De Kenya Howo 30-tons bouwkipper is een gespecialiseerd transportvoertuig uitgerust met een automatisch losmechanisme. De kernfunctie is het kantelen van de laadruimte door middel van een hydraulisch liftsysteem, waardoor bulkmaterialen zoals zand, kolen en erts snel kunnen worden gelost. Een belangrijk kenmerk van de Howo bouwkipper Een van de kenmerken is het hydraulisch verstelbare laadcompartiment achterin, dat snel en automatisch lossen mogelijk maakt en de operationele efficiëntie aanzienlijk verbetert. De cabine is voorzien van een dubbele joystickbediening met geïntegreerde hef-/daal- en noodstopfuncties. Dankzij de krachtige werking kan het voertuig complexe wegomstandigheden en zware ladingen aan. Het is bijzonder geschikt voor complexe wegomstandigheden zoals bouwplaatsen en mijnen, waar het de efficiëntie van het bulktransport aanzienlijk verbetert.

● China bestbouwkiepwagen fabriek

● Meer dan 30 jaar professionele productie-ervaring

● Wordt ontworpen volgens uw wensen

● Een professioneel verkoopteam dat u helpt bij het kiezen van de juiste vrachtwagen.

● Wij kunnen u een goede service na aankoop bieden.

*Howo 30-tons bouwkipper

HOWO zandtransport kiepwagen* 

Onze fabriek is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.

»I.Productdefinitie en -introductie:

Fabrikant:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Productkenmerken

●Laadvermogen: tot 30 ton, ideaal voor mijnbouw en bouw.

●Motor: 380 pk dieselmotor voor hoge prestaties en een laag brandstofverbruik.

●Chassis: Versterkt stalen frame voor duurzaamheid onder zware omstandigheden.

●Cabine: Ergonomisch ontwerp met airconditioning en veiligheidsvoorzieningen.

Howo 30-tons bouwkipper, ook wel genoemd HOWO 6x4 commerciële mijnbouwdumper, HOWO 30-tons zandtransportwagen, HOWO 380 pk mijnbouwdumper, HOWO 6x4 kipper, HOWO dumptruck, enz.

Deze robuuste en veelzijdige kipper is uitgerust met een WP10.380E22 dieselmotor van 380 pk en een HW19710 versnellingsbak, met een wielbasis van 4325 + 1350 mm. De laadbak is ingenieus ontworpen en dankzij het hydraulische hefsysteem kan de lading snel en automatisch worden gelost. Of het nu gaat om zand, kolen of aarde, de lading kan efficiënt worden gelost, wat aanzienlijk bespaart op mankracht en tijd.

Het laadruim is voorzien van een zeer sterk stalen frame.田"(T-vormige) constructie met een lengte van 5,4 m, een breedte van 2,3 m en een hoogte van 1,2 m. Met een nominaal laadvermogen van 30 ton voldoet deze aan de eisen voor grootschalig materiaaltransport. Het hydraulische hefsysteem maakt achterwaarts kantelend lossen mogelijk voor snel lossen. In combinatie met een 6×4-aandrijfsysteem garandeert dit stabiliteit en manoeuvreerbaarheid onder complexe wegomstandigheden, waardoor het een essentieel onderdeel vormt van modern technisch transport."

» Ⅱ. Productparameter voorHowo 30-tons bouwkipper:

» Ⅲ.Product Gedetailleerde inleiding:

1. Constructieontwerp en werkingsprincipe

De Howo-kipper bestaat hoofdzakelijk uit een chassis, een hydraulisch hefsysteem, een laadbak en een besturingssysteem. De laadbak is gelast van zeer sterk staal, scharnierend aan de voorzijde aan het frame en de achterzijde kan hydraulisch worden geopend of is voorzien van een automatisch vergrendelingsmechanisme om een ​​​​goede afsluiting tijdens transport te garanderen. Het hydraulische systeem omvat een oliepomp, een meertraps hydraulische cilinder, een regelklep en een brandstoftank. Het heffen en laten zakken van de laadbak wordt bediend via een joystick in de cabine.

2. Krachtig vermogen en efficiënte transmissie

De Howo bouwkipper is uitgerust met een WP10.380E22 dieselmotor met een cilinderinhoud van 9,726 liter en een maximaal vermogen van 280 kW. De lage toerentallen en het hoge koppel maken hem geschikt voor complexe wegomstandigheden en zware ladingen. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde HW19710-transmissie, die soepel schakelen en een hoog rendement biedt, waardoor een stabiele vermogensafgifte gegarandeerd is, zelfs op hellingen en met een volle lading.

3. Stevig chassis en professioneel kiepsysteem

Deze Howo-kipper voor de bouw is voorzien van een ladderchassis van hoogwaardig staal, dat een sterke torsieweerstand en een uitstekend draagvermogen biedt, waardoor hij geschikt is voor hobbelige bouwterreinen. Het krachtige hefvermogen en de kantelhoek van de laadbak van 45-60° zorgen voor een snelle en grondige lossing. De laadbak kan tot 30 ton dragen en kan optioneel worden uitgerust met verdikte staalplaten of een anticorrosiecoating voor een langere levensduur. De achterklep is voorzien van een automatisch vergrendelingssysteem om onbedoeld openen tijdens transport te voorkomen en zo de veiligheid te verhogen.

 

»IV. Werkingsprincipe

1. Hydraulische hefkrachtkern

●De Howo-bouwkipper maakt gebruik van een hydraulisch systeem om de laadbak omhoog en omlaag te brengen.

●De motor drijft de hydraulische pomp aan, die mechanische energie omzet in hydraulische oliedruk. Deze hogedrukolie komt via een regelklep in de hydraulische cilinder terecht, waardoor de zuigerstang uitschuift en de laadbak rond het scharnierpunt omhoog kantelt, waarmee het lossen is voltooid.

●Tijdens de afdaling stroomt de hydraulische olie via de retourleiding terug naar de tank, waarna de laadbak door zijn eigen gewicht terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie. Het hydraulische systeem is voorzien van drukregeling en een zelfvergrendelende functie, wat zorgt voor soepel heffen en betrouwbaar stoppen.

2. Laadbakconstructie aangepast voor het lossen

●De laadbak heeft een kantelmechanisme, waarbij de voorkant aan het voertuigframe is bevestigd met een scharnier en de achterkant wordt ondersteund door hydraulische cilinders. De bodem van de bak is schuin. Tijdens het lossen tillen de hydraulische cilinders de voorkant van de bak op, waardoor een kantelhoek van ongeveer 50° ontstaat. De lading glijdt onder invloed van de zwaartekracht snel langs de helling naar beneden.