HOWO TX 30000L noodbrandstofwagen

De HOWO TX 30000L noodbrandstofwagen is eenUitgerust met een krachtige WP 6-cilinder lijnmotor met waterkoeling, turbodiesel en intercooler, met een maximaal vermogen van 400 pk. Gekoppeld aan een robuuste transmissie met 10 versnellingen vooruit en 2 achteruit, plus een versterkte membraankoppeling, biedt deze krachtige aandrijflijn een ruime koppelreserve, een gevoelige schakelrespons en uitstekende offroad-capaciteiten.

De SINOTRUK HOWO 400HP olietruck is uitgerust met een luxe cabine met twee zitplaatsen en een bed, voorzien van airconditioning en elektrische ramen. Het gehele voertuig is voorzien van een dubbel circuit persluchtremsysteem, een parkeerrem van het veertype en een hulprem van de uitlaatgasafvoer. Optionele uitrusting omvat roestvrijstalen en aluminium olietanks, pompen van diverse merken en apparatuur zoals debietmeters, oliedispensers, slanghaspels en -mondstukken, vloeistofniveaumeters, enz.

De Sinotruk HOWO 8x4 vliegtuigtankwagen is speciaal ontworpen voor de continue brandstofvoorziening van vliegtuigen in noodsituaties op luchthavens. Hij wordt aangedreven door een krachtige 400 pk WP zescilinder lijnmotor met turbo en intercooler, gekoppeld aan een robuuste transmissie met 10 versnellingen vooruit en 2 achteruit en een versterkte membraankoppeling. Dit zorgt voor een ruim koppel, soepel schakelen en een uitstekend laadvermogen. Gemonteerd op een stevig 8x4 chassis met een grote brandstoftank voorzien van veiligheidsrails aan de bovenkant en een afgesloten zijwandkast met rolluiken voor tankapparatuur, voldoet de wagen aan de internationale veiligheidsnormen voor de luchtvaart. Het is een betrouwbaar en efficiënt voertuig voor brandstoftransport en tanken voor luchthavens en grondafhandelingsbedrijven wereldwijd.

De tankwagen heeft een effectieve tankinhoud van 22.000 liter. De romp is vervaardigd uit minimaal 5 mm dik Q345 koolstofstaal, dat tevens dient als beschermend constructiemateriaal. De tankwagen is volledig uitgerust met hoogwaardige Chinese brandstofpompen, kleppen, leidingen en een complete brandstofdoseerinstallatie. Een ingebouwde toegangsladder vereenvoudigt de dagelijkse werkzaamheden en er zijn op maat gemaakte tankindelingen met meerdere compartimenten beschikbaar om aan diverse transportbehoeften te voldoen.

De HOWO Light-Duty 8000L mobiele brandstoftankwagen is een speciaal ontworpen tankwagen voor brandstofdistributie in stedelijke gebieden. De YC4E160-33 viercilinder lijnmotor met waterkoeling en turbo-intercooler, goed voor 160 pk, is gekoppeld aan een transmissie met 6 versnellingen vooruit en 1 achteruit, in combinatie met een robuuste membraankoppeling. Dankzij het ruime vermogen en de nauwkeurige besturing is deze tankwagen perfect geschikt voor brandstoftransport onder uiteenlopende wegomstandigheden.

Aangedreven door een krachtige WP12S400E201 6-cilinder lijnmotor met waterkoeling, turbocompressor en intercooler, levert deze HOWO brandstoftanker een maximaal vermogen van 400 pk. De motor is gekoppeld aan een transmissie met 10 vooruit- en 2 achteruitversnellingen en een versterkte membraankoppeling. Deze hoogwaardige aandrijflijnconfiguratie biedt een robuuste vermogensreserve en nauwkeurige, responsieve besturing, waardoor de truck zich naadloos aanpast aan diverse complexe wegomstandigheden en brandstoftransporttaken efficiënt en stabiel kan uitvoeren.

The HOWO Light5000L Mobile Fuel Bowser is a dedicated refueling tanker engineered for urban fuel distribution scenarios.The YC4E140-33 inline four-cylinder water-cooled turbo intercooled diesel engine rated at 140 horsepower, this HOWO fuel tanker mates the powertrain to a 6-forward + 1-reverse transmission paired with a light-duty diaphragm clutch. Delivering abundant power and precise handling, it adapts perfectly to fuel transportation tasks across diverse road conditions.

Powered by a high-performance WD615.47 6-cylinder in-line water-cooled turbocharged intercooled diesel engine, this HOWO fuel tanker boasts a maximum power output of 371 horsepower. It is matched with a 10 forward and 2 reverse speed transmission system and a reinforced diaphragm clutch assembly. This premium powertrain configuration provides robust power reserve and precise, responsive control, enabling the truck to adapt seamlessly to various complex road conditions and complete fuel transportation tasks efficiently and stably.