HOWO 6x4 vrachtwagen gemonteerde XCMG GSQS250 giekkraan

De Sinotruk HOWO NX 6x4 10 tonkraanDe truck heeft een wielbasis van 4625 + 1350 mm en is uitgerust met een Sinotruk WD615.47-motor met 371 pk en een HW19710-versnellingsbak met 10 versnellingen. De laadbak meet 6200 x 2500 x 600 mm en is gemaakt van koolstofstaal met een wanddikte van 6 mm en een bodemdikte van 8 mm.  In het midden is een XCMG GSQS250-5 kraan geïnstalleerd, voorzien van een 5-delige synchrone telescopische arm met een maximaal hefvermogen van 11 ton en een hefkoppel van 260 kN.·een maximale hefhoogte van 20 m, een maximale uitgeschoven armlengte van 18,64 m, een installatieruimte van 1,2 m, een maximale werkdruk van 26 MPa en een kraangewicht van 4,1 ton.

The Howo NX-cabine zware knal de vrachtwagen is uitgerust met weichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen 340HP, dat aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine hebben 3 zitplaatsenen is uitgerust met verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. De bovenste lichaamvan de Hoe zware knalde vrachtwagen is uitgerust met een ttelescopische giekkraan met een maximaal hefvermogen van 20000 kg en een volledige rotatie van 360°.

De HOWO TX 8×4 vrachtwagenkraan biedt krachtige prestaties dankzij een Weichai-motor van 350 pk en een HOWO 10-versnellingsbak. De bovenbouw is voorzien van een XCMG 14-tons vijfdelige giekkraan met een hefhoogte tot 21,5 meter en uitstekende operationele prestaties. Het voertuig heeft een robuust drielaags chassis en is uitgerust met een volledig opvouwbare stalen laadbak van technische kwaliteit met 3 mm dikke zijplaten en 5 mm dikke bodemplaten. Het combineert perfect de functies van zwaar hijswerk en efficiënt transport, waardoor het een waardevolle aanwinst is voor diverse technische werkzaamheden.

DeHoe zware knal de vrachtwagen is uitgerust met weichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen 400HP, dat aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine hebben 3 zitplaatsenen is uitgerust met verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. De bovenste lichaamvan de Hoe zware knalde vrachtwagen is uitgerust met een ttelescopische giekkraan met een maximaal hefvermogen van 20000 kg en een volledige rotatie van 360°.

De HOWO NX vrachtwagenkraan is een veelzijdig zwaar voertuig dat efficiënt heffen en betrouwbaar transport combineert. Gebouwd op het HOWO NX 8×4 chassis, levert hij robuuste kracht en is uitgerust met een Palfinger SPS40000 kraan, die een maximaal hefvermogen van 16 ton en een hefkoppel van 40 tonmeter biedt. De vijfdelige telescopische giek kan tot 19 meter worden uitgeschoven en maakt een volledige rotatie van 360 graden mogelijk, waardoor hij breed inzetbaar is voor het heffen van zwaar materieel en het transporteren van materialen in de gemeentelijke bouw, mijnbouw en andere sectoren.

DeHoe zware knal de vrachtwagen is uitgerust met weichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen 350HP, dat aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine hebben 3 zitplaatsenen is uitgerust met verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. De bovenste lichaamvan de Hoe zware knalde vrachtwagen is uitgerust met een ttelescopische giekkraan met een maximaal hefvermogen van 20000 kg en een volledige rotatie van 360°.

DeHoe zware knal de vrachtwagen is uitgerust met weichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen 350HP, dat aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabine hebben 3 zitplaatsenen is uitgerust met verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. De bovenste lichaamvan de Hoe zware knalde vrachtwagen is uitgerust met een ttelescopische giekkraan met een maximaal hefvermogen van 20000 kg en een volledige rotatie van 360°.

DeHowo NX-cabine zware knalde vrachtwagen is uitgerust metweichaidieselmotor van een bekend merk met een hoog vermogen340HP, dat aan diverse werkbehoeften kan voldoen. De cabinehebben 3 zitplaatsenen is uitgerust met verwarming en airconditioning, waardoor de bestuurder een comfortabele rijomgeving heeft. De bovenstelichaamvan deHoe zware knalde vrachtwagen is uitgerust met eenttelescopische giekkraan met een maximaal hefvermogen van14000 kg en een volledige rotatie van 360°.