Laat een bericht achter
Als u interesse heeft in Howo-trucks en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We zullen u binnen 8 uur antwoorden.
In de wereldwijde sector voor gespecialiseerd transport en offroad-vracht is de Howo 6WD 20-tons vrachtwagen, met zijn robuuste terreincapaciteiten, betrouwbare prestaties en flexibele aanpasbaarheid, uitgegroeid tot de voorkeursuitrusting voor extreme omstandigheden zoals bergverkenning, bevoorrading van mijnen en noodhulpoperaties. Op de Afrikaanse markt zijn de aanpasbaarheid en kosteneffectiviteit van de vrachtwagen bijzonder belangrijk geworden, waardoor deze een essentiële rol speelt bij de ondersteuning van infrastructuurprojecten en materiaaltransport in Afrika.
Werkcapaciteit :
20 tonsCabinetype :
Howo single cabin, with one sleeperAandrijfsysteem :
6x6Wielbasis (mm) :
4500+1350Motorspecifiek :
WP12S400E201Versnellingsbak :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesVooras (kg) :
7500Achteras (kg) :
13000*2De Sinotruk 6x6 vrachtwagen met vierwielaandrijving Het is een robuust stuk materieel, speciaal ontworpen voor extreme offroad-omstandigheden en zwaar transport. De kernwaarden zijn "all-terrain, hoge betrouwbaarheid en hoog laadvermogen", waardoor het bestand is tegen zware schokken en tegelijkertijd het gewicht van het voertuig beheerst wordt om een balans te garanderen tussen transportefficiëntie en brandstofverbruik.
Wat de aandrijflijn betreft, is de truck uitgerust met een Sinotruk WP12S400E201 (of WD615.95C) lijnmotor. 6 Cilindermotor met een vermogen tot 400 pk en een maximumkoppel van 1490 Nm. Het maximale vermogen is beschikbaar bij lage toerentallen van 1200-1500 tpm, perfect geschikt voor essentiële taken zoals het beklimmen van hellingen met zware lasten en het wegrijden op complexe wegen.
Het aandrijfsysteem is het grootste pluspunt. Het maakt gebruik van een gegoten STR-stuuras en een ST16-achteras met dubbele reductie, in combinatie met meerdere differentieelvergrendelingen, voor een gelijkmatige koppelverdeling. Dit elimineert volledig slip op ondergronden met weinig grip, zoals modder en grind, waardoor het voertuig uitzonderlijke offroad-capaciteiten heeft en gemakkelijk obstakels zoals greppels en steile hellingen kan overwinnen.
*Howo Heavy 6x6 vrachtwagen*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Groepis een professionele fabrikant in de regio Howo Trucks.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
✦I. Productdefinitie en -introductie « « «
Fabrikant:CS Trucks Groep
Functies:
▶ Vrachtwagenchassis:Hoevrachtwagenchassis, 4x4, 6x6 modelWP model met 400 pk en een uitstoot van 12 liter.
▶ Vrachtmateriaal: 5 mm dik hoogwaardig staal voor langdurig gebruik; keuze uit koolstofstaal, aluminiumlegering of roestvrij staal.
▶ Optioneel ontwerp: zoals telescopische giek, knikgiek, grijpgiek, zeildoek laadbak, aangepaste dikte en hoogte van de laadbak volgens de behoeften.
✦Ⅱ.Productparameters voor Howo 4WD-trucks « « «
Hoe 6x6Specificaties van de vrachtwagen | ||
Vrachtwagenmodel | CSC52530QHC | |
Vrachtwagenmerk | Hoe | |
Afmetingen (LxBxH) (onbelast) mm | 10350×2550×3250 | |
Afmetingen laadruimte (mm) | 6800X2400X650 | |
Staaldikte van de wagen (mm) | Vloer:4mm/zijde:3mm | |
Naderingshoek/Vertrekhoek (°) | 16/15 | |
Overhang (voor/achter) (mm) | 1530/2107 | |
Wielbasis (mm) | 4500+1350 | |
Maximale rijsnelheid (km/u) | 105 | |
Laadvermogen vooras (kg) | 7500 | |
Laadvermogen achteras (kg) | 13000*2 | |
Leeggewicht (kg) | 9800 | |
Bruto voertuiggewicht | 25000 | |
Cabinemodel | HoeCabine, eenpersoons slaapcabine, volledig stalen cabine met voorwaartse bediening, hydraulisch 55° kantelbaar naar voren, ruitenwissersysteem met twee armen en drie snelheden, gelaagde voorruit met ingebouwde radioantenne, hydraulisch gedempte verstelbare bestuurdersstoel en vaste verstelbare bijrijdersstoel, verwarming en ventilatie, verstelbare dakflap met stereo radio/mp3, zonneklep en verstelbaar stuurwiel, luchthoorn, volledig zwevende ophanging met vierpuntssteun en schokdemper met dwarsstabilisator, veiligheidsgordel, airconditioning, linksgestuurd. | |
Motormodel | Model | WP12S400E201 |
Stroom | 400 pk | |
Euro Ⅱemissienorm | ||
Remsysteem
| Bedrijfsrem | Dubbel circuit compactieluchtrem |
Parkeerrem (noodrem) | Veerenergie, samengeperst | |
Stuursysteem | Model | Huiswerk 10snelheidStuurhuis, hydraulische stuurbekrachtiging. (Links/Rechts(handmatig) |
Band | 12.00R20 6-delige bandenset met 1 reserveband | |
Elektrisch systeem | Elektrische bedrijfsspanning | 24V, negatief geaard |
Starter | 24V, 7,5 kW | |
Dynamo | 3 fase, 28V, 1500W | |
Batterijen | 2x12 V, 165 Ah | |
claxon, koplampen, mistlampen, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht. | ||
Olietank | Vierkant type 400L brandstoftank van aluminiumlegering | |
Verpakking | Onverpakt. De verpakking van het product dient te voldoen aan de exportstandaard van de fabrikant en geschikt te zijn voor transport over lange afstanden, zowel over zee als over land. De verkoper dient, afhankelijk van de specifieke behoeften van het product, maatregelen te nemen ter bescherming tegen vocht, schokken en roest. | |
Laadbak | koolstofstaalmateriaal | |
Capaciteit | 20tonnen | |
Documenten | Engelstalige bedieningshandleiding, onderdelenlijst en alle benodigde exportdocumenten. | |
Optionele uitrusting | 1. Hefsysteem voor de vuilnisbak (met eventuele opties) 2. Achteruitrijcamera 3. Italië importeerde meerwegklep 4. Optionele afvalwatertank van roestvrij staal | |
✦III. Functie voor de Howo Off Road 10-tons vrachtwagen« « «
1. Integratietechnologie voor vierwielaandrijving:
♦ Het vierwielaandrijvingssysteem van Howo maakt gebruik van de door henzelf ontwikkelde, geïntegreerde technologie van "tussenbak + meerdere differentieelvergrendelingen + speciale aandrijfas".
♦ De tussenbak is vervaardigd met behulp van een zeer sterk gietproces, waardoor een flexibele krachtverdeling tussen de voor- en achteras mogelijk is. Hierdoor kan er geschakeld worden tussen tweewielaandrijving met hoge snelheid, vierwielaandrijving met hoge snelheid en vierwielaandrijving met lage snelheid, om zich aan te passen aan verschillende wegomstandigheden.
♦ Meerdere differentieelvergrendelingen (waaronder een centrale vergrendeling, een vergrendeling op de vooras en een vergrendeling op de achteras) passen de koppelverdeling automatisch aan op basis van de grip van het wegdek, waardoor een vergrendelingsfunctie van 100% wordt bereikt en het voertuig in staat is om uit extreme wegomstandigheden zoals modder en zand te ontsnappen.
2. Technologie voor de fabricage van chassis en carrosserieën met hoge sterkte:
♦ Doelwit extreem off Voor gebruik op de weg en onder zware omstandigheden maakt Howo gebruik van zeer sterke chassisproductietechnologie. Het chassisframe is gelast uit zeer sterke staalplaten.
♦ Na straalbehandeling en kathodische elektroforese ter voorkoming van roestvorming, wordt de corrosiebestendigheid verbeterd.
♦ Tegelijkertijd wordt het ontwerp van de frameconstructie geoptimaliseerd, waardoor de dichtheid van de dwarsbalken toeneemt en het draagvermogen en de torsieweerstand van het chassis verbeteren.
♦ Het chassis maakt gebruik van een volledig zwevende ophanging met vier steunpunten en schokdempers met zijdelingse stabilisatoren, waardoor oneffenheden in het wegdek effectief worden opgevangen, carrosserietrillingen worden verminderd en het rijcomfort en de stabiliteit van het voertuig worden verbeterd.
3. Superieur cabineontwerp:
♦ De cabine heeft een volledig stalen constructie met een naar voren kantelend ontwerp en een hydraulisch kantelmechanisme van 55° voor eenvoudig onderhoud en reparatie.
♦ De cabine heeft strenge crashtests ondergaan en maakt gebruik van een inklapbare structuur, samen met veiligheidsvoorzieningen zoals veiligheidsgordels en airbags om de veiligheid van de inzittenden te verhogen.
♦ De cabine is uitgerust met een verwarmings- en ventilatiesysteem, airconditioning en verstelbare stoelen om de rijervaring te optimaliseren en te voldoen aan de eisen van langdurige werkzaamheden in het veld.
4. Brandstofverbruik en actieradius, aangepast aan de energiesituatie in Afrika:
♦ De Howo 6x6 vrachtwagen verlaagt het brandstofverbruik effectief door optimalisatie van de aandrijflijn en een lichtgewicht ontwerp.
♦ Uitgerust met een grote brandstoftank van 400 liter van aluminiumlegering, kan het voertuig een afstand van meer dan 800 kilometer afleggen, waarmee het voldoet aan de behoeften van langeafstandstransport in Afrika en de frequentie van tankbeurten vermindert.
♦ De Howo 6WD brandstoftankwagen is zeer flexibel en aanpasbaar aan de brandstofkwaliteit. Hij is compatibel met verschillende octaangetallen en kan zich aanpassen aan de wisselende brandstofkwaliteit in sommige delen van Afrika, waardoor storingen als gevolg van brandstofproblemen worden voorkomen.
✦IV. Productieproces voor de Howo 4WD-vrachtwagen « « «
⇒ Bij het lassen van de carrosserie wordt gebruikgemaakt van robotlastechnologie, wat resulteert in een hoge lasprecisie en uniforme lassen, waardoor de carrosserie sterker wordt en de afdichting verbetert.
⇒ Bij het lassen van het chassis wordt een portaallasrobot gebruikt, wat zorgt voor hoogwaardige chassislassen en het aantal lasfouten vermindert.
⇒ Kernonderdelen zoals de motor en de transmissie worden vervaardigd met behulp van precisiebewerkingsmachines, waardoor een nauwkeurigheid op micronniveau wordt bereikt, de passing van de onderdelen verbetert en slijtage wordt verminderd.
⇒ Geavanceerde coatingprocessen zoals kathodische elektroforese en poedercoating verhogen de corrosiebestendigheid van de carrosserie en het chassis, waardoor aan de eisen van zware buitenomstandigheden wordt voldaan.
»»»CS-vrachtwagenfabriek Wij leveren ook reserveonderdelen (origineel, OEM en vervangend) voor alle soorten vrachtwagens en trailers met korting en van goede kwaliteit, zodat de vrachtwagens en trailers van onze klanten in goede werkende staat blijven.
Wij zijn een professionele Chinese leverancier en exporteur van Howo speciale trucks en leveren hoogwaardige Howo speciale trucks. We garanderen een snelle levertijd en 12 maanden garantie op onze kraanwagens. Onze Howo trucks worden verkocht in meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en de GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Midden- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.
♦ Maximaliseer uw besparingen op zeevracht.
♦ Professionele begeleiding bij uw importdocumenten.
♦ Veiligheid, snel, tijdig
In de wereldwijde sector voor gespecialiseerd transport en offroad-vracht is de Howo 6WD 20-tons vrachtwagen, met zijn robuuste terreincapaciteiten, betrouwbare prestaties en flexibele aanpasbaarheid, uitgegroeid tot de voorkeursuitrusting voor extreme omstandigheden zoals bergverkenning, bevoorrading van mijnen en noodhulpoperaties. Op de Afrikaanse markt zijn de aanpasbaarheid en kosteneffectiviteit van de vrachtwagen bijzonder belangrijk geworden, waardoor deze een essentiële rol speelt bij de ondersteuning van infrastructuurprojecten en materiaaltransport in Afrika.
LEES VERDER
De Sinotruk 6x6 vierwielaangedreven vrachtwagen is een robuust voertuig, speciaal ontworpen voor extreme offroad-omstandigheden en zwaar transport. De kernwaarden zijn "all-terrain, hoge betrouwbaarheid en hoog laadvermogen", waardoor de vrachtwagen bestand is tegen zware belasting en tegelijkertijd het gewicht beheersbaar houdt om een balans te garanderen tussen transportefficiëntie en brandstofverbruik. Wat de aandrijving betreft, is de vrachtwagen uitgerust met een Sinotruk WP12S400E201 (of WD615.95C) lijnmotor. 6 Cilindermotor met een vermogen tot 400 pk en een maximumkoppel van 1490 Nm. Het maximale vermogen is beschikbaar bij lage toerentallen van 1200-1500 tpm, perfect geschikt voor essentiële taken zoals het beklimmen van hellingen met zware lasten en het wegrijden op complexe wegen.
LEES VERDER
IPv6 NETWERK ONDERSTEUND
Laat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :
Nederland
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
