met een vacuümretoursysteem en een luchtzuiveringssysteem voor het reinigen van cycloonafscheiders en filterelementen. Hierdoor kan hij snel vastzittend stof verwijderen.
De Howo 8x4 zware reinigings- en vacuümtankwagen voor rioolwater is dankzij zijn uitstekende prestaties en multifunctionele ontwerp een industriestandaard geworden. Uitgerust met een krachtige Weichai-motor met een maximaal vermogen van 350 pk, in combinatie met een hogedrukreinigingspomp (druk 16-19 MPa) en een rioolwaterzuigsysteem, kan hij snel riolen, septische tanks en andere complexe situaties reinigen. De rioolwatertank heeft een volume tot 20 kubieke meter, met een grote capaciteit en een extreem hoog rendement in één enkele bewerking. Het modulaire ontwerp en de optionele fronthaspels, vloeistofniveaumeters en sprinklers maken het mogelijk om aan diverse behoeften te voldoen.
De HOWO 4x2 11 m³ gecombineerde baggertruck is een aangepaste versie van het HOWO TX 2280 semi-cabine chassis. Hij heeft een wielbasis van 4500 mm en is uitgerust met een Sinotruk MC07.31-60 motor en een 6-versnellingsbak. De truck is voorzien van een 6,7 m³ rioolwatertank en een 4,2 m³ schoonwatertank, beide gemaakt van 5 mm dik koolstofstaal. Aan beide zijden van de tank bevinden zich gereedschapskisten. Aan één zijde zijn een bedieningskast, een haspel voor de achterklep, een afvoerklep, een ladder, een kijkbuis, enzovoort gemonteerd. De truck is uitgerust met een Jurop PVT400 vacuümpomp en een 3N2-SZ hogedrukreinigingspomp.
De HOWO 4x2 8mbm gecombineerde baggertruck is een aangepaste versie van het lichte HOWO-chassis. Hij heeft een wielbasis van 4500 mm en is uitgerust met een WP4.1NQ190E61 190 pk Euro 6-motor en een Sinotruk 8-versnellingsbak. De opbouw is voorzien van een zuigtank van 6 kubieke meter en een schoonwatertank van 2 kubieke meter. De carrosserie is gemaakt van 5 mm dik koolstofstaal en is uitgerust met een Yifeng SK-12 watercirculatiepomp en een 3N2-SZ hogedrukreinigingspomp. De handmatige hydraulische bedieningsklep regelt het heffen en laten zakken van de tank, het openen en sluiten van de achterklep, een ladder, een kijkbuis, een afvalwatertank, een hogedrukreinigingshaspel op de achterklep en een afvoerklep.
De HOWO 8×4 haakarm vuilniswagen is een grootschalig vuilniswagen die laad-, los- en zelflossende functies combineert. Gebouwd op het robuuste HOWO-chassis, is hij voorzien van een hydraulisch haakarmsysteem van 20 ton dat efficiënt containers met 15-20 kubieke meter gecomprimeerd afval kan verwerken, waarbij een enkele operationele cyclus in maximaal 45 seconden wordt voltooid. Aangedreven door een Weichai-motor van 400 pk en met een totaalgewicht van 31 ton, levert de truck krachtige prestaties. Belangrijke componenten zijn vervaardigd van hoogwaardig gegoten staal en geïmporteerde hydraulische onderdelen. Door precisieproductie en strenge tests garandeert het voertuig een uitzonderlijke betrouwbaarheid en een lange levensduur, zelfs bij intensief cyclisch gebruik.
De HOWO 6x4 haakarm vuilniswagen is een aangepaste versie van het Sinotruk HOWO T7H440 chassis. Hij heeft een wielbasis van 4325 + 1350 mm en is uitgerust met een Sinotruk MC11.44-60 motor en een HW19710 versnellingsbak. De truck is voorzien van een vuilnisbak met een inhoud van 20 kubieke meter, met afmetingen van 6000 x 2300 x 1500 mm, met een wanddikte van 5 mm en een bodemdikte van 6 mm. Hij is uitgerust met een haakarm, waarmee in 40-50 seconden kan worden gelost.° een hefinrichting, hydraulische steunpoten aan de achterzijde, een vergrendeling voor de achterklep en bedieningshendels aan de linkerkant van de cabine en de laadbak waarmee de voorwaartse en achterwaartse beweging van de steunpoten, het heffen en intrekken van de hydraulische steunpoten aan de achterzijde en het vergrendelen/ontgrendelen van de haakkop worden geregeld.
De op maat gemaakte HOWO vuilniswagens met 20-tons laadbak worden gebruikt om afvalcontainers naar lokale stortplaatsen te vervoeren, het afval te legen en ze vervolgens terug te brengen naar aangewezen inzamelpunten. Ze worden veel gebruikt in de afvalverwerking in commerciële en landelijke gebieden, waaronder kleine steden. Grote vuilniswagens met laadbak kunnen tot 20 ton afval tegelijk vervoeren. Ze gebruiken hydraulische armen om de container op de laadbak te tillen. Dankzij het hydraulische ontwerp hoeven chauffeurs de haak niet handmatig aan de afvalcontainer te bevestigen en los te koppelen.
De Sinotruk HOWO haaklift is ontworpen en Deze 26-tons haakarmwagen voor vuilniswagens is voorzien van een telescopische hoofdarm, mechanische haakbeveiliging, dubbele hefcilinder en externe hydraulische vergrendeling. De CE-gecertificeerde elektrische bedieningskast zorgt voor een veilige en betrouwbare bediening vanuit de cabine. De op maat gemaakte 26-tons haakarmwagen is gemonteerd op een HOWO 8x4 vrachtwagenchassis en is geschikt voor het laden en lossen van vuilnisbakken tot 7 meter. De Howo 26-tons haakarmwagen is geschikt voor het laden, lossen en transporteren van zware goederen en kan ook worden gebruikt voor het laden en lossen van containers.
De Howo 6x4 vuilniswagen met zwenkarm is een speciaal aangepaste containerwagen met een hoog laadvermogen. Deze vuilniswagen is ontworpen op basis van het Sinotruk HOWO 6x4 vrachtwagenchassis en is verkrijgbaar in een links- en rechtsgestuurde uitvoering. De robuuste zwenkarm wordt hydraulisch bediend door cilinders. Aan de achterzijde zijn telescopische steunpoten aan de linker- en rechterkant gemonteerd, die zorgen voor extra veiligheid en betrouwbaarheid bij het laden en lossen van de vuilniscontainer. Aan de bestuurderszijde bevindt zich een CE-gecertificeerde hydraulische regelklep, die de achterste steunpoten onafhankelijk van elkaar en de zwenkarm in balans houdt. De cabine is tevens voorzien van een elektrische bedieningskast, waardoor de HOWO 6x4 containerwagen een ideale vuilniswagen is voor gebruik in steden en wijken.
De HOWO 8CBM containerwagen is een zeer efficiënte afvalverwerkingsmachine met een krachtige motor van 160 pk. Het belangrijkste voordeel is de cyclische werking van "één wagen, meerdere containers". Dankzij een hydraulisch zwenkarmsysteem kan de wagen snel meerdere afvalcontainers tillen en transporteren, met een hefvermogen van meer dan 6 ton per container en een operationele cyclus van minder dan een minuut. Dit verbetert de efficiëntie van afvalinzameling en -transport aanzienlijk, waardoor de wagen een ideale keuze is voor zowel stedelijke als landelijke afvalverwerkingsbehoeften.
Het Howo containerwagenconcept combineert innovatieve oplossingen met een modern design. Het is ontworpen voor dagelijks en intensief gebruik. Dankzij het lage eigen gewicht van de containerwagen kunnen grote ladingen snel en veilig worden vervoerd. Het ontwerp voor het hanteren van containers is gebruiksvriendelijk en praktisch. De Howo containerwagen met zwenkarm is ontworpen voor maximale productiviteit – vanaf de eerste dag en gedurende de gehele levensduur.ItDit betekent dat de containerlader extreem robuust is en een goede corrosiebestendigheid heeft. Het laadplatform van de Howo Swing Arm vuilniswagen heeft geen voertuigspecifiek subframe. Dit verlaagt het eigen gewicht en maakt een hoog laadvermogen mogelijk. De hoogwaardige CS Het hydraulische systeem van de heftruck zorgt ervoor dat werkzaamheden snel en nauwkeurig verlopen.
Sinotruk Howo 4x2 lichte containerlift vuilniswagenk Deze vuilniswagens zijn ontworpen om containers te tillen die voldoen aan internationale normen. Ze zijn uitgerust met een duurzaam laadplatform, een stevige zwenkarm en achterste stabilisatoren voor extra veiligheid. De HOWO zwenkarm vuilniswagen kan de containers ook kiepen om afval te lozen. Het ontwerp is volledig afgestemd op de benodigde containers. Uitgerust met een hydraulische besturingskast en een PLC-besturingskast, is de wagen zeer gebruiksvriendelijk voor dagelijks gebruik.
Sinotruk Howo 4x2 lichte skiploader vuilniswagenk De onderdelen zijn volledig geschikt voor de Afrikaanse markt, met uitzondering van de hydraulische kleppen en pomp. Ze zijn ontworpen voor de omstandigheden in de lokale industrie en bieden een lange en efficiënte levensduur. De HOWO armrol vuilniswagen is uitgerust met... Weichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen 154Vermogen en emissie 3,8L. De bovenkant lichaamvan de Hoe afval vrachtwagen is uitgerust met een zwenkarm van het roltype, in combinatie met een hydraulische steunpoot aan de achterzijde, voor het tillen van afvalcontainers van 8 m³. Zowel de lak als de logo's kunnen naar wens worden aangepast.
De nieuwe 3-assige krukasleDe 50.000-liter LPG-opslagtank is vervaardigd uit Q370R-materiaal, heeft een ontwerpdruk van 1,61 MPa en een wand- en eindplaatdikte van 8,0 mm, conform de nieuwste productienormen. De tank is uitgerust met diverse veiligheidskleppen, vloeistofniveaumeters, drukmeters en andere componenten om de veiligheid tijdens transport te garanderen. Daarnaast is de tank voorzien van BPW-bruggen, JOST-trekpennen, JOST-poten en andere configuraties, waardoor transport in verschillende omgevingen en onder diverse wegomstandigheden mogelijk is. Het is een hoogwaardige en zeer veilige LPG-opslagtank.iler.
De nieuwe 3-assige 40000L De brandstoftankoplegger is gemaakt van Q370R-materiaal, heeft een ontwerpdruk van 1,61 MPa en een wand- en eindplaatdikte van 8,0 mm, en voldoet aan de nieuwste productienormen. Hij is uitgerust met diverse veiligheidskleppen, vloeistofniveaumeters, drukmeters en andere componenten om de veiligheid tijdens het transport te garanderen. Daarnaast is hij voorzien van BPW-bruggen, JOST-trekpennen, JOST-steunpoten en andere configuraties, waardoor hij geschikt is voor transport in verschillende omgevingen en op diverse wegdekken. Het is een krachtige en zeer veilige mobiele dieseltankoplegger.
Thenieuw 4 De 6000 m³ kipperoplegger is vervaardigd van Q370R-materiaal, met een ontwerpdruk van 1,61 MPa en een plaatdikte van 12-16 mm. Uitgerust met een HYVA hydraulisch systeem en drukmeter, garandeert deze oplegger veiligheid tijdens gebruik. Kenmerken zoals een BPW-brug, JOST-koningspennen en JOST-steunpoten voldoen aan de transportbehoeften in diverse omgevingen en wegomstandigheden. Deze zware kipperoplegger is geschikt voor intensieve, continue werkzaamheden, zoals in grootschalige mijnen en grote infrastructuurprojecten.
Wereldwijd succesvolle klantcases van Chinese Howo-vrachtwagens, variërend van verzending en batchlevering tot klantinspectie. Waar u ook bent, Howo-vrachtwagens staan altijd voor u klaar.
CS Trucks Group heeft de afgelopen weken 200 aluminium olietankopleggers geleverd. Deze opleggers hebben 2 assen. brandstoftankopleggers Deze vrachtwagens worden speciaal gebruikt voor het transport van ruwe olie, zodra ze zijn overgedragen aan het Zuid-Amerikaanse nationale gasbedrijf. Voorafgaand...
LEES MEER
Op 27 maart 2026 werden 100 kipperopleggers met 4 assen volledig afgewerkt in de CS Trucks-fabriek. zware kipperopleggers Deze opleggers zijn speciaal aangepast met een extreem robuuste laadbak en een laadvermogen van 70 ton. Ze zijn voorzien van een mechanische veerophanging, die uitermate geschikt...
LEES MEER
Op 15 oktober 2025 hebben zes HOWO 4×4 afvalcontainerwagens de test in de CS TRUCKS-fabriek succesvol afgerond en zijn ze geleverd aan Djibouti, een Oost-Afrikaans land. De opdrachtgever is een professioneel afvalverwerkingsbedrijf in Djibouti. Deze gespecialiseerde voertuigen zullen worden geïntegr...
LEES MEER
Op 20 september 2025 vertrokken vijf HOWO 10-tons vrachtwagenkranen officieel naar Angola, waar ze zullen worden afgeleverd bij een groot lokaal logistiek- en transportbedrijf. De vijf HOWO 6×4 vrachtwagenkranen zijn allemaal uitgerust met de krachtige XCMG SQS250 kraan, die robuuste ondersteuning b...
LEES MEER
De zware Sinotruk HOWO haakarm vuilniswagens worden geëxporteerd naar Ivoorkust, een land in West-Afrika. De heer Charles bezocht ons, CS TRUCKS, op 8 augustus 2024. Hij liep door onze fabriek en productielijn, testte onze haakarmwagen uitgebreid en koos er uiteindelijk voor om twee HOWO 6x4 zware 2...
LEES MEER
De heer Ahmed, een klant uit Saoedi-Arabië, bezocht CS TRUCKS en kocht in totaal 10 Sinotruk HOWO 20-tons kipperwagens. Alle trucks zullen naar Ethiopië worden vervoerd voor een mijnbouwproject. Na twee maanden productie zijn alle trucks volledig afgewerkt, met de volgende specificaties: De HOWO kip...
LEES MEER
Twee Sinotruk HOWO zware bergingswagens van 20 ton zijn geëxporteerd naar Davao City, Filipijnen. Onze gewaardeerde klant, de heer Ronald, bezocht CS TRUCKS en kocht een HOWO bergingswagen met roterende laadbak. Deze is gebouwd op basis van het klassieke HOWO 6x4 TX-chassis, met een TX-cabine met sl...
LEES MEERCS TRUCKS, opgericht in 1992, is de officiële fabrikant van speciale Howo-vrachtwagens in China. Wij zijn een geautoriseerde leverancier van speciale Howo-vrachtwagens, waaronder Howo-vuilniswagens, Howo-tankwagens, Howo-bouwvoertuigen en Howo-gemeentevrachtwagens. Ons bedrijf is gevestigd in Suizhou, in de provincie Hubei. Het Suizhou National High-tech Industrial Park is een hightechbedrijf in de provincie Hubei, in het midden van China.
Ons bedrijf beslaat een totale oppervlakte van 700.000 vierkante meter, waarvan 220.000 vierkante meter bebouwd is. We hebben bijna 1000 medewerkers, waaronder 90 die zich bezighouden met professioneel technisch onderzoek en ontwikkeling. We zijn gespecialiseerd in HOWO-vrachtwagenchassis en kunnen deze aanpassen tot diverse speciale vrachtwagens, waaronder vuilniswagens met persinstallatie, veegwagens, riooltankwagens, watertankwagens, brandstoftankwagens, brandweerwagens, vrachtwagenkranen, haakarmwagens, vuilniswagens met zwenkarm, kipperwagens en andere HOWO-voertuigen voor speciale doeleinden.
CS Trucks Group heeft de bouw van 80 eenheden volledig afgerond. 4-assige kipper oplegger In dit voorjaar. Dankzij de geweldige inspanningen van het internationale team, het voortdurende harde werk van de fantastische medewerkers en de uitdaging van de dubbele verflaag om transport over zee te garan...
Op 22 september 2025 heeft CS TRUCKS met succes een levering voltooid. 20 HOWO 20000L zware olietankwagens Aan een groot transportbedrijf in Mali. Deze HOWO-brandstoftankwagens, met een volume van 20 kubieke meter, zullen het binnenlandse brandstofdistributienetwerk van Mali bedienen en met hun uits...
Op 27 augustus zijn 8 HOWO 4x4 mobiele onderhoudsvoertuigen voor noodgevallen naar Algerije verscheept. De voertuigen zullen naar verwachting eind september in de haven van Algiers aankomen. Deze partij mobiele onderhoudsvoertuigen is aangeschaft door de gemeente Algiers. De klant vond een geschikte...
Op 18 juli 2025 werden 16 eenheden van Sinotruk HOWO 6x4 zware vuilniswagens met achterlader en een inhoud van 20 m³ De voertuigen werden succesvol afgeleverd in de haven van Djibouti. Deze grote partij voertuigen werd geïnspecteerd door de klant, die een agent had ingeschakeld voor de inspectie. De...
Op 5 juni 2025, 4 eenheden Sinotruk Howo 6x4 12 m³ schuimbluswagens De door CS TRUCKS geproduceerde Howo-brandweerwagens zijn succesvol geladen in de haven van Shanghai en vertrokken voor hun reis naar de haven van Apapa. Deze partij Howo-brandweerwagens werd aangeschaft door de inkoopafdeling van d...
Op 3 april 2025, 3 eenhedenSinotruk HOWO 6x4 vuilniswagens met haakarmNa de laatste inspectie en tests in de CS TRUCKS-fabriek zouden de vrachtwagens via Shanghai naar Liberia worden verscheept. Haven Op 10 april werden deze vrachtwagens aangeschaft door het Liberiaanse Milieuagentschap ter aanvulli...
2026.Apr
What is HOWO 20000L Vacuum Tank Truck? The HOWO 6×4 vacuum tank truck is a specialized sanitation vehicle modified based on the HOWO 6×4 heavy-duty chassis, also know as HOWO vacuum pump truck, HOWO sewer sucker truck, HOWO septic tank truck. It is mainly used for the suction, tra...
2026.Apr
De HOWO NX zware vuilniswagen (ook bekend als HOWO afvalpers, HOWO vuilniswagen met persinstallatie of HOWO achterlader) is een voertuig dat speciaal is ontworpen voor het inzamelen, transporteren en comprimeren van stedelijk afval. De kernfunctie is het verminderen van het volume van afval door mid...
2026.Mar
De HOWO haakarm vuilniswagen, ook wel bekend als HOWO haakarm containerwagen of HOWO haakladerwagen, is een gespecialiseerd afvalverwerkingsvoertuig dat de functies van afvalinzameling, -transport en zelflossing combineert. HOWO 26-tons zware haakarm Het wordt veel gebruikt voor het inzamelen, vervo...
Feedback van buitenlandse klanten over Howo-trucks. Wij streven ernaar om Howo-trucks van topkwaliteit tegen een concurrerende prijs te leveren aan klanten wereldwijd. Neem contact met ons op voor meer klantcases.
Ik heb 15 zware Howo 6x4 brandstoftankwagens gekocht van China CS Trucks Group. Deze Howo-tankwagens zijn van goede kwaliteit en de productietijd is volgens schema. We werken goed samen met hun ingenieurs en werknemers. Dit is een zeer vruchtbare zakelijke relatie voor beide bedrijven. God zegene on...
Ik ben zeer tevreden over deze zware 3-assige brandstoftankopleggers van CS Trucks Group uit China. Deze tankopleggers zijn uitgerust met BPW-dwarsassen en hebben een inhoud van 25.000 tot 50.000 liter. De tanks zijn gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal en geoptimaliseerd voor extreme temperaturen...
Ik heb besloten om twaalf Howo zware kipperwagens aan te schaffen bij CS Trucks Group in China. Zoals u weet, is dit de eerste grote uitdaging voor ons nieuwe bedrijf, maar het team van CS Trucks heeft een goede oplossing voor me gevonden. Ik ben zeer onder de indruk van de uitstekende service van h...
We hebben een proefbestelling geplaatst voor een aantal lichte Howo-sleepwagens bij CS Trucks. Deze Howo-sleepwagens zijn op maat gemaakt, van hoge kwaliteit, met de nieuwste technologie en bekende componenten. Elk detail maakte grote indruk op me. Zakendoen met CS Trucks was de beste keuze die ik h...
Ik heb zes Howo 6x4 vrachtwagens met kraaninstallatie gekocht bij CS Trucks Group uit China. Hun professionaliteit met betrekking tot de speciale Howo-vrachtwagens heeft een diepe indruk op me gemaakt. De bestelling werd zeer snel, conform de contractuele afspraken, afgehandeld. Deze Howo-kraanwagen...
We hebben Howo-brandweerwagens aangeschaft van de Chinese CS Trucks Group, waarmee een strategisch partnerschap tussen beide partijen op het gebied van stedelijke noodhulp wordt bezegeld. Deze brandweerwagens zijn uitgerust met turbodieselmotoren die voldoen aan de Euro 3-emissienorm, met een vermog...
Ik heb gekocht Hoe Rioolzuigwagens van de Chinese CS Trucks Group markeren een strategische samenwerking tussen beide partijen op het gebied van stedelijke sanitaire oplossingen. Deze Sinotruk rioolzuigwagens zijn uitgerust met turbodieselmotoren die voldoen aan de Euro 3-emissienorm en een vermogen...
Ik heb een aantal Sinotruk vuilniswagens met een laadvermogen van 20 m³ besteld om de stedelijke afvalverwerking in Harar te verbeteren. Ik heb het geluk dat ik de CS Trucks-fabriek als leverancier heb gevonden. Deze Sinotruk vuilniswagens met achterlader zijn onmisbare mobiele bewakers van schone e...
IPv6 NETWERKONDERSTEUNINGLaat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :
Nederland
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
