Laat een bericht achter
Als u interesse heeft in Howo-trucks en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We zullen u binnen 8 uur antwoorden.
De wegen in de meeste Afrikaanse landen zijn overwegend onverhard (zandwegen/grindwegen), met slechts enkele landen die een relatief goed ontwikkeld wegennet hebben. Het gemiddelde verhardingspercentage is laag: slechts 17,4% van de wegen in meer dan 50 landen is verhard. Gaten in de weg, verzakkingen en wateroverlast komen vaak voor, waardoor de wegen modderig en moeilijk begaanbaar zijn tijdens het regenseizoen en stoffig tijdens het droge seizoen. Tussen de grote steden liggen veel landweggetjes, wat aanzienlijke problemen oplevert voor vuilniswagens die van het ene stedelijke gebied naar het andere reizen.
✱ Functie voor HOWO zwaar chassis
1. Hoog vermogen + hoog koppel, zware lasten kunnen beklimmen:
» Deze dieselmotor wordt doorgaans gebruikt voor zware lasten (40-50 ton) en lange/steile hellingen, en de kwaliteit ervan varieert.
»Gangbare standaardconfiguraties omvatten 336-420 pk (zoals de WD615/WP12-serie), een koppel van 1500-2000 Nm en een hoog koppel bij lage snelheden, waardoor het beklimmen van hellingen met volledige belading moeiteloos verloopt.
»Motor met lage compressieverhouding + slijtvaste onderdelen, geschikt voor brandstof met een laag octaangehalte in Afrika.
» In combinatie met een robuuste versnellingsbak met 10-12 versnellingen zorgt het brede versnellingsbereik voor een flexibele versnellingskeuze op ruwe wegen of hellingen, waardoor een ononderbroken vermogensafgifte gegarandeerd is.
2. Robuuste offroadbanden, sterke grip en duurzaam:
» De standaardconfiguratie omvat dikke banden met een grote diameter, zoals 12.00R20/12R22.5, met een breed loopvlak..
» De Een enkele band heeft een draagvermogen van 8-10 ton en voorkomt vervorming onder zware belasting.
» Diepe groeven en grote profielblokken zorgen voor een sterke grip op modderige of grindwegen, uitstekende zelfreinigende eigenschappen en verminderen het risico op uitglijden.
» Optioneel vierwielaandrijvingssysteem met een groot contactoppervlak, waardoor de kans kleiner is dat het voertuig vast komt te zitten in modder of zand.
3. Goede terreinvaardigheid, geen doorzakken op oneffen wegen:
» Een minimale bodemvrijheid van ≥260 mm, gecombineerd met een grote aanrijhoek (≥17°) en afrijhoek (≥26°), waardoor het voertuig de meeste gaten in de weg en hellingen kan overbruggen.
» Sterke, rechte balk + verdikte bladveren; hoge balk met goede taaiheid, bestand tegen torsie op hobbelige wegen.
» Stalen bodemplaat ter bescherming van belangrijke onderdelen om schade door stoten te voorkomen.
» Het hoge chassis en de hooggeplaatste elektrische/luchtinlaat maken het mogelijk om door 300-500 mm water te rijden, waardoor de auto geschikt is voor modderige wegen tijdens het regenseizoen in Afrika.
✱ Kenmerken van de behuizing van de afvalpers
1. Materiaal van de container: De container is gemaakt van T400 of T420 hoogwaardig staal, 5 mm dik, met een roestwerende coating aan de binnenzijde, en is geschikt voor de meeste soorten huishoudelijk afval.
2. Opslagruimte: De container heeft een laadcapaciteit van 16-30 m³, een compressieverhouding tot 1:4 en een maximaal laadvermogen van 35 ton. Voor de meer verspreide stedelijke gebieden in Afrika vermindert dit het aantal transportritten heen en weer.
3. Systeemwerking: Deze vuilniswagen met persinstallatie is uitgerust met een CAN-bussysteem en beschikt over een gecentraliseerde overdracht van stuursignalen, een eenvoudig en sterk geïntegreerd bedradingssysteem en bediening met één druk op de knop voor het gehele proces, inclusief heffen, laden, persen en lossen.
✱Echte beoordelingen van Afrikaanse sanitaire bedrijven
1. DeDe manager van het afvalverwerkingsbedrijf in Lagos, Nigeria, gaf de volgende reactie:
"Onze oude vrachtwagens moesten drie keer heen en weer rijden naar de stortplaats. Nu kan deze Howo-verdichterwagen het werk van drie ritten in één keer doen." HOWO verdichter Het afval is half zo groot, waardoor we 40% op brandstof besparen. Het chassis is bovendien ongelooflijk duurzaam; het rijdt al bijna twee jaar over de hobbelige wegen van de buitenwijken van Lagos zonder ook maar één grote storing. Het is een enorme opluchting voor ons wagenpark met beperkte middelen voor onderhoud."
2.DeDe manager van de gemeentelijke sanitaire dienst in Nairobi, Kenia, gaf de volgende reactie:
"De HOWO vuilniswagen met achterlader Het nieuwe afdichtingsontwerp van de vrachtwagen heeft ons grootste probleem opgelost: de oude vrachtwagens lekten overal vies water, wat leidde tot talloze klachten van omwonenden. Nu, de HOWO vuilnisbak achter De compactorwagen voorkomt lekkage van afval van inzameling tot transport, zelfs tijdens het regenseizoen. Het aantal klachten over de afvalverwerking op de belangrijkste wegen van de stad is met 80% gedaald. De interface is bovendien zeer eenvoudig; lokale chauffeurs kunnen het systeem in twee dagen training leren gebruiken. De hoge mate van automatisering verkleint ook het risico dat werknemers in de buurt van afval moeten werken.
3. Nouakchott, Mauritanië: Evaluatie van de sanitaire dienst:
"Mauritanië kent sterke winden en hoge temperaturen, en ik was bang dat de elektrische en hydraulische systemen daar niet tegen bestand zouden zijn. Ik had niet verwacht dat HOWODe volledig afgedichte schakelingen en de corrosiebestendige coating zorgen voor de grote betrouwbaarheid. Het apparaat heeft een heel jaar aan de rand van de woestijn gefunctioneerd zonder storingen als gevolg van zandstormen. Bovendien is de grote capaciteit van 20 kubieke meter uiterst efficiënt voor het transport tussen onze hoofdstad en de omliggende gebieden, waardoor we de stortplaats niet meer zo vaak hoeven te bezoeken."
IPv6 NETWERKONDERSTEUNINGLaat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :
Nederland
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
