


De Howo lichte riooltankwagen is een gespecialiseerd voertuig voor de reiniging van afvalwater, ontwikkeld voor gemeentelijke afvalverwerking, kleinschalige technische projecten en residentiële schoonmaakbehoeften. Het voertuig heeft een 4x2-aandrijving en is verkrijgbaar met verschillende tankinhouden, waaronder 4000 liter en 6000 liter. Deze multifunctionele, lichte tankwagen combineert het opzuigen, baggeren, transporteren en lozen van afvalwater. Dankzij de beproefde chassis-technologie van Sinotruk, gecombineerd met een zeer efficiënt vacuümzuigsysteem en een corrosiebestendig tankontwerp, biedt de truck een optimale balans tussen flexibiliteit en functionaliteit. Hij is geschikt voor complexe werkomgevingen zoals smalle stadsstraten en oude woonwijken, en voldoet tevens aan de reinigingsbehoeften van kleine industriële toepassingen. De truck kenmerkt zich door stabiele prestaties en een breed scala aan toepassingsmogelijkheden.
Werkcapaciteit :
8000 litersCabinetype :
HOWO 1880Aandrijfsysteem :
4×2Wielbasis (mm) :
3800Motorspecifiek :
160HP/YC4E160-33Versnellingsbak :
WLY6TS55Vooras (kg) :
3200Achteras (kg) :
8000De Howo lichte riooltankwagen Dit gespecialiseerde voertuig voor afvalwaterreiniging is ontwikkeld voor gemeentelijke reiniging, kleinschalige technische projecten en schoonmaakwerkzaamheden in woonwijken. Het beschikt over een 4x2-aandrijving en is verkrijgbaar met verschillende tankinhouden, waaronder 4000 liter en 6000 liter. Dit multifunctionele, lichte voertuig combineert het opzuigen van afvalwater, baggeren, transport en afvoer. Dankzij de beproefde chassis-technologie van Sinotruk voor lichte vrachtwagens, gecombineerd met een zeer efficiënt vacuümsysteem voor afvalwaterreiniging en een corrosiebestendig tankontwerp, biedt de truck een perfecte balans tussen flexibiliteit en functionaliteit. Hij is geschikt voor complexe werkomgevingen zoals smalle stadsstraten en oude woonwijken, en voldoet tevens aan de reinigingsbehoeften van kleine industriële toepassingen. De truck kenmerkt zich door stabiele prestaties en een breed scala aan toepassingsmogelijkheden.
De basisconfiguratie van dit voertuig is afgestemd op de kenmerken van lichte vrachtwagens. Het wordt aangedreven door een hoogwaardige dieselmotor, zoals de YC4E160-33 (160 pk), die een krachtig vermogen en een uitstekend brandstofverbruik biedt. Het chassis maakt gebruik van een specifiek Sinotruk-chassis voor lichte vrachtwagens met een flexibele wielbasis (2800 mm-4600 mm), een robuuste constructie en uitstekende terreinvaardigheid, geoptimaliseerd voor complexe stedelijke wegomstandigheden. Het is tevens uitgerust met een krachtige watercirculatiepomp of SK-vacuümpomp, die een hoge zuig- en persefficiëntie en een laag geluidsniveau heeft, waarbij rekening is gehouden met zowel operationele efficiëntie als milieuvriendelijkheid, en volledig aansluit bij de kernwaarden van lichte vrachtwagens als "flexibele werking en hoge efficiëntie".

CS TRUCKS is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
Fabrikant:CS-vrachtwagens
Productkenmerken:
☛HoeMiddelzwaar 4x2 chassis met krachtige YuChai 160 pk motor.
☛ Het opzuigen, verplaatsen (optioneel), transporteren en lossen van droge, natte en gevaarlijke stoffen, zoals slibzand, (dak)grind, vliegas, poeders en diverse soorten vloeistoffen.
☛ De krachtige drielobbige ventilator geeft de vacuümtankwagen met cycloonafscheider een zeer hoge zuig- en verplaatsingscapaciteit.
☛ Dankzij de zelfreinigende cycloonafscheiding blijven de cyclonen te allen tijde stofvrij.


Howo lamp 6000Lseptische tankwagen | ||
Voertuigbeschrijving | ||
Totale afmetingen | 6500*2350*2560 mm | |
GVW | 11000kg | |
Leeggewicht | 4850kg | |
Rioleringstank (m3) | 6 | |
Aandrijfsysteem | 4*2 | |
Chassisbeschrijving | ||
Chassismerk | Hoe | |
Stuurinrichting | Linksgestuurd | |
Taxi | HoeEnkele rij, 2 zitplaatsen, met airconditioning | |
Wielbasis | 4600 mm | |
Bandenspecificaties | 8.25R16 | |
Aantal banden | 6banden en 1 reserveband | |
Motor | Motormodel | YC4E160-33 |
Emissieniveau | EURO3 | |
Verplaatsing | 4.16L | |
Paardenkracht | 160HP | |
Gewicht | 765Kg | |
Brandstof | Diesel | |
Versnellingsbak | Model | HW90510C2 |
Aantal versnellingen | 6 snelheid | |
Remsysteem | Luchtpauze | |
As | Voorkant | 4T |
Achterkant | 7T | |
Brandstoftanker | Type | Roestvrij staal |
Capaciteit | 400L | |
Beschrijving van de tanker | ||
Tanker
| Capaciteit | 6000 liter |
Materiaal | 5mm dikte, hoogwaardig koolstofstaal | |
Structuur | Lassen, vacuümtank, cilindrisch | |
Pomp
| Type | Watercirculatiepomp |
Flux | 36 (L/S) | |
Beoordelingssnelheid | 600~800 (r/min) | |
Asvermogen | 5 (kW) | |
Functies | Lage snelheid, laag brandstofverbruik, laag geluidsniveau, hoog vacuüm, hoog rendement | |
Pijp | Zuig- en persleiding | |
Speciale functie | Zuigtijd ≤ 3min, effectief zuigbereik ≥ 7, Maximale vacuümgraad ≤ 15 kPa, storthoek ≥ 45° | |
Standaardconfiguratie | Uitgerust met inspectievenster, afvoerklep, reinigingsinstallatie, 5 meter lange zuigleiding, olie-waterafscheiders, overloopklep, enz. De vacuümtank van de cilinder kan hydraulisch tot 40-45 graden omhoog worden gebracht. De achterklep kan hydraulisch worden geopend en gesloten. | |
Optionele configuratie | Materiaal van de tank: roestvrij staal. Vacuümpomp: vacuümpompen uit China of Spanje. Roestwerende coating aan de binnenzijde van de tank | |

1. Er worden hoogwaardige watercirculatiepompen of SK-vacuümpompen geselecteerd, met een vacuümniveau ≥0,08 MPa, zuigkracht ≥5 meter, debiet aangepast aan de specificaties van de tank, stabiele werking, laag geluidsniveau en laag energieverbruik.
2. De belangrijkste onderdelen van de SK-pomp moeten vervaardigd zijn uit zeer sterke, slijtvaste legeringen of behandeld zijn met speciale coatings, die een uitstekende slijt- en corrosiebestendigheid bezitten, en een geoptimaliseerd thermisch beheersysteem hebben om prestatievermindering of schade door oververhitting tijdens langdurig gebruik te voorkomen.
3. De vacuümpomp moet strenge prestatietests ondergaan om een continue, probleemloze werking te garanderen en aan de levensduurnormen te voldoen.

Specificatie | Eenheid | Waarde |
Vrije luchtcapaciteit | cfm | 435 |
Luchtcapaciteit bij 15" Hg/50% vacuüm | cfm | 489 |
Max. vacuüm | Hg (in.) | 24 |
Maximale druk | psig | 23 |
Benodigd vermogen bij een vacuüm van 15 inch | hp | 15 |
Benodigd vermogen bij maximale druk | hpa | 25 |
Maximale snelheid | toerental | 900 |
Werksnelheid | toerental | 700 |
Inhoud van de olietank | lt | 4.8 |
Olieverbruik | Gr/h | 190 |
Geluidsdruk op 7 meter (23 ft) bij 60% vacuüm | dB | 70 |
Slang | in | 3/4 |
Flens | in | - |
Gewicht | ponden | 486 |

1. Materiaal en fabricageproces van het chassis:
♦ Het chassis maakt gebruik van een specifiek Sinotruk-chassis voor lichte vrachtwagens. Het frame is vervaardigd van hoogwaardig staal en ondergaat precisielassen en een anticorrosiebehandeling om een robuuste constructie en een hoog draagvermogen te garanderen.
♦ Het materiaal is bovendien uitstekend bestand tegen vervorming en corrosie, waardoor het geschikt is voor gebruik in zware omstandigheden buitenshuis.
♦ Het lassen van het chassis moet voldoen aan de industriële lasnormen, waarbij de lassen vrij moeten zijn van scheuren en porositeit om stabiliteit tijdens het rijden en gebruik te garanderen.

2. Aandrijflijn en transmissiesysteem:
♦ Kernonderdelen zoals de motor, transmissie en assen moeten hoogwaardige producten zijn die voldoen aan de relevante nationale normen.
♦ De emissies van de motor moeten voldoen aan de EURO 3-norm of hoger (om te voldoen aan de milieueisen), met een stabiel vermogen en een redelijk brandstofverbruik.
♦ Het transmissiesysteem moet nauwkeurig op elkaar afgestemd zijn en soepel schakelen. Het remsysteem (luchtremmen) moet gevoelig en betrouwbaar zijn, met remwegen die voldoen aan de industrienormen. Pneumatische parkeerhulp verhoogt de rijveiligheid.
♦ Het chassis moet strenge wegtests ondergaan om te garanderen dat het voldoende terreinvaardig is, stabiel en goed stuurt, en dat het zich aanpast aan de complexe omstandigheden op stedelijke wegen.

3. Materiaalnormen voor tanks:
♦ De tankwand moet gemaakt zijn van hoogwaardige, corrosiebestendige materialen. Standaard is 5 mm dik hoogwaardig koolstofstaal, roestvrij staal is optioneel.
♦ De tankwand van koolstofstaal kan worden voorzien van een uitgebreide anticorrosiecoating. De dikte van de coating aan de binnenwand bedraagt ≥200 μm (epoxyhars of polyurethaan), waardoor deze bestand is tegen zuren en basen, corrosiebestendig is en langdurig contact met corrosieve media zoals rioolwater en slib kan weerstaan.
♦ Het tankmateriaal wordt aan materiaaltesten onderworpen om te garanderen dat de sterkte en taaiheid aan de normen voldoen, waardoor vervorming en beschadiging van de tank worden voorkomen.
1. Onderhoud van ondergrondse leidingen in stedelijke gebieden:
Dit apparaat wordt gebruikt voor het dagelijks baggeren en reinigen van kleine stedelijke rioleringen, regenwaterafvoersystemen en rioolwaterleidingen. Het verwijdert slib, vuil en vet uit de leidingen om verstoppingen te voorkomen en een onbelemmerde doorstroming te garanderen. Het is bijzonder geschikt voor het onderhoud van smalle leidingnetwerken in oudere stedelijke gebieden, ter compensatie van de blinde vlekken van grote vacuümwagens.
2. Schoonmaak van openbare ruimtes:
Gebruikt voor het reinigen van rioolwater en het uitspoelen van de grond (optioneel met sprinklersysteem) in openbare ruimtes zoals parken, pleinen, straten, bushaltes en afvaloverslagstations. Het omvat ook de regelmatige reiniging van openbare toiletten en septische tanks, waardoor de kwaliteit van de openbare ruimte verbetert en geurhinder en milieuvervuiling worden verminderd.

3. Kleine bouwprojecten:
Dit product wordt gebruikt voor het verwijderen van modder en het reinigen van bouwafvalwater op bouwplaatsen, evenals voor het reinigen van tijdelijke toiletten en septische tanks. Dit voorkomt dat bouwafvalwater het milieu vervuilt en zorgt voor een vlotte voortgang van de bouw. Het kan ook worden gebruikt voor het schoonmaken van de bouwplaats na afloop van de werkzaamheden, om slib en puin te verwijderen en zo te voldoen aan de milieueisen voor de bouw.
4. Kleinschalige industriële scenario's:
Deze tanks worden gebruikt voor het transport en de behandeling van afvalwater in kleine fabrieken, verwerkingsbedrijven en boerderijen, evenals voor het baggeren van rioolbuizen binnen het fabrieksterrein. Door het materiaal van de tank te verbeteren, kunnen ze ook worden gebruikt voor de behandeling van industrieel afvalwater en afvalwater uit de aquacultuur met een lage corrosiegraad, waardoor bedrijven een gestandaardiseerde afvalwaterzuivering kunnen realiseren.

Wij van CS TRUCKS leveren ook reserveonderdelen (origineel, OEM en vervangend) voor alle soorten HOWO speciale vrachtwagens en trailers met korting en van hoge kwaliteit, zodat de vrachtwagens en trailers van onze klanten in goede werkende staat blijven.

SINOTRUK HOWO lichte vacuümtankwagens voor export

SINOTRUK HOWO rioolzuigwagens klaar voor verzending
Laat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :