De HOWO 25-tons zelflader is een zware vrachtwagen die speciaal is ontworpen voor het transport van niet-gedemonteerde bouwmachines zoals graafmachines en wielladers. Hij is gebouwd op het zeer sterke chassis van SINOTRUK HOWO en wordt aangedreven door een Weichai WP10.380E53 dieselmotor met een maximaal vermogen van 380 pk, die voldoet aan de Euro V-emissienorm. In combinatie met een handgeschakelde 10-versnellingsbak en een 6x4-aandrijving bereikt hij een topsnelheid van 95 km/u en biedt hij een uitstekend laadvermogen en dynamische prestaties.

De bovenbouw is het functionele kernonderdeel hiervan. HOWO zelfladende platte opleggerHet laadplatform meet 8600 × 2500 mm en kan hydraulisch worden uitgeschoven tot een breedte van 3 meter. Het is gemaakt van 10 mm dikke, antislip, geprofileerde staalplaat en hoogwaardig staal, wat duurzaamheid en betrouwbaarheid garandeert. Het voertuig is tevens uitgerust met een hydraulische telescopische steunpoot van 25 ton aan de voorzijde, een hydraulische lier van 8 ton met een 20 meter lange staalkabel en 2 hydraulische oprijplaten, wat de stabiliteit en het bedieningsgemak bij het laden en lossen van grote apparatuur aanzienlijk verbetert. Het wordt veelvuldig gebruikt op diverse bouwplaatsen, in mijnbouwgebieden en bij de exploitatie van grote machines.

*HOWO 25 Ton ZelfladerVrachtwagen

SINOTRUK HOWO zelfladende vrachtwagen met open laadbak* 

CS TRUCKS is een professionele fabrikant van speciale vrachtwagens.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.

Fabrikant:CS-vrachtwagens

Wat is een zelfladende vrachtwagen?

Een zelfladende vrachtwagen, ook wel bekend als flatbedtransporter, zelfladende vrachtwagen of graafmachinetransportwagen, is een gespecialiseerde vrachtwagen die is ontworpen voor het vervoeren van zware, niet-gedemonteerde bouwmachines, zoals graafmachines en wielladers. De belangrijkste kenmerken zijn een hydraulisch uitschuifbaar laadplatform en zelflaadapparatuur zoals hydraulische steunpoten, lieren en laadkleppen. Dankzij het chassis met hoge draagkracht en de antislip, versterkte laadplatformconstructie maakt de vrachtwagen veilig en efficiënt transport en zelfstandig laden/lossen van grote machines mogelijk op bouwplaatsen, in mijnen en logistieke centra, waardoor de afhankelijkheid van externe hijsinstallaties wordt verminderd. Neem bijvoorbeeld de SINOTRUK HOWO 25-tons flatbed zelfladende vrachtwagen: dit voertuig verbetert de professionele mogelijkheden voor zwaar transport met een Weichai 380 pk motor en zware aandrijfassen. Het laadplatform kan hydraulisch worden verlengd tot een breedte van 3 meter en is uitgerust met hydraulische steunpoten aan de voorzijde van 25 ton en een lier van 8 ton, wat zorgt voor een uitstekende betrouwbaarheid, laadvermogen en zelflaadefficiëntie, zelfs onder zware werkomstandigheden.

• 

  Platte oplegger

  Hydraulisch uitschuifbaar tot een breedte van 3000 mm
• 

  Achterhellingen

  2 hydraulische hellingen met een lengte van 2 meter
• 

  Voorste steunpoten

  2 voorste steunpoten met een hefvermogen tot 25 ton

 

»» IV Productkenmerken

 

1. Krachtige motor: Uitgerust met een Weichai WP10.380E53 zescilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 9,7 liter, die een vermogen levert van 380 pk en een maximaal koppel van 1460 Nm. Dit biedt ruim voldoende vermogen voor zware transporttaken.

2. Robuust chassis en hoog laadvermogen: Gebouwd op het robuuste SINOTRUK HOWO-chassis, met een draagvermogen van 7.000 kg op de vooras en achterassen die tot 26.000 kg kunnen dragen. Het biedt uitzonderlijke laadprestaties en kan moeiteloos zware lasten tot 25 ton aan.

3. Hydraulisch uitschuifbare brede platte oplegger: De laadbak kan hydraulisch worden verlengd tot een breedte van 3 meter, waardoor grote bouwmachines gemakkelijk kunnen worden vervoerd.

4. Efficiënt zelfladen en -lossen: Het is uitgerust met een hydraulische lier van 8 ton, een hydraulische oprijplaat van 2 meter en een hydraulische steunpoot van 25 ton aan de voorzijde, waardoor het laden en lossen van apparatuur onafhankelijk kan plaatsvinden zonder dat extra machines nodig zijn.

5. Duurzame en stevige constructie: De constructie bestaat uit vierkante stalen basisbalken van 120 mm en stalen platen van 10 mm dik, wat zorgt voor een uitzonderlijke torsieweerstand en duurzaamheid op lange termijn, zelfs onder zware belasting.