Laat een bericht achter
Als u interesse heeft in Howo-trucks en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We zullen u binnen 8 uur antwoorden.
Howo 6x6 aangedreven militaire troepentransportwagen
De Sinotruk 6x6 All Drive vrachtwagen is een robuust voertuig, speciaal ontworpen voor extreme offroad-omstandigheden en zwaar transport. De kernwaarden zijn "all-terrain, hoge betrouwbaarheid en hoog laadvermogen", waardoor de vrachtwagen bestand is tegen zware belasting en tegelijkertijd een optimale balans biedt tussen transportefficiëntie en brandstofverbruik. De truck is uitgerust met een Sinotruk WP1-motor.0.P340E22inline 6 cilindermotor, met een vermogen tot 340 pk en een piekkoppel van 1490 Nm. Het maximale vermogen is beschikbaar bij lage toerentallen van 1200-1500 tpm, perfect geschikt voor essentiële taken zoals het beklimmen van hellingen met zware belasting en het wegrijden op complexe wegomstandigheden.
Werkcapaciteit :
20 tonsCabinetype :
Howo single cabin, with one sleeperAandrijfsysteem :
6x6Wielbasis (mm) :
4600+1350Motorspecifiek :
WP10.340E22Versnellingsbak :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesVooras (kg) :
7500Achteras (kg) :
13000*2In de wereldwijde sector voor gespecialiseerd transport en off-road vrachtvervoer, de Howo 6WD 20-tons vrachtwagenDankzij de robuuste terreinvaardigheid, betrouwbare prestaties bij zware omstandigheden en flexibele aanpasbaarheid is dit voertuig de voorkeursuitrusting geworden voor extreme omstandigheden zoals bergverkenning, bevoorrading van mijnen en noodhulpoperaties.
Het aandrijfsysteem is het grootste pluspunt. Het maakt gebruik van een gegoten STR-stuuras en een ST16-achteras met dubbele reductie, in combinatie met meerdere differentieelvergrendelingen, voor een gelijkmatige koppelverdeling. Dit elimineert volledig slip op ondergronden met weinig grip, zoals modder en grind, waardoor het voertuig uitzonderlijke offroad-capaciteiten heeft en gemakkelijk obstakels zoals greppels en steile hellingen kan overwinnen.
Op de Afrikaanse markt zijn de aanpasbaarheid en kosteneffectiviteit ervan bijzonder prominent geworden, waardoor het een essentiële kracht is geworden in de ondersteuning van infrastructuurprojecten en materiaaltransport in Afrika.
*Howo Heavy 6x6 vrachtwagen*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Groepis een professionele fabrikant in de regio Howo Trucks.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
✦I. Productdefinitie en -introductie « « «
Fabrikant:CS Trucks Groep
Functies:
▶ Vrachtwagenchassis:Hoevrachtwagenchassis, 4x4, 6x6 modelWP model met 340 pk en een uitstoot van 9,8 liter.
▶ Vrachtmateriaal: 5 mm dik hoogwaardig staal voor langdurig gebruik; keuze uit koolstofstaal, aluminiumlegering of roestvrij staal.
▶ Optioneel ontwerp: zoals telescopische giek, knikgiek, grijpgiek, zeildoek laadbak, aangepaste dikte en hoogte van de laadbak volgens de behoeften.
✦Ⅱ.Productparameters voor Howo 4WD-trucks « « «
Hoe 6x6Specificaties van de vrachtwagen | ||
Vrachtwagenmodel | CSC52530QHC | |
Vrachtwagenmerk | Hoe | |
Afmetingen (LxBxH) (onbelast) mm | 10350×2550×3250 | |
Afmetingen laadruimte (mm) | 6800X2400X650 | |
Staaldikte van de wagen (mm) | Vloer:4mm/zijde:3mm | |
Naderingshoek/Vertrekhoek (°) | 16/15 | |
Overhang (voor/achter) (mm) | 1530/2107 | |
Wielbasis (mm) | 4500+1350 | |
Maximale rijsnelheid (km/u) | 105 | |
Draagvermogen vooras (kg) | 7500 | |
Laadvermogen achteras (kg) | 13000*2 | |
Leeggewicht (kg) | 9800 | |
Bruto voertuiggewicht | 25000 | |
Cabinemodel | HoeCabine, eenpersoons slaapcabine, volledig stalen cabine met voorwaartse bediening, hydraulisch 55° kantelbaar naar voren, ruitenwissersysteem met twee armen en drie snelheden, gelaagde voorruit met ingebouwde radioantenne, hydraulisch gedempte verstelbare bestuurdersstoel en vaste verstelbare bijrijdersstoel, verwarming en ventilatie, verstelbare dakflap met stereo radio/mp3, zonneklep en verstelbaar stuurwiel, luchthoorn, volledig zwevende ophanging met vierpuntssteun en schokdemper met dwarsstabilisator, veiligheidsgordel, airconditioning, linksgestuurd. | |
Motormodel | Model | WP10.340E22 |
Stroom | 340 pk | |
Euro Ⅱemissienorm | ||
Remsysteem
| Bedrijfsrem | Dubbel circuit compactieluchtrem |
Parkeerrem (noodrem) | Veerenergie, samengeperst | |
Stuursysteem | Model | Huiswerk 10snelheidStuurhuis, hydraulische stuurbekrachtiging. (Links/Rechts(handmatig) |
Band | 12.00R20 10 stuks banden met 1 reserveband | |
Elektrisch systeem | Elektrische bedrijfsspanning | 24V, negatief geaard |
Starter | 24V, 7,5 kW | |
Dynamo | 3 fase, 28V, 1500W | |
Batterijen | 2x12 V, 165 Ah | |
claxon, koplampen, mistlampen, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht. | ||
Olietank | Vierkant type 400L brandstoftank van aluminiumlegering | |
Verpakking | Onverpakt. De verpakking van het product dient te voldoen aan de exportstandaard van de fabrikant en geschikt te zijn voor transport over lange afstanden, zowel over zee als over land. De verkoper dient, afhankelijk van de specifieke behoeften van het product, maatregelen te nemen ter bescherming tegen vocht, schokken en roest. | |
Laadbak | koolstofstaalmateriaal | |
Capaciteit | 20tonnen | |
Documenten | Engelstalige bedieningshandleiding, onderdelenlijst en alle benodigde exportdocumenten. | |
Optionele uitrusting | 1. Hefsysteem voor de vuilnisbak (met eventuele opties) 2. Achteruitrijcamera 3. Italië importeerde meerwegklep 4. Optionele afvalwatertank van roestvrij staal | |
✦Ⅲ.Integratietechnologie voor alle aandrijfsystemen « « «
♦Het aandrijfsysteem van Howo maakt gebruik van de door het bedrijf zelf ontwikkelde geïntegreerde technologie van "tussenbak + meerdere differentieelvergrendelingen + speciale aandrijfas".
♦ De tussenbak is vervaardigd met behulp van een zeer sterk gietproces, waardoor een flexibele krachtverdeling tussen de voor- en achteras mogelijk is. Hierdoor kan er geschakeld worden tussen tweewielaandrijving met hoge snelheid, vierwielaandrijving met hoge snelheid en vierwielaandrijving met lage snelheid, om zich aan te passen aan verschillende wegomstandigheden.
♦ Meerdere differentieelvergrendelingen (waaronder een centrale vergrendeling, een vergrendeling op de vooras en een vergrendeling op de achteras) passen de koppelverdeling automatisch aan op basis van de grip van het wegdek, waardoor een vergrendelingsfunctie van 100% wordt bereikt en het voertuig in staat is om uit extreme wegomstandigheden zoals modder en zand te ontsnappen.
♦ De aandrijfas maakt gebruik van een gegoten STR-stuuras en een ST16-achteras met dubbele reductie, waarbij precisiebewerking en warmtebehandelingsprocessen worden toegepast om de sterkte en slagvastheid van de asbehuizing te verbeteren.
✦Ⅳ.VoorkantMgeteld Eelektrisch Winch « « «
♦ Zelfredding van het voertuig: Als een vrachtwagen vast komt te zitten in modder, zand, sneeuw of een sloot, kan hij eruit getrokken worden met behulp van een lier.
♦ Andere voertuigen redden: Kan lichtbeladen defecte voertuigen, ongevalsvoertuigen en vastgelopen voertuigen slepen.
♦ Slepen van zware lasten: Sleept grote apparatuur, bomen, rotsen, enz.
Voorkant Mgeteld Eelektrisch Winch | |
Csnelheid | 2 ton |
Dinstantie | 50 m |
Mmateriaal | Roestvrij Sstaal Wwoede Ropen |
✦ V.Procesnormen Voor Howo All Drive Cargo Truck « « «
♦ Lasproces: Belangrijke structurele onderdelen zoals het chassis en de cabine worden gelast met behulp van geautomatiseerd robotlassen om 100% naleving van de normen voor lassterkte en uiterlijke kwaliteit te garanderen, waardoor onvolledige of gemiste lassen worden voorkomen.
♦ Het schilderproces:Conform de Sinotruk-normen voor het lakken van bedrijfsvoertuigen wordt een meerlaagse beschermende coating toegepast, bestaande uit elektroforese + tussenlaag + toplaag. De zoutsproeitest moet voldoen aan de eisen voor corrosiebestendigheid van ≥1000 uur, aangepast aan de behoeften van vochtige, hete en corrosieve omgevingen zoals die in Afrika.
♦ Eindmontageproces:Bij de assemblage van belangrijke onderdelen zoals het vierwielaandrijvingssysteem, het veersysteem en het remsysteem worden gespecialiseerde gereedschappen zoals momentsleutels gebruikt om ervoor te zorgen dat het aanhaalmoment van de bouten en de speling bij de assemblage voldoen aan de procesvereisten.
✦ VI.Sollicitatie Voor Howo All Drive Cargo Truck « « «
De Howo Heavy 6WD-vrachtwagens, met hun vierwielaandrijving en krachtige motor, kunnen elk moeilijk wegdek aan.
(Modderige bergweg)
(IJzige en besneeuwde grond)
»»»CS-vrachtwagenfabriek Wij leveren ook reserveonderdelen (origineel, OEM en vervangend) voor alle soorten vrachtwagens en trailers met korting en van goede kwaliteit, zodat de vrachtwagens en trailers van onze klanten in goede werkende staat blijven.
Wij zijn een professionele Chinese leverancier en exporteur van Howo speciale trucks en leveren hoogwaardige Howo speciale trucks. We garanderen een snelle levertijd en 12 maanden garantie op onze kraanwagens. Onze Howo trucks worden verkocht in meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en de GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Midden- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.
♦ Maximaliseer uw besparingen op zeevracht.
♦ Professionele begeleiding bij uw importdocumenten.
♦ Veiligheid, snel, tijdig
In de wereldwijde sector voor gespecialiseerd transport en offroad-vracht is de Howo 6WD 20-tons vrachtwagen, met zijn robuuste terreincapaciteiten, betrouwbare prestaties en flexibele aanpasbaarheid, uitgegroeid tot de voorkeursuitrusting voor extreme omstandigheden zoals bergverkenning, bevoorrading van mijnen en noodhulpoperaties. Op de Afrikaanse markt zijn de aanpasbaarheid en kosteneffectiviteit van de vrachtwagen bijzonder belangrijk geworden, waardoor deze een essentiële rol speelt bij de ondersteuning van infrastructuurprojecten en materiaaltransport in Afrika.
LEES MEER
De Sinotruk 6x6 vierwielaangedreven vrachtwagen is een robuust voertuig, speciaal ontworpen voor extreme offroad-omstandigheden en zwaar transport. De kernwaarden zijn "all-terrain, hoge betrouwbaarheid en hoog laadvermogen", waardoor de vrachtwagen bestand is tegen zware belasting en tegelijkertijd het gewicht beheersbaar houdt om een balans te garanderen tussen transportefficiëntie en brandstofverbruik. Wat de aandrijving betreft, is de vrachtwagen uitgerust met een Sinotruk WP12S400E201 (of WD615.95C) lijnmotor. 6 Cilindermotor met een vermogen tot 400 pk en een maximumkoppel van 1490 Nm. Het maximale vermogen is beschikbaar bij lage toerentallen van 1200-1500 tpm, perfect geschikt voor essentiële taken zoals het beklimmen van hellingen met zware lasten en het wegrijden op complexe wegen.
LEES MEER
De Sinotruk 6x6 All Drive vrachtwagen is een robuust voertuig, speciaal ontworpen voor extreme offroad-omstandigheden en zwaar transport. De kernwaarden zijn "all-terrain, hoge betrouwbaarheid en hoog laadvermogen", waardoor de vrachtwagen bestand is tegen zware belasting en tegelijkertijd een optimale balans biedt tussen transportefficiëntie en brandstofverbruik. De truck is uitgerust met een Sinotruk WP1-motor.0.P340E22inline 6 cilindermotor, met een vermogen tot 340 pk en een piekkoppel van 1490 Nm. Het maximale vermogen is beschikbaar bij lage toerentallen van 1200-1500 tpm, perfect geschikt voor essentiële taken zoals het beklimmen van hellingen met zware belasting en het wegrijden op complexe wegomstandigheden.
LEES MEER
IPv6 NETWERKONDERSTEUNINGLaat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :
Nederland
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
