


Aangedreven door een krachtige WP12S400E201 6-cilinder lijnmotor met waterkoeling, turbocompressor en intercooler, levert deze HOWO brandstoftanker een maximaal vermogen van 400 pk. De motor is gekoppeld aan een transmissie met 10 vooruit- en 2 achteruitversnellingen en een versterkte membraankoppeling. Deze hoogwaardige aandrijflijnconfiguratie biedt een robuuste vermogensreserve en nauwkeurige, responsieve besturing, waardoor de truck zich naadloos aanpast aan diverse complexe wegomstandigheden en brandstoftransporttaken efficiënt en stabiel kan uitvoeren.
Werkcapaciteit :
15000LCabinetype :
HOWO single cabin, with one sleeperAandrijfsysteem :
6x4Wielbasis (mm) :
4600+1350Motorspecifiek :
WP12S400E201Versnellingsbak :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesVooras (kg) :
7500Achteras (kg) :
13000*2Aangedreven door een krachtige WP12S400E201 6-cilinder lijnmotor met waterkoeling, turbocompressor en intercooler, is dit HOWO brandstoftanker De motor heeft een maximaal vermogen van 400 pk. Deze is gekoppeld aan een transmissie met 10 vooruit- en 2 achteruitversnellingen en een versterkte membraankoppeling. Deze hoogwaardige aandrijflijnconfiguratie biedt een robuuste vermogensreserve en nauwkeurige, responsieve besturing, waardoor de truck zich naadloos kan aanpassen aan diverse complexe wegomstandigheden en brandstoftransporttaken efficiënt en stabiel kan uitvoeren.
De tanker beschikt over een authentieke 15Met een werkelijke tankinhoud van 10.000 liter voldoet de truck aan de vraag naar brandstoftransport over grote volumes. De tank is vervaardigd van hoogwaardig Q235 koolstofstaal met een wanddikte van minimaal 4 mm, wat een uitstekende duurzaamheid, drukbestendigheid en corrosiebestendigheid garandeert voor langdurig gebruik. Uitgerust met brandstofpompen, kleppen en leidingsystemen van topmerken uit China, samen met een complete set professionele brandstofdistributieapparatuur, garandeert de truck een stabiele brandstoflevering, een hoge werkefficiëntie en betrouwbare operationele veiligheid.

*HOWO Zware 6x4 Brandstofpomptankwagen*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Groep is een professionele fabrikant in de regio Howo Trucks.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
✦I. Productdefinitie en -introductie « « «
Fabrikant:CS Trucks Groep
Functies:
▶ Chassis: SINOTRUK 6x4 zwaar chassis aangedreven door een 371 pk sterke WEICHAI dieselmotor.
▶ Tankinhoud: 25 m³ ontwerp met één of meerdere compartimenten (aanpasbaar tot 6 compartimenten).
▶ Tankconstructie: 5 mm dikke Q235 koolstofstalen plaat met anticorrosiecoating, versterkt met interne schotten voor drukgolfonderdrukking..
▶ Pomp- en doseersysteem: Pomp van een bekend Chinees merk met aftakasaandrijving, compleet met brandstofdispenser en leidingsysteem..
▶ Omvang van de werkzaamheden: Ontworpen voor het transport van benzine, diesel en stookolie, distributie bij tankstations en industriële toepassingen. brandstoflogistiek.
✦ II. Productparameters voor HOWO brandstofpomptrucks « « «

HOE 6x4Brandstoftankwagen | ||
Drijfveer systeem | 6X4 | |
Chassis | HOE | |
Belangrijkste afmetingen van het voertuig | Afmetingen (L x B x H) mm | 10300*2580*3350 |
Wielbasis (mm) | 4600+1370 | |
Overhang (voor/achter) (mm) | 1380/1820 | |
Aanloop-/vertrekhoek (°) | 22/17 | |
Gewicht in kg | Leeggewicht | 13500 |
GVW. | 33000 | |
Maximale rijsnelheid (km/u) | 105 | |
Motor | Model | WP12S400E201 |
Type | 4-takt directe injectie,6-cilinder in lijn met waterkoeling, turbocompressor en intercooler | |
Paardenkracht (pk) | 400 HP | |
Emissienorm | Euro 2 | |
Versnellingsbak | HW19710, 10 aanvallers &2achteruit | |
Koppeling | Versterkte membraankoppeling | |
Stuurinrichting | Stuurbekrachting, hydraulische stuurbekrachtiging met stuurbekrachtiging | |
Brandstoftank (L) | 400L | |
Band | 12.00R20 12stuks + 1 reserveband | |
Bovenlichaam | ||
Feitelijke kubieke meter | 15000 liter | |
Beschermend materiaal | Q235 koolstofstaal | |
Tankmateriaal | <6mm> koolstofstaal | |
Apparatuur | 1. Uitgerust met een pomp, kleppen en leidingen van een bekend Chinees merk, een complete brandstofdispenser. | |

✦ III. HOWO Heavy 15000L brandstofpomptruck « « «

♦De vorm van de tank kan worden aangepast aan de verschillende wensen van de klant, waaronder ronde, ovale, rechthoekige en trapeziumvormige varianten.
♦De bovenkant van de tank is voorzien van een mangatdeksel, een ontluchtingsklep, een systeem voor het terugwinnen van oliedampen en een vangrail.
♦Onderaan de tank bevindt zich een bezinkingstank en aan de achterkant een aftapkraan.
♦De tankwand is voorzien van ladders en loopbruggen voor toegang tot de boven- en ondertank.

♦De binnenkant van de tank is voorzien van horizontale en verticale schotten om schommelingen in de vloeistof in de tank te verminderen tijdens het accelereren en decelereren van het voertuig.
♦De bovenkant bestaat hoofdzakelijk uit de tankopening, de ontluchtingsklep en het systeem voor het terugwinnen van oliedampen.
♦De tankopening heeft een diameter van φ500 mm en is bedoeld voor onderhoud en reparatie.
✦ IV. Details van de HOWO zware brandstoftankwagen « « «
De tandwielpomp is het kernonderdeel van een olietruck en fungeert als het "hart" voor een efficiënte vloeistofoverdracht. De pomp werkt via een paar in elkaar grijpende tandwielen in de pompbehuizing, die samenwerken om drukverschillen te creëren en olie te verplaatsen.
Wanneer de aandrijfas tegen de klok in draait, draait het aangedreven tandwiel met de klok mee. Hierdoor zet de rechter holte (zuigzijde) tussen de in elkaar grijpende tandwielen uit, waardoor de druk daalt en een gedeeltelijk vacuüm ontstaat. De atmosferische druk duwt vervolgens olie vanuit het reservoir in de zuigopening van de pomp, waardoor de openingen tussen de tandwielen worden gevuld.

Terwijl de tandwielen draaien, wordt de olie die in de tandruimtes is opgesloten naar de linker holte (afvoerzijde) gevoerd. Daar zorgt de tandwieloverbrenging ervoor dat het volume van de holte afneemt, waardoor de druk toeneemt en de olie via de afvoeropening naar buiten wordt geperst. Deze continue zuig-afvoercyclus zorgt voor een constante olietoevoer naar de smeerpunten van de machine.
Dit eenvoudige, duurzame mechanisme maakt tandwielpompen zeer betrouwbaar voor gebruik in olietrucks en garandeert consistente prestaties, zelfs onder ve veeleisende omstandigheden.
![]() | ![]() |
Onderdeelnaam | Aantal. | Materiaal |
Pompdeksel | 1 | Grijs gietijzer HT200 |
Pomphuis | 1 | Grijs gietijzer HT200 |
Papieren pakking | 1 | — |
Tandwielas | 1 | 45# Koolstofstaal (z=10, m=4) |
Aangedreven tandwiel | 1 | 45# Koolstofstaal (z=10, m=4) |
Aangedreven as | 1 | 45# Koolstofstaal |
Moer | 1 | Q235-A koolstofstaal |
Klier | 1 | Grijs gietijzer HT200 |
Stalen kogel | 1 | 45# Koolstofstaal |
Lente | 1 | 65Mn verenstaal |
Stelschroef | 1 | Q235-A koolstofstaal |
Beschermmoer | 1 | Q235-A koolstofstaal |

✦Ⅴ.Werkingsschema van de HOWO-brandstoftruckpijpleiding « « «
♦ Pompen:
(1) Draai de markering van de driewegkogelkraan met vier standen in de richting van voorwaartse B);
Opmerking: een driewegkogelkraan met vier standen geeft de gesloten stand aan, de andere twee zijden zijn voor elkaar.
(2) Open tweewegbal Klep 1 om olie te pompen;
(3) If bij gebruik van een tankmachine,Sluit de tweewegkogelkraan 1 en open de kleine koperen klep, volgens de specificaties van de tankinstallatie. De procedures voor het bijtanken van de tankmachine kunnen worden uitgevoerd.

♦Inpompen:
(1) Het verbinden van de tweewegbal Klep 2 met een oliepijpleiding en een oliebron;
(2) Nadat het markeerpunt van de vierstandige driewegkogelkraan naar (c) is gedraaid, worden de andere kleppen gesloten om zelfaanzuiging te realiseren..
(3)Overige functies: De gebruiker kan diverse functies aanpassen en realiseren volgens het principe van het volledige circuit.
✦ Ⅵ.HOWO Veiligheidsvoorzieningen voor brandstoftrucks « « «
♦ De bodem van de olietank is voorzien van antistatische aardingstape om een goede afvoer van statische elektriciteit tussen het voertuig en de grond te garanderen tijdens het gebruik.
♦ Aan beide zijden van de boven- of onderkant van de olietank is een antistatische aardingsaansluiting van koper gelast. Deze aansluiting maakt verbinding met de aardingsinrichting wanneer de olietruck wordt geladen of gelost, waardoor een pad voor statische elektriciteitsontlading tussen de tank en de aarde ontstaat.
♦ Om schade aan de olietank door te hoge of te lage druk te voorkomen, is er een ontluchtingsklep geïnstalleerd op het mangat aan de bovenkant van de tank.
♦ Aan beide zijden van de olietank bevinden zich brandblussers.
»»» CS-vrachtwagenfabriek Wij leveren ook reserveonderdelen (origineel, OEM en vervangend) voor alle soorten vrachtwagens en trailers met korting en van goede kwaliteit, zodat de vrachtwagens en trailers van onze klanten in goede werkende staat blijven.
Wij zijn een professionele Chinese leverancier en exporteur van HOWO brandstoftankwagens. We garanderen een snelle levering en 12 maanden garantie op onze tankwagens. Onze HOWO-trucks worden verkocht in meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en de GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Midden- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.
♦ Maximaliseer uw besparingen op zeevracht.
♦ Professionele begeleiding bij uw importdocumenten.
♦ Veiligheid, snel, tijdig


Laat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :