


10 m³ achterladerbakken voor Howo, ook wel vuilnispersbakkit of afvalpersopbouw genoemd. Als essentieel onderdeel van het stedelijke afvalverwerkingssysteem is de technische prestatie van de 10 m³ compressievuilniswagenbak direct gerelateerd aan de efficiëntie van de afvalinzameling en de milieuvriendelijkheid. Speciaal ontworpen om te voldoen aan de operationele behoeften van kleine en middelgrote gemeenschappen, winkelgebieden en smalle straten, reduceert het hydraulische compressiesysteem het afvalvolume tot 1/3 tot 1/2 van het oorspronkelijke volume, waardoor de transportcapaciteit per rit aanzienlijk wordt verhoogd.
Werkcapaciteit :
10 cbmCabinetype :
Customer Local chassisAandrijfsysteem :
LHD or RHD both availableWielbasis (mm) :
3800~4200mm

Onze fabriek is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
»I.Productdefinitie en -introductie:
Fabrikant:CS TRUCKS GROUP LIMITED
De opbouw van de vuilniswagen met een inhoud van 10 kubieke meter heeft dankzij technologische innovatie en een milieuvriendelijk ontwerp aanzienlijke concurrentievoordelen laten zien op buitenlandse markten. De belangrijkste voordelen komen tot uiting in drie kerngebieden:
1. Aanpasbaar: Het modulaire ontwerp maakt lokale aanpassingen mogelijk, zoals rechtsgestuurde voertuigen en verschillende netspanningen. Het hydraulische zwenkarmmechanisme is geschikt voor standaardvaten van 240 liter of bulkafvalcontainers, waarmee aan de uiteenlopende behoeften van Zuidoost-Azië en Afrika wordt voldaan.
2. Efficiënte transportcapaciteit: De laadbak van 10 kubieke meter, in combinatie met bidirectionele compressietechnologie, heeft een laadvermogen dat 2,5 keer zo groot is als dat van modellen zonder compressie. Daardoor is hij bijzonder geschikt voor intensieve werkzaamheden in Europa en de Verenigde Staten, waar de arbeidskosten hoog zijn.
3. Intelligente en milieuvriendelijke functies: Het elektrohydraulische besturingssysteem maakt automatische vermogensregeling mogelijk en de drievoudige afdichting voorkomt lekkage tijdens transport, waarmee wordt voldaan aan strenge milieucertificeringen zoals de EU CE en de Middle East GSO.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
» II. Productparameters voor de opbouw van een vuilniswagen met verdichtingsmechanisme van 10 m³:
| Structuurparameters van de afvalpers | |||
| Apparatuur | |||
| Structuur | Carrosserie, subframe, hefbaar achterdeel, laadinrichting, uitduwplaat, hydraulische en elektrische systemen | ||
| Wijzen van het persen | Handmatig, halfautomatisch, automatisch, handmatige bediening van het hefmechanisme aan de achterzijde, laden, duwen, drukken, automatisch uitduwen | ||
| Lichaam | |||
| Versie | Volledig metalen | Vorm | Boogvormig |
| Zijwanden/Onderkant/Dak | Plaatstaal van koolstof (dikte: 4 mm) | ||
| Voorframe | Plaat van koolstofstaal (dikte: 5 mm) | ||
| Achterframe | Gevormd profiel van koolstofstaalplaat (dikte: 5 mm) | ||
| Basis | 120x120 mm (dikte: 5 mm) | ||
| Laadbunker | |||
| Werkzoneverlichting | 2 lampen | Mechanisme van verhoging | Twee hydraulische cilinders |
| Laadbunker | Volledig metalen constructie met zijwanden en een laadlepel. | ||
| Zijwanden/materiaal van de bodem van de lepel | Koolstofstaalplaat (dikte: 3/4 mm) | ||
| Zorgen voor voldoende luchtdichtheid | Tussen de carrosserie en het omhoogklappende achterste gedeelte, in het onderste profiel, is zuurbestendig rubber gebruikt. | ||
| Perssysteem | |||
| Druk | 25 MPa | Verdichtingsverhouding | 3.0 : 1 |
| Laadcyclus | 25-30 seconden | Loscyclus | 15-20 seconden |
| Functies | Diversificatie van de besturingsmodus, bidirectionele compressie | ||
| Persmechanisme | De drukplaat en het scharnier bewegen over twee geleidingsstangen. | ||
| Drukmodus | Automatisch persen (1 volledige cyclus en continu persen) en afzonderlijke aansturing van elke perscyclus. | ||
| Bediening van het drukken | Bediening via het externe paneel op de bunker. | ||
| Achterste gedeelte omhoog tillen | |||
| Hefmechanisme | Twee hydraulische cilinders | ||
| Functiebeschrijving | Geschikt voor diverse afvalbakken. | ||
| Anderen | |||
| Kleur en logo | Optioneel | ||
| Standaardconfiguratie | Chassis, boogvormige carrosserie, subframe, achterste hefdeel, laadbunker, uitduwplaat, hydraulisch systeem, perssysteem, afvalwatertank, klimladder, pneumatische bediening. | ||
| Selectieve configuratie | PLC elektrische automatische besturing, multifunctioneel achterhefgedeelte, achterste handgreep en voetplaat, andere carrosserievormen, achterste zwenkarm, enz. | ||
De belangrijkste voordelen komen tot uiting in drie aspecten: Ten eerste is de constructie gemaakt van Q345 mangaanstaal met een wanddikte van 4 zijden en 5 bodems. Deze constructie biedt een effectief volume van 10 kubieke meter en is tevens slag- en corrosiebestendig, waardoor de container bijzonder geschikt is voor het transport van scherpe materialen zoals bouwafval.
Ten tweede is de container uitgerust met een dubbel rioolafvoersysteem en geïmporteerde afdichtingsstrips om lekkageproblemen tijdens transport volledig te voorkomen en te voldoen aan de nationale verplichte normen voor het voorkomen van morsen bij het transport van bouwafval.
Ten derde is het modulaire ontwerp compatibel met meerdere invoermethoden. De vuilniswagen kan worden aangesloten op standaard vuilnisbakken of, via een kantelbak, ook niet-standaard containers zoals karren en driewielers verwerken, waardoor een naadloze integratie in verschillende stedelijke en landelijke omgevingen mogelijk is. De huidige gangbare configuraties, zoals de Dongfeng Huashen T3 en Fruica, beschikken allemaal over gebruiksvriendelijke functies zoals een rijbewijs voor beginners en bediening met één knop, waardoor ze de voorkeur genieten bij de modernisering van gemeentelijke afvalverwerkingssystemen. De 10 kubieke meter grote vuilniswagen met persinstallatie heeft een modulair ontwerp. Het kernframe is gelast van zeer sterk Q345 mangaanstaal. De zijpanelen hebben een dikte van 4 mm en de bodemplaat een dikte van 5 mm. Dit zorgt voor een lichtgewicht constructie en verdeelt de impact van het afval over de gebogen, gestroomlijnde vorm, waardoor de spanningsconcentratie die kenmerkend is voor traditionele rechthoekige vuilniswagens effectief wordt voorkomen. Intern is de vuilniswagen voorzien van verstevigingsribben en anti-terugslagvoorzieningen, evenals een hydraulisch vergrendelde schaardeur aan de achterzijde.

»III.Productdetails

Installatie door de klant ter plaatse.
1. Belasting besparen,
2. Bespaar op vrachtkosten
3. Bespaar op de levertijd

Het hydraulische systeem maakt op innovatieve wijze gebruik van een redundante configuratie met twee pompen. De hoofdpomp is verantwoordelijk voor het heffen van de container en het openen en sluiten van de achterklep, terwijl de hulppomp de beweging van de compressieplaat aandrijft. Deze taakverdeling zorgt niet alleen voor een snelle verdichting van 8-10 kubieke meter afval, maar voorkomt ook onbedoeld verschuiven tijdens het heffen dankzij de tweeweg-balansklep.

Chinees topmerk, bestaande uit oliepomp, oliecilinder, voorklep, achterklep, manometer, oliereservoir, filter en leidingen. De voorklep bedient het drukpaneel en de afstrijkplaat.

Dankzij de combinatie van composietafdichting en een goede zuurbestendige EPDM-afdichting bieden beide systemen een uitstekende afdichting. Er zijn afvalwatertanks in de voor- en achtercompartimenten om secundaire vervuiling te voorkomen. Het motorvermogen wordt automatisch geregeld, wat resulteert in een lager brandstofverbruik en een zuiniger rijgedrag.
» IV. WerkBeginsel:
De HOWO vuilniswagenopbouw is bestand tegen een verticale druk tot 12 ton tijdens het verdichten, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd. De laadinrichting maakt gebruik van een meertraps hydraulisch mechanisme. De schuif- en schraperconstructie wordt aangedreven door een Fujian Shanyou hydraulische cilinder, die gebruikmaakt van een enkel Wanye-pompsysteem voor continue compressie, waardoor een cyclustijd van minder dan 30 seconden wordt gegarandeerd. Het hydraulische systeem maakt innovatief gebruik van een redundante configuratie met twee pompen: de primaire pomp verzorgt het heffen van de truck en het openen en sluiten van de achterklep, terwijl de secundaire pomp de beweging van de verdichtingsduwer verzorgt. Deze taakverdeling zorgt voor een snelle verdichting van 8-10 kubieke meter afval en voorkomt onbedoeld wegglijden tijdens het heffen dankzij een tweeweg-balansklep.

Het elektronische besturingssysteem integreert een Siemens PLC en een Duits Eaton bedieningspaneel, waardoor bediening met één druk op de knop vanuit de cabine, handmatige bediening vanaf de achterzijde en draadloze afstandsbediening mogelijk is. De fotoceltechnologie detecteert automatisch de positie van de lader, waardoor het hydraulische mechanisme binnen een veilig bereik blijft werken. Het afvalwateropvangsysteem maakt gebruik van een dubbele tankconstructie, waarbij de primaire tank zich onder de lader bevindt en de secundaire tank in het chassis is geïntegreerd. Deze systemen zijn met elkaar verbonden door afgedichte leidingen om een onderdruk te creëren en, in combinatie met geïmporteerde EPDM-afdichtingsstrips, een 100% terugwinning van percolaatwater te realiseren.
Laat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :