


5 m³ trommel Howo betonmixer vrachtwagen
De HOWO betonmixer met een inhoud van 5 kubieke meter maakt gebruik van de HOWO 2080 semi-cabine, met een totaalgewicht van 16 ton en een wielbasis van 3800 mm. Hij is uitgerust met een Sinotruk MC05.18-40 motor van 180 pk en een HW90510C 10-versnellingsbak. De bovenste mengtank heeft een inhoud van 5 kubieke meter en is gemaakt van Q355 mangaanstaal. De tankwand is 4 mm dik en de bodem 6 mm. De mixer is voorzien van een Keyi reductiekast, een Italiaanse Interpap hydraulische pomp en motor, een Chinese radiator, een luchtregelunit, een watertank met een inhoud van 400 liter, perslucht voor de watertoevoer, dubbelzijdige bedieningshendels aan de achterzijde, een hefinrichting en een laag residupercentage.
Werkcapaciteit :
5cbmCabinetype :
Howo 2080 one and half row cabinAandrijfsysteem :
4x2,LHDWielbasis (mm) :
3800 mmMotorspecifiek :
180HP / SINOTRUK MC05.18-40Versnellingsbak :
HW90510C, 10-speed, manualVooras (kg) :
6000Achteras (kg) :
10000De5 m³ trommel Howo betonmixer vrachtwagen Deze machine is ontworpen voor kleine en middelgrote projecten. Hij maakt gebruik van een Sinotruk-motor van 180 pk en een 10-versnellingsbak, wat resulteert in een krachtige en brandstofzuinige aandrijving. Het hydraulische kernsysteem is afkomstig van het Italiaanse Interpap, wat zorgt voor een soepel en efficiënt mengen en lossen met minimale reststoffen. De wetenschappelijk ontworpen mengtrommel maakt gebruik van geavanceerde mengtechnologie voor een gelijkmatigere betonmenging, waardoor segregatie effectief wordt voorkomen en een hoge betonkwaliteit wordt gegarandeerd. Dubbele joysticks vergemakkelijken de bediening en het toezicht, waardoor de machine ideaal is voor stedelijke bouwprojecten, wegonderhoud en andere toepassingen.

Onze fabriek is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
»I.Productdefinitie en -introductie:
Fabrikant:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Prestatievoordelen
1.Efficiënte afstemming van vermogen en transmissie: Een Sinotruk-motor van 180 pk in combinatie met een 10-versnellingsbak zorgt voor een hoge compatibiliteit en efficiënte krachtoverbrenging.
2. Ontwerp van een wetenschappelijke tank: Q355 mangaanstaal met een dubbellogaritmische spiraalcurve zorgt voor betonhomogeniteit, minimaliseert restmateriaal en vermindert materiaalverspilling.
3. Gemakkelijke en veilige bediening: De gekoppelde werking vermindert de werkdruk voor de operator; de pneumatische watertoevoer en een watertank met grote capaciteit zorgen voor een efficiënte reiniging.
4. Beheersbare onderhoudskosten: Een modulair hydraulisch systeem en een in eigen land geproduceerde radiator verminderen de complexiteit en de kosten van latere reparaties.
» II. Productparameters voor HOWO 5 m³betonmixervrachtwagen:
| HOWO lichtBetonmixerwagen | ||
| Voertuigmodel | CS5160GZR | |
| Totale afmeting | 7250x2350x3360mm | |
| GVW | 16000kg | |
| Leeggewicht | 6720 kg | |
| Chassisparameter | ||
| Chassismerk | SINOTRUK HOWO | |
| Wielbasis | 3800mm | |
| Rijtype | 4x2, linksgestuurd | |
| Taxi | HOWO 2080 anderhalve zitrij, met airconditioning | |
| Motor | Type | Viercilinder lijnmotor, viertakt, met turbocompressor, intercooler en waterkoeling. |
| Mmodel | SINOTRUK MC05.18-40 | |
| Nominaal vermogen (pk) | 180 pk / 132 kW | |
| Nominale snelheid | 2400 toeren per minuut | |
| Max koppel | 700 N.m | |
| Maximale koppelsnelheid | 1300-1700 tpm | |
| Verplaatsing | 4,58 liter | |
| Emissienorm | Euro 4 | |
| Brandstoftype | Diesel | |
| Transmissie (versnellingsbak) | HW90510C 10-snelheid, handmatig | |
| Voorasbelasting | 6000 kg | |
| Achterasbelasting | 10000 kg | |
| Band | 9.00R20 (6+1) | |
| parameter van de mengtrommel | ||
| Mengtrommelmateriaal | Hoogwaardig slijtvast staal | |
| Model: Mangaanstaal Q355 | ||
| Dikte van de trommelwand: 4mm, Dikte eindkap: 6 mm | ||
| Agitatievermogen | 5m³ | |
| Tarief | ≥3.2 m³/min | |
| Afmetingen van de bovenste invoertrechter | ≥650 mm | |
| Afvoersnelheid | ≥1,25 m³/min | |
| Resterende rente | ≤0,5% | |
| Watervoorziening | Baric watervoorzieningssysteem | |
| Inhoud van de watertank | 400L | |
| Rotatiesnelheid van de mengtrommel | 0~12 tpm | |
| Besturingssysteemmodel | Aan de achterzijde bedienen twee joysticks de bediening. koppelingsoperatie | |
| Accessoire | Gereedschapskist, reductiekast, hydraulische pomp en motor, radiator, | |

»III.Productdetails

Chassisconfiguratie
Taxi: HOWO 2080 semi-cabine, brutogewicht 16 ton, wielbasis 3800 mm
Motor:
• SINOTRUK MC05.18-40 / 180 pk, 4,58 liter cilinderinhoud, maximaal koppel 700 Nm·m (1300-1700 tpm), voldoet aan de Chinese emissienormen IV.
• De viercilinder lijnmotor met turbocompressor en intercooler biedt een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik, waardoor de truck geschikt is voor het transport van beton over middellange en korte afstanden.
Overdragen: De door SINOTRUK ontwikkelde 10-versnellingsbak heeft een grote eerste versnellingsverhouding voor een krachtige start, zelfs onder zware belasting. De vele versnellingen en kleine overbrengingsverhoudingen zorgen voor soepel schakelen en een laag brandstofverbruik.

Bovenste Mengen Systeem
Tank van 5 kubieke meter van Q355 mangaanstaal:
• Tankdikte: 4 mm, kopdikte: 6 mm, hoge sterkte en slijtvastheid, geschikt voor intensieve mengprocessen.
• Dubbellogaritmisch spiraalcurveontwerpn optimaliseert het stroompad van het beton, vermindert segregatie en vermindert residu.

Kerncomponenten
• Reductiekast: Keyi
• Hydraulische pomp en motor: Italië Het merk Interpap. Zeer efficiënt en betrouwbaar, met stabiele krachtoverbrenging die een continue tankrotatie garandeert.
• Radiator: Optimaliseert de warmteafvoer, voorkomt oververhitting van het hydraulische systeem en verlengt de levensduur van de apparatuur.
• Waterleidingsysteem: 400L watertank, pneumatische watertoevoer.
• Luchtregelkast: Geïntegreerd met handbediende kleppen, magneetventielen en drukschakelaars, zorgt het voor geautomatiseerde besturing en verbetert het de systeemstabiliteit.

Besturingssysteem
• Dubbele joysticks aan de achterzijde: Ondersteuning voor bediening aan de linker- en rechterkant en vanuit de cabine, waardoor de machinist de tankrotatie, het lossen en andere handelingen eenvoudig vanuit verschillende posities kan regelen.
• Gekoppeld besturingsontwerp: Stroomlijnt het werkproces, verbetert de efficiëntie en vermindert het risico op bedieningsfouten.
» IV. WerkBeginsel:
DeHowo 5 m³ betonmixerwagenDe aandrijving wordt verzorgd door de motor van het chassis, die via de verdeelbak een hydraulische pomp aandrijft. Onder druk staande hydraulische olie wordt vervolgens naar de hydraulische motor gepompt, die de reductiekast aandrijft. Deze reductiekast zorgt er op zijn beurt voor dat de mengtank continu roteert. De interne dubbellogaritmische spiraalbladen van de tank genereren middelpuntzoekende kracht en stuwkracht tijdens de rotatie, waardoor het beton langs een spiraalvormig traject wordt geperst. Dit voorkomt segregatie en zorgt voor een uniforme menging. Tijdens het laden roteert de tank snel om het laden te versnellen. Tijdens het transport behoudt de tank een lage voorwaartse rotatiesnelheid om te voorkomen dat het beton stolt. Tijdens het lossen kantelt de tank en keert hij met hoge snelheid om, waarbij de spiraalbladen het beton naar de losopening duwen. Een pneumatisch watertoevoersysteem wordt vervolgens gebruikt om de binnenkant van de tank te reinigen. Het gehele proces wordt aangestuurd door een gecoördineerd hydraulisch systeem en een mechanische structuur, wat zorgt voor een continue en uniforme betonmenging van mengen tot lossen.
Laat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :