


HOWO droogpoederbrandweerwagen voor chemische fabriek
Deze brandweerwagen met stikstofgas, gebouwd op het betrouwbare HOWO M7-chassis, levert robuuste prestaties en veelzijdige brandbestrijdingsmogelijkheden voor uiteenlopende noodsituaties. Hij wordt aangedreven door een zeer efficiënte YC6J220-33 6,5L-motor met een vermogen van 220 pk, gekoppeld aan een 8JS85TE 8-versnellingsbak en een 4x2-aandrijving. Met een maximale rijsnelheid van 90 km/u garandeert het voertuig een snelle respons en stabiele navigatie onder alle soorten complexe wegomstandigheden.
Werkcapaciteit :
300L+1000L+500KGCabinetype :
HOWO M7 double cabin (2+4)Aandrijfsysteem :
4x2Wielbasis (mm) :
4600Motorspecifiek :
220 HP / YC6J220-33Versnellingsbak :
8JS85TE,8 forwards & 2 reversesVooras (kg) :
7500Achteras (kg) :
13000Gebouwd op de betrouwbare HOWO M7 chassisDeze brandweerwagen met stikstofpoeder levert robuuste prestaties en veelzijdige brandbestrijdingsmogelijkheden voor uiteenlopende noodsituaties. Hij wordt aangedreven door een zeer efficiënte YC6J220-33 6,5L-motor met een vermogen van 220 pk, gekoppeld aan een 8JS85TE 8-versnellingsbak en een 4x2-aandrijving. Met een maximale rijsnelheid van 90 km/u garandeert het voertuig een snelle respons en stabiele navigatie onder alle soorten complexe wegomstandigheden.
De brandweerwagen is uitgerust met een professioneel blussysteem, bestaande uit een droogpoedertank van koolstofstaal met een capaciteit van 500 kg en vier stikstofcilinders van 80 liter met een ontwerpdruk van 15 MPa. De aftakas-aangedreven bluspomp werkt met een werkdruk van 1,6–2,5 MPa en levert een poederdebiet van 80–120 kg/s. De bijbehorende brandmonitor bereikt een sproeisnelheid van 60–100 kg/s en een effectief bereik van 40–60 meter, waardoor diverse soorten branden efficiënt kunnen worden bestreden. Voor uitgebreide ondersteuning bij reddingsoperaties ter plaatse is de wagen volledig uitgerust met standaard blus- en reddingsgereedschap, waaronder schoppen, koevoeten, bijlen en snijgereedschap.

*HOWO M7 4x2 Brandweerwagen*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group is een professionele fabrikant in de regio Howo, gespecialiseerd in vrachtwagens.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
Fabrikant:CS Trucks Groep
Functies:
✅ Gebouwd op een betrouwbaar HOWO M7 4×2 chassis met een 220 pk Yuchai dieselmotor.
✅ Uitgerust met een droge poedertank van koolstofstaal met een capaciteit van 500 kg.
✅ Voorzien van 4 sets van 80L hogedruk stikstofcilinders (15MPa)
✅ Wordt geleverd met een watertank van 3000 liter voor gecombineerde brandbestrijding met poeder en water.
✅ Droogpoederstraal met een bereik van 40-60 meter, stabiele en zeer efficiënte brandbestrijding.
✅ Geschikt voor het blussen van branden van klasse A/B/C, gedeeltelijke metaalbranden en branden met onder spanning staande elektrische apparatuur.
✅ Complete reddingsuitrusting en diverse optionele configuraties voor aanpassing.


HOWO M7brandweerwagen met droog poeder | |||
Algemeen | Voertuigmerk | CS Trucks Groep | |
Chassismerk | HOE | ||
Totale afmeting | 8300*2670*3350 mm | ||
GWW/ Leeggewicht | 18,000kg/9820 kg | ||
Taxi | Cabinecapaciteit | 2+4 personen toegestaan | |
Airconditioner | airconditioner | ||
Motor | Brandstoftype | Diesel | |
Motormerk | Yuchai | ||
Motormodel | YC6J220-33 | ||
Stroom | 220 pk | ||
Verplaatsing | 6,5 liter | ||
Emissienorm | Euro 3 | ||
Chassis | Aandrijftype | 4X2linksgestuurd | |
Overdragen | 8 2 versnellingen vooruit, 2 achteruit | ||
Wielbasis/Aantal assen | 4600 mm | ||
Bandspecificaties | 11.00R20 | ||
Bandnummer | 6banden en 1 reserveband | ||
Maximale snelheid | 90 km/u | ||
Verf | Metaalverf | ||
Bovenbouw | Droog poeder | 500 kg | 1stuks |
Tankmateriaal | Ckoolstofstaal | ||
Stikstofgasfles | Materiaal | 37Mn | |
Capaciteit | 80 liter | ||
Hoeveelheid | 4 | ||
Ontwerpdruk | 15 MPa | ||
Brandweerpomp | Rijmodus | Vakantie | |
Drukbereik | 1,6-2,5 MPa | ||
Debiet | 80-120 kg/s | ||
Vuurkanon | Stroomsnelheid | 60-100 kg/s | |
Bereik | 40-60 m | ||
Inhoud van de watertank | 3,000 Liters | ||
Schuimtank Capaciteit | 1.000 liter | ||
Tankmateriaal | koolstofstaal | ||
Brandweerpomp | Merk | China TOP-merk | |
Rijmodus | Vakantie | ||
Voorbereidingswijze | Automatisch | ||
Drukbereik | 1,6-2,5 MPa | ||
Debiet | 45 l/s | ||
Zuighoogte | 9m | ||
Vuurkanon | Stroomsnelheid | 45L/s | |
Bereik | 65 m | ||
Bovenbouw Elektrisch Apparaat | Waarschuwingslicht en sirene | Boven de cabine zijn een lange rij waarschuwingslichten en een sirene gemonteerd. De bedieningseenheid is in de bestuurderscabine geïnstalleerd. | |
Stroboscooplicht | Aan beide zijden van het compartiment gemonteerd. | ||
Buitenverlichting | Aan beide zijden van het compartiment zijn LED-lampjes gemonteerd. | ||
Dakverlichting | LED-lampen zijn aan de binnenzijde van het dak gemonteerd. | ||
Zijrichtingaanwijzer | Een geel waarschuwingslampje is aan de zijkant van het compartiment en de pedalen gemonteerd. | ||
Alle standaard accessoires. Typische moderne brandweeruitrusting omvat materiaal voor een breed scala aan brandbestrijdings- en reddingstaken. Dit omvat onder andere een schop, pikstokken, bijlen en snijgereedschap, halliganstangen, enz. | |||
Optioneel | ** Achteralarm en camera kunnen worden ingebouwd ** Standaard koolstofstaal, roestvrij staal optioneel ** Een Amerikaanse of Duitse brandweerpomp is optioneel verkrijgbaar | ||


1. Betrouwbaar chassis, superieure rijprestaties:
♦ Yuchai dieselmotor met een vermogen van 220 pk
♦ Gecombineerd met een handgeschakelde 8-versnellingsbak.
♦ Maximale snelheid van 100 km/u, voor een snelle reactie ter plaatse.
♦ De ruime cabine met airconditioning biedt plaats aan 2+4 passagiers en zorgt voor comfortabele en langdurige reddingsoperaties.

2. Hoogefficiënt geïntegreerd brandblussysteem:
♦ Dit voertuig combineert een droogpoeder- en een waterblussysteem om diverse brandrisico's het hoofd te bieden.
♦ Het is uitgerust met een droogpoedertank van koolstofstaal met een capaciteit van 500 kg en 12 sets van 80 liter hogedrukstikstofcilinders met een druk van 15 MPa, wat zorgt voor een stabiele en krachtige brandbestrijding.
♦ De aftakas-aangedreven professionele brandweerpomp ondersteunt een werkdruk van 1,6–2,5 MPa, met een droogpoederdebiet van 80–120 kg/s en een spuitbereik van 40–60 meter.
♦ De onafhankelijke watertank (4000 liter) heeft een debiet van 45 liter per seconde en een straalbereik van 65 meter, plus een aanzuighoogte van 9 meter.
♦ Snelle koeling, zuurstofisolatie en vlamdoving bij branden van klasse A/B/C en gedeeltelijke metaalbranden.

3. Volledige standaardconfiguratie en flexibele aanpassingsmogelijkheden:
♦ De truck is volledig uitgerust met professionele brandbestrijdings- en reddingsmiddelen, waaronder bijlen, snijgereedschap, halligan-staven en pikstokken, voor alle soorten reddingswerkzaamheden.
♦ Het beschikt over een complete set LED-verlichtingssystemen, stroboscopische lichten en in de cabine gemonteerde waarschuwingssirenes voor veilige bediening in het donker en in noodsituaties.
♦ Voor persoonlijke wensen zijn er diverse optionele upgrades beschikbaar: een achteruitrijalarm en achteruitrijcamera, vervanging van de tank door een roestvrijstalen exemplaar en hoogwaardige, uit de VS/Duitsland geïmporteerde brandpompen.
De HOWO M7 droogpoederbrandweerwagen onderscheidt zich als een zeer efficiënt en multifunctioneel brandbestrijdingsmiddel, dat cruciale noodbescherming biedt voor vitale faciliteiten zodra er brand uitbreekt. Droogpoeder blust branden via meerdere mechanismen. Bij hoge temperaturen smelt het droogpoeder en vormt het een afsluitende film over brandbare oppervlakken, waardoor de zuurstoftoevoer wordt geblokkeerd en de verbranding stopt. Varianten zoals natriumbicarbonaat verstoren de verbrandingsketenreacties verder: ze ontbinden thermisch en laten vrije radicalen vrij die de voortdurende verbranding onderbreken.
Als inert gas verdunt stikstof het zuurstofgehalte in de omgevingslucht, waardoor vlammen worden gedoofd. Tegelijkertijd absorberen de uitgestoten stikstof en het droge poeder een enorme hoeveelheid warmte, waardoor brandende materialen afkoelen en de verspreiding van het vuur wordt beperkt. Deze brandweerwagen heeft een breed toepassingsgebied. Hij bestrijdt efficiënt branden van klasse A, B en C, evenals bepaalde soorten metaalbranden. Zowel droog poeder als stikstof veroorzaken minimale milieuvervuiling, waardoor dit een milieuvriendelijke oplossing voor brandbestrijding is.

▣ Gebruiksaanwijzing:
1.Schakel eerst de stroom in.
2.Poedertank N₂ opladen.
a. Open de N₂-cilinderklep en vervolgens de "N₂-cilinderdrukmeter" op het bedieningspaneel, die de druk begint weer te geven.
b. Open de hogedrukklep langzaam om de drukreduceerklep te vullen.
c. Druk op de knop "N₂-laadschakelaar poedertank", waarna het N₂-gas de poedertank begint te vullen.
3.Het poederspuiten: Wanneer de manometer van de poedertank op het bedieningspaneel de standaarddruk van 1,4 MPa aangeeft, drukt u op de knop van de poederspuit. Draai de slanghaspel naar een geschikte positie en richt de spuitmond op de brand. Open de klep van de spuitmond om de brand te blussen.
4.Reinigen (gebruikmaken van het overtollige gas): Wanneer de drukmeter van de poedertank een druk aangeeft die lager is dan 0,5 MPa, drukt u op de knop "Schakelaar voor het reinigen van de sproeier" om de sproeier te reinigen.
5.Kennisgeving:
a. Wanneer de drukmeter van de poedertank een druk aangeeft die lager is dan 0,5 MPa, betekent dit dat het poeder onbruikbaar is.
b. Voer het overtollige gas af (gebruik de overtollige gasafvoer) voordat u het poeder bijvult. Voer al het overtollige gas af voordat u het deksel van de poedertank opent.
c. Wanneer u de hogedrukklep opent om gas in de drukreduceerklep te vullen, dient u erop te letten dat als de druk op de manometer van de poedertank (lagedrukmanometer) hoger is dan 1,4 MPa en continu blijft stijgen, u de hogedrukklep onmiddellijk sluit en de drukreduceerklep repareert.
d. De veiligheid van de drukreduceerklep, de veiligheidsklep, de aansluiting en de slang van het hogedrukgedeelte in het systeem moet periodiek worden gecontroleerd.



Brandpompmodel | Flux(L/s) | Druk(MPa) | Pompassnelheid(toerental) | Vermogen (kW) | Zuigdiepte (m) | Maximale werkdruk |
CB10/40-XZ | 40 | 1.0 | 3135±50 tpm | 60 | 3 | 1,082 MPa |
28 | 1.3 | 3390±50 tpm | 61 | - | ||
20 | 1.0 | 3010±50 tpm | 39 | 7 | - |



Vergelijkingsdimensies | Vaste verhoudingen (Circulatiepomp, onderdruk) | Variabele - Proportionering (Circulatiepomp, onderdruk) |
Mengverhouding | 6%(voorbeeld:PH64-RS) | 1%~10%,stap 0,5% |
Werkdrukbereik | 0,6~1,4 MPa | 0,6~2,5 MPa |
Stroombereik | 16~64 l/s | TAF-PH120,120 l/s;TAF-PH240,240 l/s |
Nauwkeurigheid van de verhoudingen | Sterk beïnvloed door waterdruk en leidingweerstand, wat tot aanzienlijke fouten leidt. | Realtime dynamische correctie zorgt voor een hoge proportionele nauwkeurigheid en minimale fouten. |
Toepasselijke scenario's | Geschikt voor grote en middelgrote brandweerwagens met een constante doorstroomsnelheid en stabiele druk. | Geschikt voor scenario's met grote variaties in debiet en meerdere veranderingen in bedrijfsomstandigheden. |
Onderhoudscomplexiteit | Lage, eenvoudige structuur | Gemiddeld, vereist kalibratie vanwege de sensorelementen. |
Kosten | Laag | Hoog |

»»» CS-vrachtwagenfabriek Wij leveren ook reserveonderdelen (origineel, OEM en vervangend) voor alle soorten vrachtwagens en trailers met korting en van goede kwaliteit, zodat de vrachtwagens en trailers van onze klanten in goede werkende staat blijven.
Als professionele Chinese leverancier en exporteur van HOWO speciale trucks leveren wij hoogwaardige HOWO speciale trucks. Wij garanderen een snelle levertijd en 12 maanden garantie op onze kraanwagens. Onze HOWO trucks worden verkocht in meer dan 80 landen, waaronder Oost-Europa en de GOS-landen, Afrika, Zuidoost-Azië, Midden- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, enz.
♦ Maximaliseer uw besparingen op zeevracht.
♦ Professionele begeleiding bij uw importdocumenten.
♦ Veiligheid, snel, tijdig


Laat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :