Oplegger zware trekker Sitrak

De Sitrak Prime Mover is uitgerustTechnologieën die de lange reis revolutioneren.

Het rijstrookwaarschuwingssysteem wordt geactiveerd als u uw concentratie verliest; het geavanceerde noodremsysteem grijpt automatisch in wanneer de afstand tot de voorliggende auto te klein wordt; en het elektronische stabiliteitsprogramma voorkomt dat zowel de trekker als de oplegger gaan slippen.

Duurzame MCY13 schijfaandrijfas voor optimale prestaties

 

De Sitrak Prime Mover is voorzien van de MCY13 schijfaandrijfas, gebouwd met

Hoogwaardige materialen voor een lichtgewicht en sterke constructie.

Uitgerust met differentieel en kruisvergrendeling voor verbeterde tractie en een

Een robuuste wiellagerunit zorgt voor een langere levensduur. Deze as garandeert...

Betrouwbaarheid en minder onderhoud dankzij langere olieverversingsintervallen.

tot wel 100.000 kilometer.

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

● China's beste fabriek voor Howo Prime mover vrachtwagens
● Meer dan 30 jaar professionele productie-ervaring
● Wordt ontworpen volgens uw wensen
● Een professioneel verkoopteam dat u helpt bij het kiezen van de juiste vrachtwagen.
● Wij kunnen u een goede service na aankoop bieden.

 

⇒ Producten - 100% op maat gemaakt, niveau één!

⇒Vervoer - 100% veiligheid, gemak en efficiëntie!

⇒Diensten - 7 dagen per week + 24 uur per dag Safetify-service!

 

»»»CS-vrachtwagenfabriek Wij leveren ook reserveonderdelen (origineel, OEM en vervangend) voor alle soorten vrachtwagens en trailers met korting en van goede kwaliteit, zodat de vrachtwagens en trailers van onze klanten in goede werkende staat blijven.

Het gebruik van een tractor met aanhanger omvat verschillende cruciale stappen, waarbij strikte naleving van de bedieningsprocedures vereist is om de veiligheid en efficiëntie te waarborgen. De volgende punten zijn van belang:

1. Inspectie vóór het koppelen

Voertuigconditie-inspectie

Controleer de remsystemen van de trekker en de oplegger, de staat van de banden (slijtage, bandenspanning, enz.) en de verbindingsonderdelen (toningpen, koppelschotel, enz.) op integriteit.

Zorg ervoor dat de trailer is uitgerust met automatische remmen, verlichting en signalering, en dat het bruto trekgewicht van de trekker overeenkomt met het bruto gewicht van de trailer.

Voorbereiding van het zadel en de kingpin

Zorg ervoor dat de trekkeras goed gesmeerd is en dat de kingpin en de schuifplaat van de trailer schoon zijn.

Stel de hoogte van de steunpoten zo af dat de aanhanger stabiel geparkeerd staat.

2. Koppelingsprocedure

Mechanische koppeling

Lijn de hartlijnen van de trekker en de trailer uit, steek de kingpin in de koppelschotel en controleer of het vergrendelingsmechanisme op zijn plaats zit wanneer u een klik hoort.

Controleer of de veiligheidsvergrendeling goed vastzit. Rem indien nodig herhaaldelijk om de luchtdruk te verlagen en zo de weerstand tijdens het aansluiten van de luchtleiding te minimaliseren. Elektrische en luchtaansluitingen

Sluit de luchtleidingaansluitingen correct aan volgens de kleurcode. Controleer na het ontluchten de luchtdruk en het remsysteem.

Sluit de kabelstekkers aan en test of de remlichten, richtingaanwijzers en andere signalen naar behoren werken.

3. Voorzorgsmaatregelen tijdens het autorijden

Rijoperaties

Controleer voor vertrek of de verbindingen goed vastzitten. Houd voldoende afstand tijdens het rijden. Rem af voor het afslaan en vermijd abrupte stuurbewegingen.

Rem snel af. Gebruik bij het remmen een hulpmiddel om langzaam te rijden.

Speciale scenario's

Zorg er bij het loskoppelen en aankoppelen voor dat de trekker en de aanhanger snel aan elkaar en losgekoppeld kunnen worden en dat het totaalgewicht overeenkomt.

Een oplegger is voor 30% tot 50% van het gewicht afhankelijk van de trekker en kan niet zelfstandig rijden.

4. Veelgebruikte verbindingsmethoden

Opleggercombinatie: De voorkant van de oplegger rust op de zadel van de trekker, waarbij de trekker een deel van het gewicht draagt.

Volle vrachtwagen: De trekker levert alleen de trekkracht en draagt ​​niet het gewicht van de aanhanger.