


HOWO off-road mijnbouw brandstofleveringsvrachtwagens
DeHoe off-road 10000L mobiele brandstoftankwagen is de mijnbouwspecial rebrandstofingtank vrachtwagenDe Howo brandstoftankermet behulp van 4X4drijfveer systeemEnit’suitgerust met een WP12S400E201model 6-cilinder lijnmotor met waterkoeling, turbocompressor en intercooler, met een maximaal vermogen van400 pkDe versnellingsbak is 10frontsnelheden en 2Achterversnelling, voorzien van een versterkte membraankoppeling. De Howo brandstoftank Heeft een hoog vermogen en goede controle, waardoor het geschikt is voor olietransport onder diverse wegomstandigheden.
Werkcapaciteit :
10000LCabinetype :
Howo mining cabin, with two seats and one bedAandrijfsysteem :
4x4Wielbasis (mm) :
4600 mmMotorspecifiek :
WP12S400E201 / 400HPVersnellingsbak :
HW19710, 10 forwards & 2 reversesVooras (kg) :
4500Achteras (kg) :
8000DeHoe off-road 10000L mobiele brandstoftankwagen is de mijnbouwspecial rebrandstofingtankvrachtwagenDe Howo brandstoftankermet behulp van 4X4drijfveer systeemEnit’suitgerust met een WP12S400E201model 6-cilinder lijnmotor met waterkoeling, turbocompressor en intercooler, met een maximaal vermogen van400 pkDe versnellingsbak is 10frontsnelheden en 2Achterversnelling, voorzien van een versterkte membraankoppeling. De Howo brandstoftank Heeft een hoog vermogen en goede controle, waardoor het geschikt is voor olietransport onder diverse wegomstandigheden.
De werkelijke inhoud van de olietank bedraagt 10.000 liter. Q235 koolstofstaal wordt gebruikt als beschermend materiaal. De tankwand is gemaakt van koolstofstaal met een dikte van minimaal 5 mm. De Howo brandstoftankwagen is uitgerust met Chinese technologie. bekend Pompen, kleppen en leidingen van het merk, evenals een set brandstofverdelers. De olietank is voorzien van een ladder voor eenvoudige bediening en kan naar behoefte in meerdere compartimenten worden ingedeeld.

*Howo Off Road 10000 liter brandstoftankwagen*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group is een professionele fabrikant in de regio Howo, gespecialiseerd in vrachtwagens.
Wij garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
Productdefinitie en -introductie « « «
Fabrikant:CS Trucks Groep
Functies:
1. Vrachtwagenchassis:Sinotruk Howo vrachtwagenchassis, 4x2, 4x4, 6x4 model
WP-model met 300 pk, 340 pk, 371 pk, 380 pk, 400 pk... Euro 2,3
2. Tankmateriaal:6 mm dik hoogwaardig staal voor een lange levensduur
Er kan gekozen worden uit koolstofstaal, aluminiumlegering of roestvrij staal.
3.ProfsessieelCompartiment:De tank is verdeeld in 6 compartimenten, waarin tegelijkertijd oliën van verschillende kwaliteiten of categorieën kunnen worden opgeslagen.om kruisbesmetting te voorkomen en te voldoen aan de transportbehoeften van meerdere categorieën.

Productparameters voor Howo 4x4 diesel tankwagen « « «

Hoe 4x4Brandstoftankwagen | ||
Drijfveer systeem | 4X4 | |
Chassis | Hoe | |
Belangrijkste afmetingen van het voertuig | Afmetingen (L x B x H) mm | 8600*2385*2850 |
Wielbasis (mm) | 4600 | |
Overhang (voor/achter) (mm) | 1180/2020 | |
Spoorbreedte (voor/achter) (mm) | 1831/1640 | |
Aanloop-/vertrekhoek (°) | 19/10 | |
Gewicht in kg | Leeggewicht | 8800 |
GVW. | 18000 | |
Maximale rijsnelheid (km/u) | 105 | |
Motor | Model | WP12S400E201 |
Type | 4-takt directe injectie, 4-cilinder lijnmotor met waterkoeling, turbocompressor en intercooler. | |
Paardenkracht (pk) | 400 HP | |
Emissienorm | Euro 2 | |
Versnellingsbak | HW19710, 10 aanvallers &2achteruit | |
Koppeling | Versterkte membraankoppeling | |
Stuurinrichting | Stuurbekrachting, hydraulische stuurbekrachtiging met stuurbekrachtiging | |
Brandstoftank (L) | 400L | |
Band | 295/80R22.5 6 stuks + 1 reserveband | |
BOVENSTE | ||
Feitelijke kubieke meter | 10000 liter | |
Beschermend materiaal | Q235 koolstofstaal | |
Tankmateriaal | <5 mm > koolstofstaal | |
Apparatuur | 1. Uitgerust met een pomp, kleppen en leidingen van een bekend Chinees merk, een complete brandstofdispenser. | |

Productdefinitie en -introductie « « «

1.Tanklichaam:
♦ De vorm van de tank kan worden aangepast aan de verschillende wensen van de klant, waaronder ronde, ovale, rechthoekige en trapeziumvormige varianten.
♦ De bovenkant van de tank is voorzien van een mangatdeksel, een ontluchtingsklep, een systeem voor het terugwinnen van oliedampen en een vangrail.
♦ Onderaan de tank bevindt zich een bezinkingstank en aan de achterkant een aftapkraan.
♦ De tankwand is voorzien van ladders en loopbruggen voor toegang tot de boven- en ondertank.
♦ De binnenkant van de tank is voorzien van horizontale en verticale schotten om schommelingen in de vloeistof in de tank te verminderen tijdens het accelereren en decelereren van het voertuig.
♦ De bovenkant bestaat hoofdzakelijk uit de tankopening, de ontluchtingsklep en het systeem voor het terugwinnen van oliedampen.
♦ De tankopening heeft een diameter van φ500 mm en is bedoeld voor onderhoud en reparatie.

2. Oliepompgedeelte:
♦ De oliepomp wordt aangedreven door het motorvermogen, dat via de aftakas (PTO) wordt geleverd en vervolgens via een aandrijfas verloopt.
♦ De oliepomp is via een montagebeugel aan het chassis bevestigd.
♦ Afhankelijk van de specifieke toepassing van de tankwagen kan er gekozen worden voor centrifugaalpompen, tandwielpompen, roestvrijstalen pompen en pompen van hoogwaardig polymeer nylon.
♦ Klanten kunnen ook kiezen uit andere modellen zelfaanzuigende pompen, en wij kunnen ontwerpen en produceren volgens de specifieke wensen van de klant.

3. Besturingssysteem:
♦ Een regelkast bevindt zich doorgaans aan de onderkant van de tank en bevat een driewegkogelkraan, een debietmeter, grove en fijne filters, CRJ-snelkoppelingen, drukmeters, vacuümmeters en andere accessoires.
♦ Met de vacuümmeter bij de oliepompinlaat en de drukmeter bij de oliepompuitlaat kan het vacuümniveau in de leiding vóór de oliepomp en de druk in de leiding tijdens de werking van de oliepomp worden afgelezen, zodat de normale werking van het oliesysteem gewaarborgd is.

4.Veiligheidsvoorzieningen:
♦ De bodem van de olietank is voorzien van antistatische aardingstape om een goede afvoer van statische elektriciteit tussen het voertuig en de grond te garanderen tijdens het gebruik.
♦ Aan beide zijden van het bovenste of onderste deel van de olietank is een antistatische aardingsaansluiting van koper gelast.
♦ Deze aansluiting maakt verbinding met de aardingsinrichting wanneer de olietruck wordt geladen of gelost, waardoor een pad voor statische elektriciteitsontlading tussen de tank en de aarde ontstaat.
♦ Om schade aan de olietank door te hoge of te lage druk te voorkomen, is er een ontluchtingsklep geïnstalleerd op het mangat aan de bovenkant van de tank.
♦ Aan beide zijden van de olietank bevinden zich brandblussers.
Toepassingsfunctie « « «
⇒ Het Howo-terreinchassis is bestand tegen diverse ruwe wegomstandigheden, waardoor het essentieel is voor tankmissies waarbij toegang nodig is tot afgelegen bouwplaatsen, mijngebieden of onverharde wegen.
⇒ De WP12S400E201 400HP-motor levert een soepele, betrouwbare en zuinige vermogensafgifte op diverse terreinen.
⇒ De Howo-brandstoftanker heeft een zeer flexibel aanpasbaar en geïntegreerd ontwerp, waardoor hij zich gemakkelijk aanpast aan uiteenlopende klantbehoeften en een onafhankelijke, efficiënte brandstofleveringseenheid vormt.


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
»»» CS-vrachtwagenfabriek Wij leveren ook reserveonderdelen (origineel, OEM en vervangend) voor alle soorten vrachtwagens en trailers met korting en van goede kwaliteit, zodat de vrachtwagens en trailers van onze klanten in goede werkende staat blijven.
Laat een bericht achter
Scan de scan naar WeChat/WhatsApp :