Gratehun Boris

Ik heb 15 zware Howo 6x4 brandstoftankwagens gekocht van China CS Trucks Group. Deze Howo-tankwagens zijn van goede kwaliteit en de productietijd is volgens schema. We werken goed samen met hun ingenieurs en werknemers. Dit is een zeer vruchtbare zakelijke relatie voor beide bedrijven. God zegene ons.De De brandstoftankwagens van Howo hebben een grote capaciteit van 25.000 liter en zijn vervaardigd van hoogwaardig koolstofstaal, geoptimaliseerd voor extreme temperaturen (-30°C tot 50°C). Ze zijn voorzien van op maat gemaakte compartimenten met onafhankelijke inlaat- en uitlaatleidingen voor de pomp. Het grote volume wordt beschermd door golfbrekers en een vulopening aan de bovenzijde volgens Europese normen garandeert de dichtheid van de tank.  Deze aankoop voorziet in de behoefte van Mali om de olie-extractieapparatuur te moderniseren. De Howo zware brandstoftankwagens met een capaciteit van 25.000 liter maken efficiënt en veilig olietransport mogelijk, wat de efficiëntie van stedelijke bouwprojecten verbetert. CS Trucks Group levert reserveonderdelen voor de trucks en biedt regelmatig technische ondersteuning op locatie, inclusief probleemoplossing en reparaties, door monteurs ter plaatse.  Voordelen van het gebruik van Howo heavydieselfuelvrachtwagenvoor het transport van aardolie inMauritanië:  Mali De doorgaans slechte staat van de wegen in het land betekent dat langeafstandstransport te maken heeft met uitdagingen zoals een laag rendement, een hoog brandstofverbruik en aanzienlijke slijtage van de voertuigen. Tankopleggers met een grote capaciteit vergroten de capaciteit van individuele ritten aanzienlijk. Het vervoeren van dezelfde hoeveelheid ruwe olie vereist minder voertuigen en chauffeurs, wat direct leidt tot lagere arbeidskosten en een minder complexe vlootbeheer.  De veiligheidssituatie in olieproducerende gebieden is complex en transport brengt risico's met zich mee zoals oliediefstal en beroving. Frequente transporten in kleine hoeveelheden betekenen een verhoogd risico. Grote hoeveelheden olie worden vervoerd. volumetankervrachtwagen Ze opereren vaak in samenwerking met gespecialiseerde escorte-eenheden (vaak begeleid door het leger of de politie). Gecentraliseerde beveiliging, waarbij middelen worden geconcentreerd op minder maar waardevollere transportmissies, is gemakkelijker uit te voeren en effectiever dan het beschermen van talloze kleine vloten.   

Ik ben zeer tevreden over deze zware 3-assige brandstoftankopleggers van CS Trucks Group uit China. Deze tankopleggers zijn uitgerust met BPW-dwarsassen en hebben een inhoud van 25.000 tot 50.000 liter. De tanks zijn gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal en geoptimaliseerd voor extreme temperaturen (-30°C tot 50°C). Ze beschikken over op maat gemaakte compartimenten met onafhankelijke inlaat- en uitlaatleidingen voor de pomp, golfbrekers in de grote volumes en vulopeningen aan de bovenzijde volgens de Europese norm om de dichtheid van de tanks te garanderen.   Deze aankoop voorziet in de behoefte van Nigeria om de apparatuur voor olie-extractie te moderniseren. De zware 3-assige brandstoftankopleggers maken efficiënt en veilig olietransport mogelijk, wat de efficiëntie van de stedelijke ontwikkeling ten goede komt. CS Trucks Group levert reserveonderdelen voor de trucks en biedt regelmatig technische ondersteuning op locatie, inclusief probleemoplossing en reparaties, door monteurs ter plaatse.   Voordelen van het gebruik van zware dieseltrailers voor het transport van aardolieproducten in Nigeria: Het bestaande oliepijpleidingnetwerk van Nigeria is verouderd en raakt regelmatig beschadigd, met name in de Nigerdelta. Oliediefstal en sabotage komen vaak voor, wat een groot risico op verstoring van de pijpleidingen met zich meebrengt. De aanleg van nieuwe pijpleidingen vereist aanzienlijke investeringen, een lange bouwtijd en hoge kosten voor veiligheid en onderhoud. Tankers met een grote capaciteit bieden een flexibele "mobiele pijpleiding"-oplossing die niet afhankelijk is van vaste pijpleidingen. Ze kunnen ruwe olie rechtstreeks transporteren van verspreide olievelden in het binnenland (zoals marginale olievelden) of tijdelijke productielocaties naar distributiecentra of havens, waardoor beschadigde pijpleidingsecties naadloos worden omzeild en de olieproductie niet wordt stilgelegd door infrastructuurstoringen.  De over het algemeen slechte staat van de wegen in Nigeria betekent dat langeafstandstransport te kampen heeft met uitdagingen zoals een laag rendement, een hoog brandstofverbruik en aanzienlijke slijtage van de voertuigen. Tankopleggers met een grote capaciteit vergroten de capaciteit van individuele ritten aanzienlijk. Het vervoeren van dezelfde hoeveelheid ruwe olie vereist minder voertuigen en chauffeurs, wat direct leidt tot lagere arbeidskosten en een minder complexe vlootbeheer.  De veiligheidssituatie in olieproducerende gebieden is complex en transport brengt risico's met zich mee zoals oliediefstal en beroving. Frequente transporten van kleine hoeveelheden olie betekenen een verhoogd risico. Grote tankwagens met opleggers rijden vaak in combinatie met gespecialiseerde beveiligingsescortes (vaak begeleid door het leger of de politie). Gecentraliseerde beveiliging, waarbij middelen worden geconcentreerd op minder maar waardevollere transportmissies, is gemakkelijker uit te voeren en effectiever dan het beveiligen van talloze kleine vloten.    

Ik heb besloten om twaalf Howo zware kipperwagens aan te schaffen bij CS Trucks Group in China. Zoals u weet, is dit de eerste grote uitdaging voor ons nieuwe bedrijf, maar het team van CS Trucks heeft een goede oplossing voor me gevonden. Ik ben zeer onder de indruk van de uitstekende service van het hele internationale team en de goede kwaliteit van de trucks. Deze Howo kipperwagens zijn uitgerust met Weichai-motoren van 200 tot 400 pk, die voorzien zijn van een turbo en geoptimaliseerd zijn voor gebruik bij extreme temperaturen (-30°C tot 50°C). De zware Howo dumpers bieden een hoog vermogen en uitstekende wendbaarheid, kunnen ladingen van 20 tot 35 ton vervoeren en hebben een hefvermogen van maximaal 50 ton, waardoor ze probleemloos volledig beladen stortwerkzaamheden aankunnen.   Bovendien kan onze fabriek op verzoek multifunctionele apparatuur zoals kranen toevoegen om het gebruik van de vrachtwagens te maximaliseren. Deze aankoop is bedoeld om te voldoen aan de behoeften van de snelle stedelijke ontwikkeling in Centraal-Azië. De Howo zware kipperwagens maken efficiënt transport en lossen van goederen mogelijk, waardoor de efficiëntie van de stedelijke bouw wordt verbeterd. CS Trucks Group levert reserveonderdelen voor de vrachtwagens en biedt regelmatig technische ondersteuning op locatie, inclusief probleemoplossing en reparaties, door monteurs ter plaatse.   Praktische toepassing van Howo zware kipperwagens in stedelijke bouwprojecten in Centraal-Azië.： Tijdens de eerste fase van grootschalige infrastructuurprojecten in nieuwe stedelijke gebieden werden miljoenen kubieke meters uitgegraven grond en gesteente afgevoerd. Dit was een race tegen de klok, waarbij het regenseizoen en verkeersbeperkingen het proces belemmerden. De grote kipperwagens van Sinotruk (zoals de HOWO-serie) beschikken over extra grote laadbakken en een krachtig chassis, waarmee ze per rit 2 tot 3 keer zoveel volume kunnen vervoeren als gewone voertuigen. Deze efficiënte cyclus van laden, vervoeren en lossen was cruciaal om ervoor te zorgen dat belangrijke projecten op schema of zelfs vóór schema werden afgerond.  Bouwplaatsen, mijnhellingen en herwonnen landgebieden zijn geen verharde wegen; ze zitten vol gaten, modder, steile hellingen en zacht zand en grind. Gewone voertuigen komen er gemakkelijk vast te zitten of vallen stil, wat leidt tot files in de hele transportketen. Sinotruk kipperwagens zijn speciaal ontworpen voor zware werkomstandigheden. Ze beschikken over een versterkt, zeer stijf frame, robuuste aandrijfassen, banden met een groot profiel en een krachtig koppel, waardoor ze gemakkelijk door modderig, heuvelachtig en ruig terrein kunnen rijden.  

We hebben een proefbestelling geplaatst voor een aantal lichte Howo-sleepwagens bij CS Trucks. Deze Howo-sleepwagens zijn op maat gemaakt, van hoge kwaliteit, met de nieuwste technologie en bekende componenten. Elk detail maakte grote indruk op me. Zakendoen met CS Trucks was de beste keuze die ik had kunnen maken. Deze Howo-bergingswagens met open laadbak zijn uitgerust met Yuchai-motoren van 116 tot 160 pk, voorzien van een turbo en geoptimaliseerd voor extreme temperaturen (-30°C tot 50°C). De lichte Howo-trucks zijn compact en wendbaar, kunnen 5 tot 7 ton aan beschadigde voertuigen vervoeren en trekken gemakkelijk de meeste personenauto's. Bovendien kan onze fabriek op verzoek multifunctionele apparatuur zoals kranen toevoegen om de benutting van de truck te maximaliseren.    Deze aankoop is bedoeld om te voldoen aan de behoeften van de snelle stedelijke ontwikkeling in Nigeria. De Howo-sleepwagens met platte laadbak zullen worden gebruikt om defecte voertuigen efficiënt af te handelen en een vlotte doorstroming van het stadsverkeer te garanderen. CS Trucks Group levert reserveonderdelen voor de trucks en biedt regelmatig technische ondersteuning op locatie, inclusief probleemoplossing en reparaties.  Hoe licht 4x2 sleep De vrachtwagen wordt gebruikt in het stadsverkeer in Nigeria： De lichte sleepwagens van Howo beschikken doorgaans over een "gouden aandrijflijn" bestaande uit de klassieke MC-serie motor, de HW-serie transmissie en de MCY-serie aandrijfas. Deze aandrijflijn heeft een B10-levensduur van meer dan een miljoen kilometer, een hoge koppelreserve en een sterke tractie bij lage snelheden. De hoge betrouwbaarheid van de motor, het uitstekende brandstofverbruik en het constante vermogen, zelfs op hellingen, zijn cruciaal voor het slepen van zware lasten over lange afstanden op de Nigeriaanse snelwegen. Bij ernstige ongelukken kan het krachtige koppel bij lage snelheden voertuigen die vastzitten op de weg of zwaar beschadigd zijn, gemakkelijk losmaken.  Howo lichte bergingswagens maken over het algemeen gebruik van een hydraulisch systeem dat een dubbelzijdige bedieningskast combineert met een afstandsbediening. De belangrijkste componenten van de bedieningskleppengroep (van internationaal gerenommeerde merken) zijn zeer betrouwbaar. De hoge mate van integratie van het systeem maakt nauwkeurige fijnafstelling en gecombineerde handelingen mogelijk voor het heffen van de laadbak, het uitschuiven van de schuif en het heffen. In smalle stedelijke gebieden of ondergrondse garages kunnen reddingswerkers met behulp van een afstandsbediening vanuit een optimale kijkhoek buiten het voertuig werken, waardoor één persoon veilig en efficiënt nauwkeurige uitlijn- en sleepwerkzaamheden kan uitvoeren. Bij het hanteren van beschadigde voertuigen na een ongeval maken nauwkeurige microbedieningshandelingen het mogelijk om obstakels zorgvuldig te vermijden en zo secundaire schade aan het beschadigde voertuig te voorkomen.  De laadbak van de Howo-sleepwagen heeft een lage, zwanenhalsconstructie met een hellingshoek van doorgaans 18° of meer. Sommige modellen zijn ook uitgerust met een scharnierende achterklep of een opklapbare arm om de hellingshoek bij het aanmeren verder te verkleinen. Voor voertuigen met een laag chassis verminderen de grote hellingshoek en de scharnierende achterklep het risico op het schrapen van de onderkant van de trailer tijdens het slepen aanzienlijk, waardoor "schadevrij slepen" mogelijk is. Op parkeerterreinen met beperkte ruimte betekent een grotere hellingshoek een kortere werkafstand en een grotere flexibiliteit. ( Voorraad Howo lichte platte sleepwagen )

Ik heb zes Howo 6x4 vrachtwagens met kraaninstallatie gekocht bij CS Trucks Group uit China. Hun professionaliteit met betrekking tot de speciale Howo-vrachtwagens heeft een diepe indruk op me gemaakt. De bestelling werd zeer snel, conform de contractuele afspraken, afgehandeld. Deze Howo-kraanwagens zijn uitgerust met Weichai-motoren met een vermogen van 116 tot 400 pk, voorzien van turbocompressie en geoptimaliseerd voor gebruik bij extreme temperaturen (-30°C tot 50°C). De trucks beschikken over een grote laadbak en kunnen tot 20 ton aan lading vervoeren. De kranen kunnen een maximale hoogte van 25 meter en een maximaal gewicht van 15 ton bereiken, waardoor het bereik wordt vergroot en de efficiëntie van individuele hijswerkzaamheden wordt verbeterd.   Deze aankoop weerspiegelt de behoefte van Bolivia om de stedelijke infrastructuur te moderniseren ter ondersteuning van de snelle stedelijke ontwikkeling. De zware Howo-kraanwagens worden gebruikt om de transportefficiëntie te verbeteren. CS Trucks Group levert reserveonderdelen voor de trucks en biedt regelmatig technische ondersteuning op locatie, inclusief probleemoplossing en reparaties, uitgevoerd door monteurs ter plaatse.   De Howo 6x4 vrachtwagen met 15-tons kraan wordt gebruikt bij stedelijke bouwprojecten in Bolivia. 1. In grote lijnen Bij grootschalige commerciële complexen of woningbouwprojecten bevindt het materiaaldepot zich vaak bij de ingang van het terrein, terwijl meerdere gebouwen en bouwplaatsen verspreid over het terrein liggen. Prefab panelen, wapeningsstaal, buizen, steigers en andere bouwmaterialen moeten vanaf het centrale depot naar de verschillende bouwplaatsen worden getransporteerd, waar ze direct op hun plaats kunnen worden gehesen of op de daarvoor bestemde locaties kunnen worden gelost.  Zodra de Howo-kraanwagen op het hoofdterrein aankomt, kan hij het materiaal snel laden met behulp van de ingebouwde kraan. Op de bouwplaats aangekomen, kan het materiaal direct worden gelost. Dit maakt onafhankelijk laden, transport en lossen mogelijk, allemaal uitgevoerd door één persoon en één machine. Deze gestroomlijnde werkwijze verkort de wachttijd aanzienlijk en vermindert de afhankelijkheid van andere grote machines.  2. Het aanleggen van drainagebuizen en kabelgoten onder stedelijke wegen, het planten van bomen in parken en langs wegen, en het plaatsen van grote sierstenen. Deze werkzaamheden zijn lineair verdeeld, met een kleine maar diverse hoeveelheid materiaal op elke locatie, en de werkruimte wordt vaak beperkt door bestaand verkeer en gebouwen. De Howo-kraanwagen is niet alleen geschikt voor hijswerkzaamheden, maar kan vaak ook worden uitgerust met diverse hulpstukken, zoals grijpbakken, hoogwerkers en grondboren. Deze multifunctionele machine vergroot het toepassingsgebied aanzienlijk en voldoet aan de uiteenlopende behoeften van gemeentelijke groenvoorzieningsprojecten.  3. In noodsituaties is de Howo-kraanwagen een snel inzetbaar reddingsmiddel. Na ontvangst van een missie kan hij direct naar het magazijn rijden om de benodigde noodvoorraden (zoals generatoren, zandzakken en grote onderdelen) in te laden. Eenmaal ter plaatse kan hij onmiddellijk, zonder externe ondersteuning, beginnen met hijswerkzaamheden.   

We hebben Howo-brandweerwagens aangeschaft van de Chinese CS Trucks Group, waarmee een strategisch partnerschap tussen beide partijen op het gebied van stedelijke noodhulp wordt bezegeld. Deze brandweerwagens zijn uitgerust met turbodieselmotoren die voldoen aan de Euro 3-emissienorm, met een vermogen van 116 tot 400 pk, en zijn geoptimaliseerd voor extreme temperaturen (-30°C tot 50°C). Het gepatenteerde koppelomvormersysteem van CS Trucks Group maakt een hellingshoek van 60% op onverharde wegen mogelijk, wat cruciaal is voor infrastructuurprojecten in bergachtig gebied. Deze trucks zijn uitgerust met een compleet brandweerpompsysteem met een waterkanon met een bereik van 55-100 meter, waarmee branden in hoogbouw in steden effectief kunnen worden bestreden. Ze kunnen ook worden gecombineerd met schuim- en poederblussystemen om verschillende brandscenario's met verschillende blusmiddelen aan te pakken, waardoor de reddingsefficiëntie wordt verbeterd. Deze aankoop sluit aan bij het Ethiopische kader voor stedelijke ontwikkeling, dat de modernisering van stedelijke brandbestrijdingssystemen vereist. CS Trucks Group levert reserveonderdelen voor de trucks en zet regelmatig monteurs ter plaatse in voor het oplossen van problemen en reparaties.   (Klantenbezoek aan de brandweerwagenwerkplaats) Stedelijke noodhulpdiensten vormen de hoeksteen van de nationale stabiliteit. Ze hebben een directe invloed op de dagelijkse veiligheid van burgers, verminderen de verliezen als gevolg van noodsituaties en verbeteren de efficiëntie van reddingsoperaties. Door middel van deze samenwerking hopen we de bestaande reddings- en brandbestrijdingssystemen te vervangen door Sinotruk-brandweerwagens, geproduceerd door CS Trucks Group. Deze hoogwaardige brandweerwagens zullen de veiligheid en stabiliteit in Ethiopische steden beter waarborgen.  ( Howo brandweerchassis ) ( Voorraad Howo brandweerwagen ) Toepassing van Howo 6x4 brandweerwagen in Ethiopië: De ontwikkeling en industrialisatie van Addis Abeba en de omliggende gebieden kunnen het risico op branden vergroten, waaronder fabrieksbranden, olie- en gasexplosies en woningbranden. De Howo-brandweerwagen beschikt over een grote vloeistoftank en veelzijdige mogelijkheden voor het toedienen van blusmiddelen. De watertank van 10 m³ maakt langdurige brandbestrijding mogelijk in rampgebieden of afgelegen gebieden waar water schaars is, waardoor frequent bijvullen bij de waterbron niet nodig is. Dit is met name belangrijk in aardbevingsgebieden. Het bijbehorende schuimsysteem kan niet alleen water, maar ook schuimblusmiddelen spuiten, waardoor het zeer effectief is bij het blussen van petroleum- en chemische branden, die veel voorkomen in industriële gebieden of olieopslagfaciliteiten.  Hoe Dankzij het robuuste chassis van de Howo-vrachtwagen zijn de voertuigen uitstekend manoeuvreerbaar en geschikt voor de weg. Hierdoor kunnen ze zich moeiteloos een weg banen door de complexe wegomstandigheden in diverse regio's van Ethiopië, waaronder door aardbevingen beschadigde wegen, onverharde landweggetjes en andere onverharde oppervlakken. Dit garandeert een snelle aankomst op de reddingslocatie.  Het ontwerp van de Howo brandweerwagen houdt rekening met uitgebreide reddingsbehoeften en vergroot de ruimte in de gereedschapskist. De wagen kan worden uitgerust met hydraulische spreiders, snijgereedschap, verlichting en andere reddingsmiddelen, zodat hij reddingstaken kan uitvoeren zoals sloopwerkzaamheden, verlichting en ondersteuning op aardbevings- of ongevalslocaties.. ( Howo brandweerwagen wordt bezorgd) 

Ik heb gekocht Hoe Rioolzuigwagens van de Chinese CS Trucks Group markeren een strategische samenwerking tussen beide partijen op het gebied van stedelijke sanitaire oplossingen. Deze Sinotruk rioolzuigwagens zijn uitgerust met turbodieselmotoren die voldoen aan de Euro 3-emissienorm en een vermogen hebben van 116 pk.HP tot 400 pk, en zijn geoptimaliseerd voor extreme temperaturen (-30°C tot 50°C). Het gepatenteerde koppelomvormersysteem van CS Trucks Group maakt een hellingshoek van 60% mogelijk op onverharde wegen, wat cruciaal is voor infrastructuurprojecten in bergachtig gebied.   Deze vrachtwagens zijn uitgerust met een krachtig vacuümzuigsysteem dat drukken van -50 kPa tot -80 kPa kan bereiken, waardoor afvalwater effectief wordt verwijderd. Een gecoördineerd hydraulisch liftsysteem maakt snel lossen mogelijk, wat de efficiëntie van de dagelijkse sanitaire werkzaamheden verbetert. Deze aankoop sluit aan bij het stedelijke ontwikkelingsplan van Honduras, dat de bouw van 53 nieuwe stedelijke sanitaire stations omvat. CS Trucks Group levert reserveonderdelen voor de vrachtwagens en biedt regelmatige technische ondersteuning op locatie door monteurs voor het oplossen van problemen en reparaties.  Stedelijke sanitaire voorzieningen vormen een hoeksteen van de nationale ontwikkeling en hebben een directe impact op de volksgezondheid, het terugdringen van de verspreiding van ziekten en het verbeteren van de levenskwaliteit. Deze samenwerking is gericht op het verbeteren van de efficiëntie van de sanitaire voorzieningen door middel van de effectieve reinigingsmethoden van de rioolzuigwagens van Sinotruk. Een schone omgeving zal investeringen en toeristen aantrekken, wat de welvaart van de Hondurese toerisme- en dienstensector verder zal stimuleren.  Praktische toepassing van de Howo vacuüm riooltankwagen in Honduras: 1. De stedelijke toeristische gebieden van Honduras zijn dichtbevolkt, wat leidt tot aanzienlijke hoeveelheden slib in septische tanks en rioleringen. De grote capaciteit en efficiënte zuigkracht verminderen het aantal reinigingsbeurten, verbeteren de reinigingsefficiëntie en maken een snellere reactie op onverwachte verstoppingen mogelijk. De anticorrosiecoating en de roestvrijstalen constructie zijn bestand tegen corrosie door hoge luchtvochtigheid en zout water, waardoor de levensduur van het voertuig in kustgebieden wordt verlengd.  2. Naast de conventionele rioolreiniging maakt de hogedrukreinigingsfunctie effectief het ontstoppen van leidingen en het verwijderen van complexe verstoppingen zoals vet, zand en grind. Tijdens het regenseizoen kan het helpen bij het reinigen van regenwaterputten en bij de bestrijding van overstromingen. De noodfuncties voor brandbestrijding en waterbesproeiing zijn bijzonder nuttig in afgelegen gebieden of tijdens natuurrampen, waardoor één voertuig meerdere toepassingen heeft en voldoet aan de behoeften van de eilandstaat op het gebied van resource-integratie.  3. Het Hondurese landschap is heuvelachtig en bochtig, en de wegen zijn in sommige gebieden over het algemeen in slechte staat. De krachtige motor zorgt voor stabiele prestaties op ruige en modderige wegen en levert voldoende vermogen om zware ladingen bergopwaarts te vervoeren. De versterkte chassisconstructie is bestand tegen de uitdagingen van frequent starten en stoppen en zware ladingen, waardoor de beschikbaarheid en operationele stabiliteit van het voertuig gewaarborgd zijn.  4. De overloopbeveiliging van de Howo-riooltankwagen voorkomt effectief secundaire verontreiniging en schade aan de apparatuur tijdens werkzaamheden, met name in krappe ruimtes. Het heffen, lossen en de hydraulische bediening verminderen de werkdruk van de bestuurder en verbeteren de efficiëntie. Het veiligheidswaarschuwingssysteem is cruciaal voor werkzaamheden 's nachts of bij slecht zicht, omdat het achteropkomende voertuigen en voetgangers effectief waarschuwt voor de veiligheid.   

Ik heb een aantal Sinotruk vuilniswagens met een laadvermogen van 20 m³ besteld om de stedelijke afvalverwerking in Harar te verbeteren. Ik heb het geluk dat ik de CS Trucks-fabriek als leverancier heb gevonden. Deze Sinotruk vuilniswagens met achterlader zijn onmisbare mobiele bewakers van schone en gezonde moderne steden. (De klant komt naar de fabriek) De Howo 20CBM achterlader is primair bedoeld ter ondersteuning van grote afvalverwerkingsbedrijven in Ethiopië. Het voertuig zal dagelijks huishoudelijk afval naar stadscentra en buitenwijken vervoeren. Afvalverwerkers gebruiken gespecialiseerde apparatuur om de vuilnisbakken in deze straten te legen. De grote capaciteit en het gebruiksgemak zijn cruciale factoren voor het verbeteren van de efficiëntie van de afvalverwerking. Daarnaast zal het voertuig grote industrieterreinen bedienen, waar veel werknemers bijdragen aan de dagelijkse afvalophoping. De Howo achterlader biedt hiervoor een effectieve oplossing. (De 3 Howo vuilnisperswagens zijn klaar) De Howo 20CBM vuilniswagen met persinstallatie is een populaire keuze geworden voor Ethiopische klanten. We zoeken een betrouwbaar, robuust voertuig dat geschikt is voor het terrein en de eisen van afvaltransport in stedelijke gebieden. De Howo vuilniswagen met persinstallatie is ontworpen voor efficiëntie en beschikt over een grote containerinhoud en een persverhouding van 1:4. Eén vrachtwagen kan een gebied met een straal van 5 km bestrijken. De hoge bodemvrijheid, het versterkte chassis en de robuuste ophanging zorgen voor een soepele werking, zelfs in ruwe omstandigheden, een cruciale factor voor afvalverwerking. De vuilnisbak is gemaakt van hoogwaardig staal en voorzien van een interne anticorrosiecoating, wat de levensduur van de vrachtwagen verlengt. De krachtige dieselmotor van de Howo WP.340E.20 biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties, waardoor de operationele kosten worden verlaagd – essentieel voor winstgevende Ethiopische afvalverwerkingsbedrijven. (Het testen van de prestaties van de Howo vuilniswagen met persinstallatie) (Er worden 3 Howo vuilniswagens met achterlader verzonden)