


De HOWO betonmixer met een inhoud van 5 kubieke meter is gebaseerd op de HOWO 2080 cabine met een totaalgewicht van 16 ton en een wielbasis van 3800 mm. Hij is uitgerust met een SINOTRUK MC05.18-40 motor van 180 pk en een HW90510C 10-versnellingsbak. De bovenste mengtank heeft een inhoud van 5 kubieke meter en is gemaakt van Q355 mangaanstaal. De tankwand is 4 mm dik en de bodem 6 mm. De mixer is voorzien van een reductiekast, hydraulische pomp en motor, radiator, luchtregelunit, een watertank met een inhoud van 400 liter, persluchttoevoer, dubbelzijdige bedieningshendels aan de achterzijde, hefinrichting en een laag residupercentage.
Werkcapaciteit :
5cbmCabinetype :
Howo 2080 one and half row cabinAandrijfsysteem :
4x2,LHDWielbasis (mm) :
3800 mmMotorspecifiek :
180HP / Sinotruk MC05.18-40Versnellingsbak :
HW90510C, 10-speed, manualVooras (kg) :
6000Achteras (kg) :
10000De HOWO 5 m³ betonmixerwagen Het is een efficiënt en betrouwbaar middelgroot bouwvoertuig. Uitgerust met de beproefde Sinotruk MC05-serie motor van 180 pk en de HW90510C tienversnellingsbak, biedt het krachtige prestaties en een uitstekend brandstofverbruik. De mengtank van 5 kubieke meter, gemaakt van Q355 mangaanstaal, heeft uitstekende operationele prestaties, met een laadcapaciteit van... ≥3 m³/min, een ontladingssnelheid van ≥1,2 m³/min, en een lage restfrequentie van ≤0,5%. Het dubbelzijdige bedieningssysteem aan de achterzijde zorgt voor een veilige en gemakkelijke bediening, waardoor de bestuurder het hele proces vanaf beide zijden van het voertuig kan uitvoeren.

Onze fabriek is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
»I.Productdefinitie en -introductie:
Fabrikant:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Belangrijkste kenmerken
1.Maakt gebruik van een beproefde Sinotruk-chassisconstructie voor hoge betrouwbaarheid.
2.De tankbehuizing van mangaanstaal is slijtvast en corrosiebestendig, wat een lange levensduur garandeert.
3.De tank met grote capaciteit voldoet aan de eisen voor langdurig gebruik.
4.Dubbelzijdig bedieningssysteem voor gemakkelijke en efficiënte werking
5.Een ontwerp met een lage restwaarde zorgt voor een maximaal gebruik van het beton.
» II. Productparameters voor HOWO 5 m³betonmixervrachtwagen:
| HOWO lichtBetonmixerwagen | ||
| Voertuigmodel | CS5160GZR | |
| Totale afmeting | 7250x2300x3150mm | |
| GVW | 16000kg | |
| Leeggewicht | 6720 kg | |
| Chassisparameter | ||
| Chassismerk | SINOTRUK HOWO | |
| Wielbasis | 3800mm | |
| Rijtype | 4x2, linksgestuurd | |
| Taxi | HOWO 2080 anderhalve zitrij, met airconditioning | |
| Motor | Type | Viercilinder lijnmotor, viertakt, met turbocompressor, intercooler en waterkoeling. |
| Mmodel | SINOTRUK MC05.18-40 | |
| Nominaal vermogen (pk) | 180 pk / 132 kW | |
| Nominale snelheid | 2400 toeren per minuut | |
| Max koppel | 700 N.m | |
| Maximale koppelsnelheid | 1300-1700 tpm | |
| Verplaatsing | 4,58 liter | |
| Emissienorm | Euro 4 | |
| Brandstoftype | Diesel | |
| Transmissie (versnellingsbak) | HW90510C 10-snelheid, handmatig | |
| Voorasbelasting | 6000 kg | |
| Achterasbelasting | 10000 kg | |
| Band | 9.00R20 (6+1) | |
| parameter van de mengtrommel | ||
| Mengtrommelmateriaal | Hoogwaardig slijtvast staal | |
| Model: Mangaanstaal Q355 | ||
| Dikte van de trommelwand: 4mm, Dikte eindkap: 6 mm | ||
| Agitatievermogen | 5m³ | |
| Tarief | ≥3.2 m³/min | |
| Afmetingen van de bovenste invoertrechter | ≥650 mm | |
| Afvoersnelheid | ≥1,25 m³/min | |
| Resterende rente | ≤0,5% | |
| Watervoorziening | Baric watervoorzieningssysteem | |
| Inhoud van de watertank | 400L | |
| Rotatiesnelheid van de mengtrommel | 0~12 tpm | |
| Besturingssysteemmodel | Aan de achterzijde bedienen twee joysticks de bediening. koppelingsoperatie | |
| Accessoire | Gereedschapskist, reductiekast, hydraulische pomp en motor, radiator, | |

»III.Productdetails

Chassisconfiguratie
1. Taxi: HOWO 2080-rijige semi-cabine (ergonomisch ontworpen, met elektrische raambediening en centrale vergrendeling)
2. Bruto massa: 16 ton
3. Wielbasis: 3800 mm (dubbele asconstructie, 6 ton vooras/10 ton achteras)
4. Aandrijflijn:
◇ Motor: Sinotruk MC05.18-40 viercilinder dieselmotor
◇ Vermogen: 132 kW (180 pk) bij 2400 tpm
◇ Emissienorm: National IV, 4,58L
◇ Maximaal koppel: 700 Nm (1300-1700 tpm)
5. Transmissie: HW90510C handgeschakelde 10-versnellingsbak (overbrengingsverhouding eerste versnelling 10,61, overbrengingsverhouding hoogste versnelling 0,78)

Bovenste systeem
1. Tankparameters:
◇ Geometrisch volume: 5,2 m³ (Werkelijk effectief volume: 5 m³)³)
◇ Materiaal: Q355 Hoogwaardig mangaanstaal (treksterkte) ≥ 490 MPa)
◇ Tankdikte: 4 mm (hoofdcilinder) / 6 mm (voor- en achterzijde)
◇ Bladontwerp: Dubbele spiraalvormige bladen (spoed 1200 mm, hoek 18°)°)
2. Hydraulisch systeem:
◇ Reductiekast: Keyi-reductiemiddel
◇ Hydraulische pomp: Weifu
◇ Hydraulische motor: Weifu
◇ Radiator: Kaipeng (Koelgebied) ≥ 4 m²)

3. Hulpsystemen:
◇ Luchtregelkast: Geïntegreerde driestanden vierwegrichtingsklep (werkdruk 0,8 MPa)
◇ Watertank: 400L roestvrijstalen tank (met niveaumeter en automatisch bijvulsysteem)

Prestatieparameters
1. Voedings- en afvoerprestaties:
◇ Voedingssnelheid: ≥3,2 m³/min (op een verticale hoogte van 4 m)
◇ Afvoersnelheid: ≥1,25 m³/min (bij een glijbaanlengte van 4,5 m)
◇ Residupercentage: ≤0,5%
2. Mixprestaties:
◇ Snelheid Bereik: 0-12 tpm (traploze snelheid) Aanpassing)
◇ Trommelhelling: 12° (Zorgt voor volledige ontslag)
◇ Bereik van de betonzakking: 80-220 mm

3. Waterleidingsysteem:
◇ Luchtdruk: 0,3-0,6 MPa (instelbaar)
◇ Debiet van de waternevel: ≥50 l/min (ontwerp met dubbele sproeier), voor tankreiniging
Besturingssysteem:
◇Dubbele bedieningsconsoles achterin (één set aan de linker- en één aan de rechterkant).
◇Koppelingsbesturingsmechanisme (toevoer/mengen/afvoer drieledige koppeling)
(1) Regel de draairichting van de mengtrommel, zodat deze tijdens het toevoeren en transporteren voorwaarts draait en tijdens het lossen in de achterwaartse richting draait.
(2) Regel de snelheid van de mengtrommel
◇Noodreminrichting
» IV. WerkBeginsel:
De kern van het systeem ligt in de gecoördineerde krachtoverbrenging en vloeistofregeling. Een Sinotruk-motor van 180 pk, geregeld door een 10-versnellingsbak, drijft via een aftakas (PTO) een hydraulische pomp aan. Deze mechanische energie wordt omgezet in hogedrukolie, die de hydraulische motor aandrijft. Een reductiekast verlaagt vervolgens het toerental en verhoogt het koppel, waardoor de tank met traploze snelheidsregeling van 0 tot 12 toeren per minuut wordt aangedreven om het beton te mengen.
De tank is voorzien van een dubbelspiraalvormig schoepenontwerp van Q355 mangaanstaal. Tijdens transport roteert de tank met een lage snelheid (2-4 omwentelingen per minuut) om een gelijkmatige betonverdeling te garanderen. Tijdens het lossen roteert de tank met een hoge snelheid (8-12 omwentelingen per minuut), in combinatie met de bedieningshendel aan de achterzijde om de hoek van de losgoot aan te passen voor efficiënt legen. Het pneumatische watertoevoersysteem brengt de watertank onder druk en sproeit water met een bepaalde debiet. ≥50 l/min om stolling te voorkomen. In combinatie met een 6 mm dikke kop en dubbellaagse afdichtingsstrips wordt de reststroom gecontroleerd op ≤0,5%.
Laat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :