


In de stedelijke afvalverwerking en -inzameling heeft de keuze voor een vuilniswagen met persinstallatie niet alleen invloed op de dagelijkse operationele kosten, maar is deze ook direct gerelateerd aan de aanwezigheidsgraad, de naleving van milieuregelgeving en het rendement op de investering op lange termijn. Vuilniswagens met persinstallatie van Howo worden al lange tijd veelvuldig gebruikt door afvalverwerkingsbedrijven, vastgoedbeheerders en overslagstations in diverse regio's. Er zijn dus veel opties, Waarom zou u kiezen voor onze CS TRUCKS HOWO vuilniswagen?"?
Het antwoord is niet één enkel hoogtepunt, maar eerder de volgende concrete voordelen die onze klanten ertoe bewegen voor ons te kiezen.

☛ I. Productiecapaciteit: Geavanceerde productieapparatuur
Veel mensen kiezen een auto op basis van prijs en specificaties, maar weinigen houden rekening met het meest fundamentele aspect: is de fabriek in staat om goede, snelle en stabiele auto's te bouwen?
Vandaag demonstreren we de belangrijkste productiemogelijkheden van CS TRUCKS aan u.
Geavanceerde snijmachines, buigmachines

Plaatbewerkingsmachines

Lasmachine

Lasmal voor het samenstellen van een doos

Lasmal voor vullassen
Nu we onze productiecapaciteit begrijpen, laten we eens kijken naar ons professionele maatwerk.
☛Ⅱ.Professioneel ontwerp op maat
1.3D-diagram van de hoofdstructuur

2. Container: T420 hoogwaardig staal + naadloze enkelwandige plaat, tien jaar lang scheurvrij.
Veel vrachtwagenbezitters hebben dit probleem al eens ondervonden: na twee of drie jaar gebruik beginnen de lasnaden te scheuren en te lekken.
De hoofdoorzaak ligt in het traditionele lasproces: de vele lassen leiden tot spanningsconcentraties, wat onvermijdelijk resulteert in vermoeiingsbreuk onder langdurige belasting.
Hoe hebben we dit aangepakt?
Traditioneel ontwerp | Ons ontwerp |
Meerdere stalen platen zijn aan elkaar gelast, waardoor er talloze lasnaden zijn ontstaan. | Zijdelingse constructie uit één plaat, geen langslassen. Kleine hoekradius, spanningsconcentratie. |
Kleine R-hoek veroorzaakt spanningsconcentratie | Koudvervorming met een grote R-hoek, stijfheid verhoogd met meer dan 30%. |
Gewone Q235 stalen plaat | Zeer sterke T420-staalplaat, lichter en sterker. |
Platte bovenkant, gevoelig voor waterophoping | Gebogen bovenkant voor snellere waterafvoer. |
Bovendien is er een grote opvangtank voor afvalwater ingebouwd in de onderkant van de voorkant van de afvalbak, waardoor er geen afvalwater kan lekken of overlopen.
3. Vulmiddel
Het vulmateriaal is ook belangrijk voor de HOWO-achterlader-vuilniswagens, en de kwaliteit van de componenten heeft direct invloed op de efficiëntie van het laden van afval.
Deel | Traditionele praktijk ❌ | Ons Oefening ✅ | Effectvergelijking |
Schuifrail | Warmgevormd staal, hoge spanning | Zeer sterk, slijtvast materiaal + koudwalsen | Slijtvastheid met 300% verhoogd, geen thermische vervorming.n |
Gebogen plaat | Ontwerp met vlakke plaat — afvalwater hoopt zich op en vereist handmatige reiniging. | Gebogen oppervlak + afwateringsgaten | Het rioolwater stroomt er vanzelf uit. Geen schrobben, geen gedoe. |
Rioolwateropvangtank | normaal afvoeroutlet | Dubbele grote diameter afvoerverkooppunten | Makkelijker uit te stoten |
Schuifblok | Gewone stalen glijders hebben een hoge wrijvingscoëfficiënt en vereisen regelmatige smering. | geïntegreerde nylon schuif | Zelfsmerend, onderhoudsvrij, stabiliteit ↑50% |
Schraper | Het ontwerp met uniforme dikte resulteert in een zwakke spanningszone, waardoor het materiaal gevoelig is voor breuk. | Plaatselijke versterking van de dragende delen | Sterkte↑, gewicht↓, zowel sterk als licht |
4.Duwschop: Netjes lossen, "geen enkel graantje meer over"
De duwschop is het belangrijkste werkonderdeel van de verdichtingswagen, maar ook het onderdeel dat het meest gevoelig is voor storingen.
Ontwerphoogtepunt | Resultaat |
Rechthoekig buizenframe + gebogen plaatlassen | Sterk en lichtgewicht |
Alle afdichtingsstrips zijn aan alle zijden verstelbaar. | Sluit perfect aan tegen de wand van de doos, geen lekkage. |
Geoptimaliseerde bladhoek | Schone en volledige lediging, geen residu aan de achterkant. |

✅ Bij andere vrachtwagens blijft er na het lossen residu achter dat handmatig moet worden schoongemaakt – bij onze vrachtwagens is een duwtje voldoende en ze zijn brandschoon.
5. Kantelmechanisme
Het kantelmechanisme is gemaakt van gebogen materialen en profielen die aan elkaar zijn gelast, wat resulteert in een robuuste constructie en een aantrekkelijk uiterlijk.
Er zijn verschillende soorten klapmechanismen om uit te kiezen:
6. Beveiligingsinstellingen
Uitgerust met een geavanceerd hydraulisch veiligheidscircuit voor het heffen, is een bidirectionele balansklep op de hefcilinder geïnstalleerd. Zelfs als de olieleiding tijdens het heffen van de lader barst, zal deze niet plotseling naar beneden vallen en ernstige ongelukken veroorzaken.
Aan beide zijden van de vulinrichting zijn noodstopknoppen aangebracht, waardoor operators in noodsituaties de werkzaamheden aan de opbouw onmiddellijk kunnen stoppen en de veiligheid van het voertuig aanzienlijk wordt verbeterd.

☛Ⅲ.Superieure componenten
★ Meerwegklep
De meerwegrichtingsklep maakt gebruik van een pneumatische + handmatige meerwegklep, gefabriceerd door Shanghai Qiangtian/Hunan Honghui, wat een stabiele kwaliteit garandeert.
★ Hydraulische stalen slangen
Onze hydraulische stalen slangen en koppelingen zijn afkomstig van internationaal gerenommeerde merken: Guangdong Tianhe/Guangzhou Furongfeng, terwijl de stalen buizen van een bekend binnenlands merk komen: Xuzhou Global Tong.
De uit Duitsland geïmporteerde Uniflex pijpkrimpmachines, de Amerikaanse Eaton machines voor de bewerking van harde buizen en de volledig automatische CNC-buigmachines garanderen de kwaliteit van de buizen en de consistentie van het product.

★Hydraulische cilinders
De hydraulische cilinders zijn afkomstig van bekende binnenlandse merken zoals Xiamen Yinhua/Yantai Future, een toonaangevende binnenlandse leverancier van cilinders voor reinigingsvoertuigen. Zij worden al vele jaren op rij door gerenommeerde bedrijven erkend als uitstekende leveranciers en hebben prijzen ontvangen zoals de Excellent Quality Award. Alle cilinderafdichtingen zijn van het Britse merk HALLITE, wat de levensduur van de cilinder garandeert.

★ Elektrisch besturingssysteem
In tegenstelling tot traditionele PLC-besturingsmethoden maakt dit product gebruik van geavanceerde en beproefde buitenlandse technologieën, namelijk de meest geavanceerde "CAN-bus + speciale controller-modus". Deze modus kenmerkt zich door een hoge mate van automatisering, goede betrouwbaarheid, een laag uitvalpercentage en een lange levensduur.

★ Prestatiekenmerken
1. Maakt gebruik van bidirectionele compressietechnologie, wat resulteert in een hoge afvalcompressieverhouding en een groot laadvermogen.
2. Grote trechterinhoud voor efficiënte materiaalbelading en verdichting; de laadcyclus duurt minder dan 10 seconden.
3. Intelligent ontwerp: Maakt gebruik van een CAN-bus elektronisch besturingssysteem.
4. Het voertuig is uitgerust met meerdere elektronische bedieningsfuncties plus handmatige hydraulische bediening; de bedieningslogica is eenvoudig en intuïtief.

Hoewel de HOWO-afvalperswagens op de markt op elkaar lijken, zitten de echte verschillen in de details die je niet dagelijks ziet.
Onze HOWO-achterladertrucks, van de carrosserie tot de laadbak, van de vulinrichting tot het elektrische systeem, elk onderdeel is zorgvuldig geselecteerd. Alles is ontworpen om onderhoud te minimaliseren, de winst te verhogen en u meer gemoedsrust en efficiëntie te bieden tijdens uw dagelijkse, intensieve werkzaamheden.
Laat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :