Zestien HOWO 6X4 vuilniswagens met een laadvermogen van 20 m³ zijn succesvol geëxporteerd naar Ethiopië.

In juni 2026, 3 eenhedenHowo NX 6×4 25000L brandstoftankwagensDe voertuigen zijn succesvol aangekomen in de haven van Bissau en wachten momenteel op inklaring door de klant. Ze zullen binnenkort officieel worden opgeleverd voor gebruik door de eindgebruiker. Deze partij voertuigen is gekocht door het Ministerie van Petroleum en Industrie van Guinee-Bissau bij onze CS TRUCKS-fabriek. Dit is de eerste keer dat de energiesector van het land zware olietankwagens uit de Howo NX-serie in gebruik neemt. Deze aankoop weerspiegelt de erkenning van de klant voor de prestaties van CS TRUCKS-producten en hun volledige vertrouwen in de professionele maatwerkmogelijkheden van onze fabriek. Deze drie nieuwe trucks zullen de lokale opslag- en transportcapaciteit voor geraffineerde olie vergroten. Cliënt:De heer Carlos MendesProject: Project van het ministerie van Petroleum en Industrie van Guinee-BissauJaar:Maart 2026   Achtergrond:Guinee-Bissau beschikt niet over eigen olieraffinagecapaciteit; benzine, diesel en kerosine voor de luchtvaart worden allemaal over zee geïmporteerd via de haven van Bissau. Het centrale oliedepot van het land bevindt zich in de hoofdstad. Het land mist een spoorwegsysteem voor logistiek; de olievoorziening naar tankstations in stedelijke en landelijke gebieden, mijnbouwgebieden in het binnenland en luchthavens is volledig afhankelijk van tankwagens, die het enige transportmiddel zijn voor geraffineerde olieproducten. Bovendien is de asfalteringsgraad van het land laag, waardoor de wegen tijdens het regenseizoen modderig en glad worden. Dit stelt hoge eisen aan het laadvermogen en het rijcomfort van tankwagenchassis. Momenteel zijn de voertuigen die op de markt actief zijn voornamelijk lichte en middelzware tankwagens, waardoor er een aanzienlijk gat is in de markt voor zware tankwagens. In vergelijking met kleinere voertuigen hebben zware tankwagens een groter laadvermogen en een grotere tankinhoud, waardoor ze geschikt zijn voor de groeiende vraag naar bulktransport van brandstof over lange afstanden.  Deze drie Sinotruk Howo NX 6×4 25000L olietankwagens die nu geleverd zijn, markeren de eerste keer dat het Ministerie van Petroleum en Industrie van Guinee-Bissau het nieuwe NX-serie zware olietransportchassis in gebruik neemt. Ze zullen voornamelijk worden gebruikt voor het transport van diesel van het oliedepot in de hoofdstad naar steden in het binnenland en mijnbouwgebieden in het oosten.  De klant koos ons voornamelijk vanwege de dringende behoefte aan capaciteitsuitbreidingen in de lokale markt voor energietransport, waarvoor extra zwaar transportmateriaal nodig was om de opslag- en distributiecapaciteit van olie uit te breiden. Ten tweede had de klant al eerder bij Sinotruk gekocht en had veel vertrouwen in hun zware chassis; de enige vraag was welk chassis te kiezen. We introduceerden het NX371-chassis aan de klant, die zeer tevreden was over het uiterlijk en de algehele prestaties. Dus waarom kozen ze voor CS TRUCKS? Omdat we een bekende Chinese fabrikant van olietankers zijn en toonaangevend in technologie en kwaliteit in deze categorie voertuigproductie.  Deze SINOTRUK NX 25m³ brandstoftankwagen maakt gebruik van SINOTRUK's nieuwe NX 6x4 chassis, 4600+1370mm. Het heeft een grote wielbasis en is geschikt voor het laadvermogen en de ruimte van een tank van 25 vierkante meter. Hij is uitgerust met een SINOTRUK WD615.47 motor, een HW19710 versnellingsbak en een tank van 6 mm dik koolstofstaal. De tank is verdeeld in 4 compartimenten, met 4 mangaten volgens Europese normen en 4 onderwaterafsluiters. De inlaat- en uitlaatleidingen van de pomp zijn voorzien van Chinese 80YHCB-60 oliepompen met een sterk zelfaanzuigend vermogen. HOWO NX 6x4 brandstoftankwagenAandrijfsysteem6X4ChassisHoeBelangrijkste afmetingen van het voertuigAfmetingen (L x B x H)9980*2550*3350mmWielbasis4600+1370mmGewicht in kgLeeggewicht14500GVW.25000Maximale rijsnelheid (km/u)105MotorModelSINOTRUK WD615.47Type4-takt directe injectie, 6-cilinder lijnmotor met waterkoeling, turbocompressor en intercoolerPaardenkracht (pk)371 pkEmissienormEuro 2VersnellingsbakHW19710, 10 vooruit & 2 achteruitBrandstoftank (L)400LBand12.00R20 10 stuks + 1 reservebandBovenlichaamFeitelijke kubieke meter25000 literBeschermend materiaalQ235 koolstofstaal, 6 mm dikteCompartimenten(10+5+5+5) m³, 4 compartimentenBrandstofpomp80YHCB-60，60 m³/h, 970 tpmApparatuur1. Uitgerust met een pomp van een bekend Chinees merk, Franse pompinlaat/uitlaat met debietmeters en 4 onderwaterafsluiters.2. Uitgerust met 4 putdeksels volgens Europese norm.3. Uitgerust met een ladder en een inklapbare leuning van aluminiumlegering.4. Uitgerust met een automatisch geluid-lichtalarmsysteem voor onderwaterkleppen;5. Uitgerust met een antistatische aardingsband en een intrekbare antistatische haspel. Technische tekening van de Howo NX 6×4 25000L olietankwagen Nadat de klant de bestelling had geplaatst, zijn we snel met de productie begonnen volgens de vastgestelde procedure. We hebben ruime ervaring met tankwagens, vertrouwen op onze technologie en kwaliteit en beschikken over een uitgebreid kwaliteitscontrolesysteem. Van het chassis en de tankcompartimenten tot de leidingen, explosieveilige, doseer- en antistatische componenten, het gehele voertuig voldoet strikt aan de West-Afrikaanse normen voor brandstoftransport, waardoor een tijdige en kwalitatief hoogwaardige levering van het op maat gemaakte voertuig gegarandeerd is. Wij zijn er stellig van overtuigd dat alleen superieure kerntechnologie en strenge kwaliteitscontrole van begin tot eind de basis van onze producten kunnen versterken en onze positie aan de top van de branche op lange termijn kunnen waarborgen. 

Op juni232026, Dit markeert de officiële voltooiing en leveringsvoorbereiding van een volledige partij HOWO lichte brandbluswagens, geproduceerd door CS Trucks. Na een volledig op maat gemaakt productieproces van 40 dagen hebben alle brandbluswagens strenge fabriekstests doorstaan ​​en zijn ze volledig uitgerust met alle benodigde brandbestrijdingsaccessoires, klaar voor verzending naar de brandweer van Addis Abeba, Ethiopië. ★Naam van de klant:Meneer Sori★  Projectlocatie:Addis Ababa★Vrachtwagennr.:4 eenheden    Het hele productieteam werkte dag en nacht om de strakke leveringstermijn te halen. Elk voertuig onderging inspecties in meerdere fasen, waaronder chassisprestatietests, druktests op waterdichtheid van de tanks, kalibratie van het bereik van de brandpomp en brandmonitor, en een volledige elektrische veiligheidscontrole om te voldoen aan de lokale Ethiopische normen voor noodhulp bij brandbestrijding. Alle bedieningspanelen, handleidingen en accessoirelabels zijn aangepast met een Engelstalige interface voor dagelijks gebruik door lokale brandweerlieden. Vier lichte brandbluswagens van het merk HOWO worden geëxporteerd naar Addis Ababa, Ethiopië. ◊ Achtergrondinformatie over aanbestedingen: De brandweer van Addis Abeba heeft eerder dit jaar een aanbesteding uitgeschreven voor de vernieuwing van haar nooduitrusting.Kernvraag: Vervang de verouderde brandweervoertuigen in de brandweerkazernes in de steden en voorsteden van Addis Abeba;Werkscenario's: Dagelijkse brandbestrijding in stedelijke gebieden, noodhulp bij branden in graslanden op het platteland, dagelijkse besproeiing van wegen met water en ondersteuning van de watervoorziening op rampgebieden;Belangrijkste vereisten: Lichtgewicht 4x2 chassis met betrouwbare aandrijving, grote wateropslagcapaciteit, krachtige brandblusser, lage onderhoudskosten en gemakkelijke toegang tot reserveonderdelen in Ethiopië. Na een uitgebreide vergelijking van meerdere binnenlandse en buitenlandse fabrikanten van brandweerwagens heeft de lokale brandweer de order voor deze serie HOWO-brandwatertankwagens uiteindelijk gegund aan CS Trucks.  We gebruiken het SINOTRUK HOWO 4x2 lichte vrachtwagenchassis, dat veelvuldig in Oost-Afrika wordt gebruikt. De robuuste 8.25R16-banden, de stabiele wielbasis van 4200 mm en de maximale rijsnelheid van 95 km/u maken de vrachtwagen perfect geschikt voor hobbelige stadswegen en onverharde landwegen in Ethiopië. De Cummins ISF3.8 dieselmotor met Euro 3-emissienorm is afgestemd op de lokale brandstofvoorziening en reserveonderdelen zijn gemakkelijk verkrijgbaar in Addis Abeba.  Alle tankbehuizingen zijn gemaakt van verdikt koolstofstaal met een roestwerende behandeling en bevatten een grote watertank van 6000 liter, waardoor langdurige brandbestrijding mogelijk is zonder frequent bijvullen. De tanks zijn uitgerust met een standaard CB10/30 brandweerpomp (debiet van 30 l/s) en een hogedruksproeier die een waterstraal tot meer dan 45 meter ver kan spuiten, waardoor hoge gebouwen en grote open branden efficiënt kunnen worden bestreden. ◊ Parameters:   HOEBrandbestrijdingswatertankwagenAlgemeenVoertuigmerkCS TrucksChassismerk HOETotale afmeting 6800 * 2350 * 3150 mmBruto voertuiggewicht / Leeggewicht10.055 kg / 4.500 kgTaxiCabinecapaciteit2+3 personen toegestaanAirconditionerVerwarming/koeling airconditionerMotor BrandstoftypeDieselMotormerkCumminsModelISF3.8S3154Stroom154 pk(115 kW)Verplaatsing3760 mlEmissienorm Euro 3Chassis Aandrijftype 4x2 (links- of rechtsgestuurd)Overdragen 6 versnellingen met hendels en 1 achteruitWielbasis/Aantal assen 4200 mm / 2Bandspecificaties8.25R16Bandnummer6 banden en 1 reservebandMaximale snelheid 95 km/uVerfMetaalverfBovenbouw TankinhoudWatertank van 6.000 literTankermateriaalKoolstofstaalBrandweerpomp   CB10/30, 30L/SLocatie van de brandweerpomp  Midden of achterBrandmonitorAfstand van de waterstraal: ≥45mBedieningspaneelEngels of uw taalAlle standaard accessoires: brandslang, filter, koppeling, sleutel, watersproeier, basisgereedschapset, Engelstalige handleiding…Optioneel** Een noodalarm kan worden geïnstalleerd.** Camera kan worden gemonteerd.** De bedieningstaal kan Engels of een door u opgegeven taal zijn.  ◊ Productie- en leveringsinspanningen van het CS Trucks-team: Gezien de spoedtermijn van 40 dagen voor de bestelling van brandbestrijdingsapparatuur door de Ethiopische overheid, heeft onze hele fabriek de middelen van alle afdelingen gemobiliseerd om tegelijkertijd de kwaliteit en de planning te garanderen:Voorplanning van grondstoffen: De levering van HOWO-chassis en koolstofstalen tanks is vooraf vastgelegd om vertraging door materiaalschaarste te voorkomen;Productielijn met gesplitste ploegendienst: Laswerkplaatsen, assemblagebedrijven voor brandbestrijdingsapparatuur en werkplaatsen voor het oplossen van elektrische problemen werkten in dag- en nachtploegen om de productiedoorlooptijd te verkorten;Laag-voor-laag kwaliteitscontrole: Elke voltooide vrachtwagen onderging een dynamische chassistest, een lektest van de tankdruk, een prestatietest van de brandweerpomp onder volledige belasting en een complete veiligheidsinspectie voordat de vrachtwagens in groepen werden afgeleverd. Aangepaste lokalisatieaanpassing: Alle bedieningsteksten, accessoirelabels en bedieningshandleidingen zijn speciaal voor Ethiopische brandweerlieden in het Engels vertaald.  ◊Toekomstperspectief voor samenwerking met Ethiopië en Oost-Afrika： CS Trucks hecht grote waarde aan deze officiële samenwerking met de brandweer van Addis Abeba bij de aanschaf van brandweerwagens. Deze partij HOWO-brandwatertankwagens zal de capaciteit van de stad voor brandbestrijding aanzienlijk verbeteren en inwoners en openbare gebouwen beschermen tegen brandgevaar. We kijken ernaar uit om een ​​stabiel en langdurig strategisch partnerschap aan te gaan met de Ethiopische brandweer en lokale overheidsinstanties. In de toekomst kunnen we op maat gemaakte brandbestrijdingsoplossingen leveren, waaronder grote schuimbluswagens, bosbrandbestrijdingsvoertuigen, reddingsvoertuigen en watertankwagens voor noodgevallen, samen met lokale technische training en een langdurige leveringsservice voor reserveonderdelen.   

Op 20 april 2026, 30 eenheden HOWO 8-tons knikarmkraantrucks De door CS Trucks Group geproduceerde vrachtwagens zijn vanuit de fabriek naar de haven van Shanghai verscheept. Daarvandaan worden ze op 28 april over zee naar de haven van Abidjan in Ivoire vervoerd. Na aankomst in de haven worden ze zo snel mogelijk afgeleverd bij het logistieke centrum van de klant. Dankzij het vertrouwen van de klant in ons hebben we een bijdrage kunnen leveren aan hun engineeringprojecten in Ivoire. ★Naam van de klant: Meneer Mamadou Soumahoro★  Projectlocatie: Abidjan, Ivoorkust★Vrachtwagennr.: 30 eenheden SollicitatieSpecificatieProjectlocatie Bouwtechniek • HOWO TX chassis•WP4.6NQ240E62•XCMG SQZ160-4 knokkel kraan•4800x2400x500mm laadbakAbidjan, Ivoorkust 30 HOWO 8T knikarmkraanwagens zijn succesvol geëxporteerd naar Ivoire. Achtergrond: Deze bestelling van 30 HOWO-opklapbare kraanwagens vertegenwoordigt een langdurige samenwerking met een lokaal bouwbedrijf in Abidjan. Ivoorkust heeft de afgelopen jaren, dankzij het nationale infrastructuurontwikkelingsplan, de aanleg van infrastructuur, zoals snelwegen, havens en gemeentelijke voorzieningen, krachtig bevorderd. Dit heeft geleid tot een sterke groei van de West-Afrikaanse infrastructuurmarkt en een aanzienlijke vraag naar zwaar bouwmaterieel. De complexe wegomstandigheden in de regio stellen extreem hoge eisen aan het draagvermogen, de duurzaamheid en de stabiliteit van de voertuigen.  De HOWO-vrachtwagenkranen van CS Trucks Group, met hun betrouwbare Sinotruk-chassis, stabiele hydraulische systemen, degelijke afwerking en hoge kosteneffectiviteit, zijn uitstekend geschikt voor de complexe werkomstandigheden op de West-Afrikaanse markt en hebben een sterke reputatie en het vertrouwen van klanten gewonnen. Deze massale levering is een sterk bewijs van onze diepgaande samenwerking. Deze apparatuur zal een belangrijke rol spelen bij de infrastructuurprojecten in Ivoire, waardoor klanten de bouwefficiëntie kunnen verbeteren. In de toekomst zullen we de West-Afrikaanse markt blijven ontwikkelen en continu hoogwaardige bouwmachines leveren ter ondersteuning van de infrastructuurprojecten in het buitenland, met als doel wederzijds voordeel en win-winsituaties te creëren. Parameters:  HOWO TX 4x2 8-tons knikarmkraanwagen Algemene technische parameters Totale afmeting 8250×2500×3780 mm Bruto voertuiggewicht / Leeggewicht 18000/15200kg Cabine hut in HOWO TXLinksgestuurd, met één bed, airconditioning Motor Stijl Inline 4 cilinders, watergekoeld, viertakt, met uitlaatkleprem, directe injectie, turbocompressor en intercooler, diesel Model WP4.6NQ240E62 Stroom 240HP / 177 kW Uitstoot EURO 6，4,58L Verplaatsing 9,726 liter Versnellingsbak HW95508STC2, 10F & 2R,handmatig Wielbasis 4500 mm Band 10.00R20，6+1 banden Specificatie bovenbouw Laadbak Dimensie 4800x2400x500 mm Materiaal Q235 koolstofstaal Ladingdikte Kant 3mm, Onderkant 4mm Knokkelkraan Model XCMG SQZ160-4 knokkel kraan Maximaal hefmoment 16T·m Maximale hefcapaciteit 8000 kg Maximale hefhoogte 13m Max. werkbereik 9,75m Rotatiehoek 360° volledige rotatie Amplitudebereik 0~75° Installatieruimte 1150 mm Maximale werkdruk 28 MPA Hydraulische systeemstroom 40 liter/min Uitsteeksel 5210 mm  Werkbereikdiagram van de XCMG SQZ160-4 knikarmkraan Die HOO knokkellader De kraanwagens zijn uitgerust met een Weichai WP4.6NQ240E62 motor van 240 pk, gekoppeld aan een HW95508STC2 versnellingsbak en een HW45ZC aftakas met flens. Ze hebben een wielbasis van 4500 mm en zijn voorzien van 10.00R20 banden.  De bovenbouw is een XCMG 4-delige constructie.8 ton Opklapbare giekkraan met een maximale hefhoogte van 13 m en een maximale werkradius van 9,75 m. De kraan is volledig hydraulisch bediend, kan 360° draaien en is voorzien van steunpoten aan de voorzijde. De laadbak heeft een wanddikte van 3 mm en een bodemdikte van 4 mm.technische constructie. Voor verzending voert een inspectie-ingenieur een PDI (Pre-Delivery Inspection) uit op alle HOWO-kraanwagens. Na ontvangst van de bestelling van de klant hebben onze technici de gedetailleerde tekeningen met de klant afgerond en zijn ze direct met de productie begonnen. We hebben de volgende opties geselecteerd:bekend De XCMG SQZ160-4 knikarmkraan staat bekend om zijn stabiele prestaties, hoge draagvermogen en brede werkbereik, waardoor hij perfect geschikt is voor complexe werkomstandigheden zoals infrastructuurprojecten in het buitenland, het laden en lossen van bouwmaterialen en het hijsen van apparatuur. Onze medewerkers zijn professioneel en toegewijd aan de productie van de HOWO vrachtwagenkraan en streven naar klanttevredenheid. De 8-tons Howo vouwarmkranen worden volledig op maat gemaakt, afhankelijk van de lokale bouwomstandigheden van de klant.Gloednieuwe HOWO TX XCMG 8-tons knikarmkraanwagen

CS Trucks Group heeft de bouw van 80 eenheden volledig afgerond. 4-assige kipper oplegger In dit voorjaar. Dankzij de geweldige inspanningen van het internationale team, het voortdurende harde werk van de fantastische medewerkers en de uitdaging van de dubbele verflaag om transport over zee te garanderen, kunnen we met trots zeggen dat deze order een groot succes is op de Oost-Afrikaanse markt. Zodra deze zware kipperopleggers met een capaciteit van 70 ton in Oost-Afrika aankomen, worden ze direct aan het logistieke centrum van de klant overhandigd. Ongeveer 50 Howo-trekkers staan ​​klaar om de opleggers op te halen voor verder transport.★ Naam van de cliënt: Dhr. Mwamba ★  Projectlocatie: Oost-Afrika ★ Vrachtwagennummer: 80 eenheid SollicitatieSpecificatieProjectlocatie Mijnbouwlocatie    * 4 stuks 16 T FUWA-assen* 28 T landversnellingsbak* Hyva T190 hydraulische cilinder* Laadbak van 40 m³Oost-Afrika Alle 4-assige kipperopleggers zijn volledig afgewerkt en gespoten, klaar voor levering aan de zeehaven in China.Voor verzending voert de inspecteur een PDI (Pre-Delivery Inspection) uit op alle kipperopleggers.De 70-tons kipperopleggers zijn volledig aangepast aan de Oost-Afrikaanse wegvoorschriften en de lokale werkomstandigheden.  

Op 22 september 2025 heeft CS TRUCKS met succes een levering voltooid. 20 HOWO 20000L zware olietankwagens Aan een groot transportbedrijf in Mali. Deze HOWO-brandstoftankwagens, met een volume van 20 kubieke meter, zullen het binnenlandse brandstofdistributienetwerk van Mali bedienen en met hun uitstekende prestaties en betrouwbaarheid bijdragen aan de lokale energie-infrastructuur. Deze samenwerking toont de professionele kracht en merkinvloed van CS TRUCKS op de internationale markt voor gespecialiseerde voertuigen ten volle aan. Cliënt: De heer Diarra uit MaliProject: Inkoopproject van een logistiek bedrijf in MaliJaar: September 2025De optimale oplossing afstemmen op de behoeften van de klant.De klant is een toonaangevende onderneming in de transportsector van Mali, die een aantal professionele olietankwagens nodig had voor bedrijfsuitbreiding. De klant vernam via onze officiële website (www.howotrucks.com) over onze uitgebreide ervaring in de productie van olietankwagens en nam vervolgens contact met ons op. Rekening houdend met de specifieke klimatologische omstandigheden en operationele omgeving van Mali, heeft ons technische team uitgebreid overlegd met de klant. Uiteindelijk hebben we een oplossing op maat ontwikkeld, gebaseerd op het HOWO-chassis, met verbeterde corrosiebestendigheid van de tanks en een stabielere laad-/losinstallatie. Hierdoor zijn de voertuigen volledig afgestemd op de lokale gebruikseisen. Productspecificaties  Specificaties van de HOWO 20000L brandstoftankwagenBelangrijkste afmetingen van het voertuigTotale afmetingen (L x B x H):10300*2500*3300 mmWielbasis4600+1350 mmOverhang (voor/achter)1500/2625 mmVoorste spoor2015 mmAchterwiel1830/1830 mmGewichtBruto voertuiggewicht25000 kgLeeggewicht13500 kgMotorMerkWEICHAIModelWP10.340E22Aantal cilinders6Vermogen (pk)340 pk (250 kW)UitstootEuro IIVerplaatsing9726 mlNominale snelheid2200 toeren per minuutMax. koppel1250 NmSnelheid bij maximaal koppel1400-1600 tpmVersnellingsbakHW19710, 10 versnellingen vooruit en 2 versnellingen achteruitBrandstoftankTankinhoud20.000 literTankmateriaalKoolstofstaalDikte van de brandstoftank6 mmCompartiment2BrandstofpompModel80YHCB60Debiet60 m3/hWerkdruk0,6 MPaSnelheid900 toeren per minuutZelfzuighoogte6 mPutdekselAluminiumlegering volgens Europese norm met ontluchtingsventiel, olie-gasrecirculatieventiel, peilschaal, overloopbeveiliging.2 stuks BodemklepAluminiumlegering materiaal,2 stuks Afvoerklep2 sets(elk compartiment heeft een eigen afvoerklep)Afvoerpijp4 inch rubberen slang, 2 stuks, 6 meter per stukLoopbrug bovenaanLoopbrug van aluminium traanplaatLaadsysteemUploadsysteem  Lever foto's en video's van het productieproces aan.Na ontvangst van de aanbetaling van de klant startte CS TRUCKS direct het gespecialiseerde productieproces. Dankzij een geavanceerde productielijn voor tankwagens werd in elke stap – van de inkoop van grondstoffen en de vorming van de tanks tot de uiteindelijke assemblage en het testen – strikt voldaan aan de kwaliteitsnormen. Het is vermeldenswaard dat het bedrijf tijdens de productie regelmatig foto's en video's van de productielocatie naar de klant stuurde, waardoor deze de voortgang van de productie in realtime kon volgen. Deze transparante communicatiemethode werd door de klant zeer gewaardeerd.Strikte kwaliteitscontrole en -testen Na de voltooiing van de productie voerde de kwaliteitscontroleafdeling van CS TRUCKS uitgebreide tests uit volgens internationale normen. Deze tests omvatten onder andere controles op de uiterlijke kwaliteit van de tank, verificatie van de maatnauwkeurigheid, druktests van de afdichting, operationele tests van het laad-/lossysteem, verificatie van de werking van de veiligheidsaccessoires en inspectie van de corrosiebestendigheid. Met name gezien de hoge temperaturen en het stoffige klimaat in Mali werd extra aandacht besteed aan de inspectie van de anticorrosiecoating en het antistatische systeem van de tank, om te garanderen dat elk voertuig in optimale operationele staat verkeert. HOWO 20000L brandstoftankHOWO 6×4 brandstoftankwagenHOWO 10-wielige olietankwagen Waarom kiezen voor CS Trucks?Als een van de vijf belangrijkste bedrijven in de Chinese gespecialiseerde voertuigindustrie beschikt CS TRUCKS over geavanceerde productie- en fabricagefaciliteiten en produceert het professioneel een reeks producten zoals tankwagens, milieuvriendelijke kipperwagens, gemeentelijke reinigingsvoertuigen en bergingsvoertuigen. Het bedrijf heeft sterke onafhankelijke R&D-capaciteiten en behoudt een toonaangevende technologische positie in meerdere productgebieden, waaronder olietankwagens. De producten worden geëxporteerd naar talrijke landen en regio's wereldwijd. WorkshopLasapparatuur voor brandstoftankwagensProductielijn voor aluminiumlegering tankers De succesvolle levering van HOWO brandstoftankwagens Dit versterkt de positie van CS TRUCKS op de West-Afrikaanse markt. In de toekomst zal het bedrijf het principe van "Professionele productie, oprechte service" blijven hanteren om wereldwijde klanten producten en diensten van hogere kwaliteit te bieden. 

Op 27 augustus zijn 8 HOWO 4x4 mobiele onderhoudsvoertuigen voor noodgevallen naar Algerije verscheept. De voertuigen zullen naar verwachting eind september in de haven van Algiers aankomen. Deze partij mobiele onderhoudsvoertuigen is aangeschaft door de gemeente Algiers. De klant vond een geschikte leverancier via onze website en nam contact met ons op na het bekijken van de HOWO TRUCKS-website. Na meerdere communicatierondes besloot de klant uiteindelijk acht mobiele onderhoudsvoertuigen aan te schaffen en toonde interesse in verdere samenwerking in de toekomst.     Cliënt: De heer Muhammad, Algerije Project: Inkoopproject van de spoedeisende hulp van de overheid van Algiers Jaar: Augustus 2025   8 HOWO 4x4 mobiele onderhoudsvoertuigen voor noodgevallen   AchtergrondAlgiers, de hoofdstad van Algerije, fungeert als het politieke, economische, culturele en transportcentrum van het land en is een van de grootste havens aan de Middellandse Zee. Door de toenemende verstedelijking moeten overheidsinstanties snel en professioneel kunnen reageren op noodsituaties. Juist om aan deze behoefte te voldoen, heeft de regering van Algiers deze mobiele onderhoudsvoertuigen aangeschaft.     Na contact te hebben opgenomen met de vertegenwoordiger van de inkoopafdeling in Algiers, hebben we de behoeften van de klant tot in detail besproken en de HOWO M3 mobiele onderhoudswagen met vierwielaandrijving aanbevolen. Specifieke details waren onder andere het chassismerk, de afmetingen van de laadbak, de indeling en het benodigde gereedschap. De klant was zeer tevreden over onze professionaliteit. Na bevestiging van de details en heronderhandeling over de prijs, heeft de klant deze partij voertuigen uiteindelijk besteld.     Dit HOWO 4x4 mobiele onderhoudsvoertuig is aangepast op basis van het HOWO M3 1880 lichte vrachtwagenchassis. Het heeft een wielbasis van 3000 mm en is uitgerust met een WP2.3Q140E62 motor van 140 pk en een WLY8GS46 8-versnellingsbak. Het voorste gedeelte van het voertuig is voorzien van een lounge met een bank en klapstoelen. In het achterste compartiment bevindt zich onderhoudsapparatuur, waaronder een stille dieselgenerator van het Japanse merk Osawa Power, een draagbare handpomp, een zuurstofcilinder, een werkbank met vier laden, twee gereedschapskisten, een slijpmachine, een HDC315 HDPE hydraulische lasmachine en andere professionele apparatuur. Dit multifunctionele onderhoudsstation bestrijkt de gehele gereedschapsketen, inclusief lassen, slijpen, stroomvoorziening van apparatuur en drainage. Het kan zowel gemeentelijke noodreparaties als noodoperaties op rampgebieden uitvoeren, zoals stroomherstel en drainage.   Na ontvangst van de bestelling van de klant hebben we de tekeningen samen met de klant afgerond en zijn we met de productie begonnen. Gedurende deze periode informeerde de klant naar de voortgang en gaven we tijdig feedback. Na voltooiing leverden we een video-inspectie en gedetailleerde beschrijvingen van de reparatiegereedschappen en -apparatuur.   Wij, CS TRUCKS, een fabrikant van gespecialiseerde voertuigen met 30 jaar ervaring, bieden totaaloplossingen, van conceptontwerp tot implementatie. We zijn niet alleen een fabrikant, maar ook een leverancier van maatwerkoplossingen. Heeft u specifieke wensen? Dan bent u bij ons aan het juiste adres.        

Op 18 juli 2025 werden 16 eenheden van Sinotruk HOWO 6x4 zware vuilniswagens met achterlader en een inhoud van 20 m³ De voertuigen werden succesvol afgeleverd in de haven van Djibouti. Deze grote partij voertuigen werd geïnspecteerd door de klant, die een agent had ingeschakeld voor de inspectie. De klant, een groot afvalverwerkingsbedrijf in Addis Abeba, houdt zich voornamelijk bezig met afvalbeheer in opdracht van overheidsinstanties. Vanwege de omvang van hun activiteiten hadden ze dringend een partij grote vuilnisperswagens nodig ter vervanging van de apparatuur die jaren geleden was aangeschaft. Na online diverse websites van fabrikanten te hebben bekeken, werd de klant aangetrokken door onze uitgebreide en informatieve website. Na verschillende gesprekken met ons kozen ze uiteindelijk voor ons als producent van deze voertuigen.  Cliënt: De heer Muhammad Bikila, Ethiopië Project: Aanbestedingsproject voor een particulier bedrijf voor afvalbeheer in Ethiopië Jaar: Maart 2025  Achtergrond:Ethiopië, en met name de snelgroeiende hoofdstad Addis Ababa, kampt met een ernstig probleem: het is volledig omgeven door afval. De afvalverwerking is lange tijd afhankelijk geweest van de Repi-stortplaats in het westen van de hoofdstad, maar de officiële inzamelings- en verwerkingsgraad bedraagt ​​slechts ongeveer 45%. Daarom is de betrokkenheid van de private sector dringend noodzakelijk. De inzet van deze private bedrijven heeft het stedelijk afvalbeheer versneld en Addis Ababa en andere steden een nieuw gezicht gegeven.  De 16 Howo 6x4 vuilniswagens met een inhoud van 20 kubieke meter zijn gebouwd op het nieuwe Sinotruk HW76 chassis met een wielbasis van 4625 mm + 1350 mm. Ze zijn uitgerust met een SINOTRUK WD615.47 motor met 371 pk en 1500 Nm koppel, en een SINOTRUK HW19710 10-versnellingsbak. De trucks hebben een 20 kubieke meter grote, van koolstofstaal gemaakte vuilnisbak en een kantelmechanisme aan de achterzijde, geschikt voor twee containers van 240 liter, met optioneel containers van 1100 liter en 660 liter. De trucks maken gebruik van een geïntegreerd CAN-BUS elektronisch besturingssysteem, waarbij het laden en lossen van afval vanuit de cabine wordt bediend.elektrisch De trucks hebben een bedieningskast, een handmatige hydraulische bedieningshendel aan de bestuurderszijde en een elektrische bedieningskast op de achterklep. Deze trucks worden voornamelijk gebruikt voor het inzamelen en vervoeren van huishoudelijk afval in vaten, zakken en bulkgoederen op stedelijke wegen, in woonwijken, gemeenschappen en grote fabrieken en mijnen.  HOWO 6x4 20m³ achterlader verdichtingswagen Chassis Maat 10745 x 2550 x 3400 mm Bruto voertuiggewicht/Leeggewicht 25000/12250 kg Wielbasis 4625+1350mm Voor-/achteras 7T/18T (2 assen) Band 12.00R20, 10+1 banden Motor Type Diesel, In-line 6-cilinder, watergekoeld, viertakt, met uitlaatkleprem, directe injectie, turbocompressor en interkoeling. Merk/Model SINOTRUK / WD615.47 Paardenkracht 371 pk / 273 kW Maximaal koppel 1500 N.m Nominale snelheid 2200 toeren per minuut Maximale koppelsnelheid 1100-1600 tpm Brandstoftank (L) 400L Emissienorm Euro 2 (9,726 liter) Overdragen Model SINOTRUK/HW19710 Tandwielen 10F+2R Operatie Handmatig Cabine Rijden SINOTRUK HOWO 6X4, Linksgestuurd Type Stalen constructie, enkelrijig, vlak Passagier nr. 3 Vuilniscontainer Capaciteit 20 m³ Materiaal Weerbestendig staal Ontwerp Afgedicht en lekvrij Verdichtingsverhouding 1:2,5 Trechtervolume 2m3 Riooltank 200L + 200L Vuilnisbakheffer 2 bakken van 240 liter, optioneel 1100 liter, 660 liter Laadtijd 8 tot 10 seconden Laadcyclustijd ≤40 jaar Lostijd ≤45s Type ontlading Laden en lossen via de achterzijde Ontladingssysteem Horizontale uitwerping Besturingssysteem Siemens automatisch CAN-systeem: taxielektrisch een bedieningskast, een handmatige hydraulische bedieningshendel aan de bestuurderszijde en een elektrische bedieningskast voor de achterklep.  Technische tekening van de HOWO 6x4 20mbm afvalverdichter Tijdens ons overleg met de klant hebben we het juiste Sinotruk-chassis, de capaciteit van de afvalcontainer, het ontwerp van het kantelmechanisme aan de achterzijde en de bedieningspositie bepaald. De klant was zeer tevreden over onze prijs en professionaliteit. Na het plaatsen van de bestelling hebben we de klant de ontwerptekeningen verstrekt. Na goedkeuring zijn we direct met de productie begonnen. Als professionele fabrikant van afvalcontainers besteden we nauwgezette aandacht aan elk detail, van de rationaliteit van de installatielocatie en het gebruiksgemak tot de algehele lakafwerking en esthetiek. We streven naar perfectie.  Nadat de HOWO 20CBM afvalperswagens waren voltooid, hebben we in onze fabriek een centrale prestatietest uitgevoerd. Daarna kwam de klant langs voor een testinspectie. Tijdens de inspectie voerden de medewerkers van de klant, onder begeleiding van onze technici, zelf functionele tests uit. Het proces verliep soepel en de werking was uitstekend, wat de klant zeer tevreden stelde. Na bevestiging van de verzenddatum hebben we de verzending geregeld en zijn de voertuigen overzee bij de klant afgeleverd.   Wij, CS TRUCKS, zijn al vele jaren actief in de productie van speciale voertuigen. We hebben uitgebreide ervaring in de fabricage van een breed scala aan speciale voertuigen, waaronder gemeentelijke vuilniswagens, gemeentelijke bouwvoertuigen, speciale voertuigen, hulpvervoertuigen, tankwagens, bestelwagens, opleggers, enzovoort. We maken ze niet alleen, maar we doen het ook goed. Veel klanten hebben na een samenwerking met ons een langdurige relatie opgebouwd. Dankzij onze toewijding zijn we professioneel en dankzij onze professionaliteit zijn we betrouwbaar. 

Op 5 juni 2025, 4 eenheden Sinotruk Howo 6x4 12 m³ schuimbluswagens De door CS TRUCKS geproduceerde Howo-brandweerwagens zijn succesvol geladen in de haven van Shanghai en vertrokken voor hun reis naar de haven van Apapa. Deze partij Howo-brandweerwagens werd aangeschaft door de inkoopafdeling van de brandweer van Lagos State voor brandbestrijdings- en reddingsoperaties in Lagos State. De klant had duidelijke eisen voor de brandweerwagens, waaronder een Sinotruk 6x4 zwaar chassis en een nauwkeurig gedefinieerde tankinhoud voor de schuimbluswagen. Nadat de klant onze website online had gevonden, bekeek hij zorgvuldig het gedeelte met brandweerwagens in ons productportfolio en stuurde ons een aanvraag. De eerste offerte viel binnen het budget van de klant, waarna verdere gesprekken tussen beide partijen uiteindelijk leidden tot de beslissing om de brandweerwagens bij CS TRUCKS aan te schaffen. Cliënt: Meneer Adewale Musa   Project: Inkoopproject voor de brandweer en reddingsdienst van de staat Lagos   Jaar:maart 2025 4 Sinotruk Howo 6x4 schuimbrandweerwagens met een capaciteit van 12 m³ » Achtergrond:Als grootste stad en economisch centrum van Nigeria wordt Lagos geconfronteerd met een hoge bevolkingsdichtheid, een hoog risico en complexe brandbestrijdingsscenario's. Dit is met name urgent bij situaties zoals branden op markten, explosies bij benzinestations en branden in hoge gebouwen. Daarom heeft de brandweer van Lagos behoefte aan zeer efficiënte blusvoertuigen en -apparatuur, zoals krachtige watertankwagens en schuimbluswagens, om snel op branden te kunnen reageren en deze te blussen.  De HOWO 12m³ schuimbluswagen is een aangepaste versie van het Isuzu HW76 6x4 brandweerwagenchassis. De cabine is voorzien van airbag-schokdemping en biedt plaats aan twee tot vier passagiers. Uitgerust met een Sinotruk WD615.69 motor van 336 pk en een HW19710 10-versnellingsbak, biedt de wagen krachtige prestaties en uitstekende wendbaarheid. Het modulaire ontwerp omvat een uitrustingscompartiment aan de voorzijde, een watertank van 10 kubieke meter van koolstofstaal en twee schuimtanks van roestvrij staal van elk twee kubieke meter in het midden, en een pompkamer aan de achterzijde. De wagen is uitgerust met een CB10.60 lagedrukbrandbluspomp met een nominaal debiet van 60 l/s bij 1 MPa. Op het dak is een PL8/48 brandblusmonitor gemonteerd met een nominaal debiet van 48 l/s bij 0,8 MPa. ≥70m, en een hellingshoek van -45°～+70°. » Productparameters van de HOWO 6x4 12 m³ schuimbluswagen HOWO 6x4 12 m³ schuimbluswagen Chassis Chassismerk SINOTRUK HOWO Aandrijftype 6x4 linksgestuurd Cabine HOWO HW76 chassis, één zitrij en een slaapgedeelte, met airconditioning, USB en navigatiehulp. Totale afmetingen (L*B*H) 9985 x 2540 x 3850 mm GVW 25000 kg Nominaal draagvermogen 12 ton Wielbasis 4625+1350mm Bandnummer 10+1 banden Type en maat van de band 12.00R20 Asnummer 3 Versnellingsbak HW19710 10 Vooruit en 2 Achteruit, handmatig Motor Motormodel WD615.69 Motormerk SINOTRUK Motortype Zescilinder lijnmotor, watergekoeld, viertakt, turbocompressor, intercooler, directe injectie Maximaal vermogen 336 pk/ 247 kW Brandstoftype Diesel Verplaatsing 9,726 liter Nominale snelheid 2200 toeren per minuut Maximaal koppel 1350 N.m Maximale koppelsnelheid 1100-1600 tpm Emissienorm Euro 2 Tanker Watertankwagen 10.000 liter, koolstofstaal Schuimtankwagen 2000 liter,304 roestvrij staal Brandweerpomp Model CB10/60-XZ Druk 1,0 MPa Maximale zuighoogte 7m Flux 60 l/s Nominale snelheid 3520±50 tpm Asvermogen 106 kW Invoerdiameter 125 mm Uitlaatdiameter 2xΦ75mm Brandmonitor Model PL8/48 Flux 48 l/s Nominale werkdruk 0,8 MPa Pitch rotatie -45°～+70° Horizontale rotatie 0～360°   Bereik Water≥70m, schuim≥60m   Waarom kiezen klanten voor deze HOWO schuimbrandweerwagen met een inhoud van 12 kubieke meter, geproduceerd door CS TRUCKS?  Ten eerste maakt dit voertuig gebruik van een Sinotruk 6x4 zwaar vrachtwagenchassis. De robuustheid, het laadvermogen, de superieure kracht en de betrouwbaarheid van Sinotruk-chassis zijn internationaal bekend. De opbouw wordt geproduceerd door ons bedrijf, CS TRUCKS, dat gespecialiseerd is in het aanpassen van een breed scala aan voertuigen, waaronder vuilniswagens, bouwmachines, brandweer- en reddingsvoertuigen, tankwagens en speciale voertuigen.  Met jarenlange, toegewijde ervaring in de sector van brandweer- en reddingsvoertuigen beschikken we over de meest geavanceerde apparatuur en een zeer bekwaam productieteam. Deze expertise komt tot uiting in elke cruciale productiestap: van het ontwerpen van de blauwdrukken, het snijden en lassen van de tank en de carrosserie van de brandweerwagen, tot de gecoördineerde en esthetisch aantrekkelijke lay-out, en ten slotte het lakproces. We blinken uit in deze belangrijke productiefasen en voeren ze met grote bekwaamheid uit. Bovendien streven we naar perfectie in elk voertuig dat we produceren, om volledige klanttevredenheid te garanderen.  Na ontvangst van de bestelling van de klant heeft onze technische afdeling nauw samengewerkt met de inkoop- en productieteams. Elke afdeling voerde haar taken efficiënt uit en stortte zich intensief op het productieproces. We bewaakten de voortgang continu en besteedden nauwlettende aandacht aan elk detail, met als doel perfectie te bereiken. De klant bezocht onze fabriek voor de eindinspectie van het product en voerde persoonlijk een waterlozingstest uit op de brandweerwagen. De uitstekende prestaties van onze brandweerwagen stelden de klant zeer tevreden, die aangaf graag in de toekomst met ons te willen blijven samenwerken.  Vier HOWO 6X4 12000L schuimbluswagens voor brandbestrijding werden in de haven van Shanghai geladen voor verzending.