Howo automatische bitumenverdeeltankwagen

De kern van de Howo licht De asfaltverdeeltruck is gebouwd op het beproefde HOWO-chassis voor zware vrachtwagens. De solide combinatie van 2,5 ton op de vooras + 5 ton op de achteras, met 7.50R16-banden (6 banden + 1 reserveband standaard), zorgt voor stabiel rijden en uitstekende terreinvaardigheid op diverse verharde wegen. Uitgerust met de Yuchai YC4E140-33-motor, vormen de kenmerkende lage-toeren- en hoge-koppeleigenschappen de perfecte partner voor de frequente starts en stops en het stabiele en constante tempo van de Howo-asfaltverdeeltruck tijdens werkzaamheden.

De HOWO 4x2 asfaltverdeler met een inhoud van 8 kubieke meter is een aangepast HOWO HW76 cabinechassis met een wielbasis van 4600 mm. Hij is uitgerust met een WP10.300E22 motor en een HW19710 versnellingsbak. Het bovenste gedeelte is een asfalttank van 8 kubieke meter, voorzien van een intelligente RCB38/0.6-80F asfaltinjectiepomp, 36 asfaltsproeiers aan de achterzijde, een sproeibreedte van 6 m, een sproeivolume van 0,2-3 kg/m² en een geïmporteerde dieselbrander (calorische waarde: 10×10⁴kcal/u), automatische verwarming met thermische olie, intelligente computerbesturing in de cabine en een hulpgenerator.

De HOWO 8x4 asfaltstrooier met een inhoud van 18 kubieke meter is een aangepaste versie van het HOWO TX-W 8x4 cabinechassis. Hij heeft een wielbasis van 1800 + 3800 + 1350 mm, is uitgerust met een MC07H.35-60 motor en een HW13709XSTC2 versnellingsbak. Het bovenste gedeelte is een asfalttank van 18 kubieke meter die gevuld kan worden met geëmulgeerd asfalt en heet asfalt. De strooier is voorzien van een intelligente RY40-25-160 luchtgekoelde heteoliepomp en 36 asfaltsproeiers aan de achterzijde. De sproeibreedte is 6 meter en het sproeivolume bedraagt ​​0,2-3 kg/m³.²Het beschikt ook over een geïmporteerde dieselbrander (calorische waarde: 10×10⁴kcal/h), automatische thermische olieverwarming en een intelligente computerbesturing in de cabine (Siemens, Duitsland).

De Howo 4x2 5mbm asfaltverdeelwagen is een aangepaste versie van het Howo 2080 chassis met enkele cabine en een wielbasis van 3800 mm. Hij is uitgerust met een YN4102QBZL-motor en een WLY6TS55C-versnellingsbak. De opbouw bestaat uit een asfalttank van 5 kubieke meter, een slimme RY40-25-160 asfaltwarmtepomp en 28 asfaltsproeiers aan de achterzijde, met een sproeibreedte van 4 meter en een sproeisnelheid van 0,20-1,5 l/min.㎡Het is uitgerust met een uit Italië geïmporteerde Riello G10-brander met automatische olieverwarming, intelligente computerbesturing in de cabine en een hulpgenerator.

De Sinotruk NX 6X4 asfaltverdeelwagen heeft een wielbasis van 3800 + 1350 mm en is uitgerust met een Sinotruk WD615.47-motor, een HW19710-versnellingsbak, een asfalttank van 15 kubieke meter, een intelligente RCB38/0.6-80F-asfaltpomp, een Hebei-thermische oliepomp, een Italiaanse G20-brander en een Lutian-pneumatische motor. Hij kan gemodificeerd asfalt, warm mengasfalt, geëmulgeerd asfalt en andere asfaltsoorten laden.

De kern van de automatische bitumenverdeeltankwagen is gebouwd op het beproefde HOWO-platform. licht Chassis voor een bedrijfswagen. De solide combinatie van 2,5 ton op de vooras + 5 ton op de achteras, met 7.50R16-banden (6 banden + 1 reserveband standaard), zorgt voor stabiel rijden en uitstekende terreinvaardigheid op diverse verharde wegen. Uitgerust met Chinees beroemd merk De YC4E140-33-motor, met zijn iconische eigenschappen voor lage toerentallen en hoog koppel, is de perfecte partner voor de frequente starts en stops van de Howo-asfaltverdeeltruck en het stabiel en constant rijden met constante snelheid tijdens de werkzaamheden.